Online

Pašreiz BMWPower skatās 119 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Civilā aviācija (lidaparāti, katastrofas utt.)

AutorsZiņojums
arizah
27. May 2013, 12:09 #2172

Kopš: 17. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 11323

Braucu ar: 43

Spied "Play", lai skatītos video!


Offline
meidei
27. May 2013, 22:26 #2173

Kopš: 12. Oct 2006

Ziņojumi: 17615

Braucu ar: 3er

Man čoms pirms diviem gadiem nopirka rāciju, kura nemaksā maz, ar kuru šo visu klausīties, jāaizsūta viņam links Paldies
Offline
hronists
27. May 2013, 22:39 #2174

Kopš: 01. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 14820

Braucu ar: Svensk hjul

šitais kruta

tik nekuja nevar saprast. ai mīn - anglene man ir puslīdz normāla, bet es saprotu tikai labi ja katru trešo vārdu.
Offline
meidei
27. May 2013, 22:44 #2175

Kopš: 12. Oct 2006

Ziņojumi: 17615

Braucu ar: 3er


27 May 2013, 22:36:49 bertons rakstīja:
Aizsuuti veel chomam linku uz http://pilotseye.tv + torrent search un saproti, ka simulators no xplane tik cik melns aiz naga


Daudz viņi ir pieejami?, es pagaidām atrodu tikai sešus

P.S Youtubē ir labs chanel, tur daudz Plane Spotting HD kvalitātē

[ Šo ziņu laboja meidei, 27 May 2013, 22:47:17 ]

Offline
estish
28. May 2013, 14:28 #2176

Kopš: 16. Apr 2009

Ziņojumi: 22

Braucu ar:


27 May 2013, 21:34:48 bertons rakstīja:
shitas ir reaali http://www.liveatc.net/search/?icao=evra


Pavisam noteikti!
Offline
estish
28. May 2013, 14:30 #2177

Kopš: 16. Apr 2009

Ziņojumi: 22

Braucu ar:


27 May 2013, 22:39:58 hronists rakstīja:
šitais kruta

tik nekuja nevar saprast. ai mīn - anglene man ir puslīdz normāla, bet es saprotu tikai labi ja katru trešo vārdu.


Just practise!
Offline
RVR
28. May 2013, 14:40 #2178

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22921

Braucu ar: RVR


27 May 2013, 22:39:58 hronists rakstīja:
šitais kruta

tik nekuja nevar saprast. ai mīn - anglene man ir puslīdz normāla, bet es saprotu tikai labi ja katru trešo vārdu.


šito cilvēki speciāli mācās, lai varētu tur runāties
Offline
ruksispuksis
29. May 2013, 23:35 #2179

Kopš: 27. May 2013

Ziņojumi: 33

Braucu ar:

Vispār jau XPlane ir domāts instrumentālās lidošanas apguvei - no sākta gala tur radiorunāšana ir bijusi minimāla
Pretstatā MSflightsimam - kur savukārt modeļi lido sliktāk, kā RBR mašīnas brauc
Offline
TIINIZ
02. Jun 2013, 11:30 #2180

Kopš: 20. Jul 2004

Ziņojumi: 829

Braucu ar:

Nu kurš RIX sēž? http://www.flightradar24.com/ pieķēru, ka viens Airbaltic uzmeta 5 apļus virs Rīgas, tad izskatījās, ka beidzot nolaižas un tad atkal parāva gaisā. Nav jau tāds trafiks tagad, ka būtu baigi rindā jāgaida.
Offline
RVR
02. Jun 2013, 11:34 #2181

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22921

Braucu ar: RVR


02 Jun 2013, 11:30:03 TIINIZ rakstīja:
Nu kurš RIX sēž? http://www.flightradar24.com/ pieķēru, ka viens Airbaltic uzmeta 5 apļus virs Rīgas, tad izskatījās, ka beidzot nolaižas un tad atkal parāva gaisā. Nav jau tāds trafiks tagad, ka būtu baigi rindā jāgaida.


Trenējas
Offline
Onufrijs
02. Jun 2013, 11:41 #2182

Kopš: 03. Sep 2010

Ziņojumi: 590

Braucu ar: Scott

Spečuki pasakiet, pēc kāda principa tiek izvēlēts nosēšanās virziens un skrejceļa ? Vējš ?

Ir bijis, ka viens un tas pats reiss nosēžas gan no vienas puses, gan otras.
Offline
TIINIZ
02. Jun 2013, 11:49 #2183

Kopš: 20. Jul 2004

Ziņojumi: 829

Braucu ar:

jā, tiešām trenējās es laikam kā wannabe TVNET žurnālists gribēju drāmu uzburt.

Nosēšanās virziens arī interesē. Nebija vējš vai teiksim pret sauli, ka negāja lejā?
Offline
kamikadzemk
02. Jun 2013, 11:58 #2184

Kopš: 18. Apr 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3436

Braucu ar:

ATC izvēlas skrejceļu pamatā balstoties uz vēja virzienu, bet ir vēl ļoti daudz faktoru, kuru ietekmē skrejceļš tiks izvēlēts pa vējam, piemēram, redzamība, pieejamie landing aids utt.

Par to, ka lidmašīnas nosēžas gan ar vienu skrejceļa kursu, gan otru - tā jau ir kapteiņa izvēle vai lūgums, jo bieži, ja lidmašīna lido no dienvidiem, bet aktīvais ir RWY 18, un ja astes vēja komponents ir pieņemams ekipāžai, tad viņi palūdz dispečerus nosēdināt viņus ar RWY 36, lai ietaupītu degvielu un laiku. Ja tāda iespēja ir, tad labprāt arī to atļaujam

-----------------
Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas
Offline
meidei
02. Jun 2013, 11:59 #2185

Kopš: 12. Oct 2006

Ziņojumi: 17615

Braucu ar: 3er


02 Jun 2013, 11:49:33 TIINIZ rakstīja:
Nebija vējš vai teiksim pret sauli, ka negāja lejā?


http://en.wikipedia.org/wiki/Touch-and-go_landing

[ Šo ziņu laboja meidei, 02 Jun 2013, 12:03:19 ]

Offline
Onufrijs
02. Jun 2013, 12:11 #2186

Kopš: 03. Sep 2010

Ziņojumi: 590

Braucu ar: Scott


02 Jun 2013, 11:58:03 kamikadzemk rakstīja:
ATC izvēlas skrejceļu pamatā balstoties uz vēja virzienu, bet ir vēl ļoti daudz faktoru, kuru ietekmē skrejceļš tiks izvēlēts pa vējam, piemēram, redzamība, pieejamie landing aids utt.

Par to, ka lidmašīnas nosēžas gan ar vienu skrejceļa kursu, gan otru - tā jau ir kapteiņa izvēle vai lūgums, jo bieži, ja lidmašīna lido no dienvidiem, bet aktīvais ir RWY 18, un ja astes vēja komponents ir pieņemams ekipāžai, tad viņi palūdz dispečerus nosēdināt viņus ar RWY 36, lai ietaupītu degvielu un laiku. Ja tāda iespēja ir, tad labprāt arī to atļaujam


Paldies, izsmeļoši
Offline
TIINIZ
02. Jun 2013, 12:18 #2187

Kopš: 20. Jul 2004

Ziņojumi: 829

Braucu ar:

Diez cik bieži ir tādi AirBaltic treniņi?
P.S. Joprojām riņķo. Laikam vienkārši ziņkārība
Offline
TIINIZ
02. Jun 2013, 12:49 #2188

Kopš: 20. Jul 2004

Ziņojumi: 829

Braucu ar:

tiešām šitā normāla štelle? Tur pietrūkst vēl kādi 6-7 riņķi tikai.

Offline
kamikadzemk
02. Jun 2013, 13:54 #2189

Kopš: 18. Apr 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3436

Braucu ar:

Standarta treniņš - īsie riņķi, 1500 pēdu augstumā visual approach, garie riņķi citu reisu dēļ, kuri nāk uz nosēšanos, 2500 pēdu augstums un APP vektorēšana. Parasti treniņā 12 ILS vai šai gadījumā dēļ rekonstrukcijas darbiem VOR/DME.

-----------------
Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas
Offline
ZIGGY
02. Jun 2013, 13:58 #2190

Kopš: 23. Aug 2008

Ziņojumi: 32

Braucu ar: Type-R


02 Jun 2013, 12:49:18 TIINIZ rakstīja:
tiešām šitā normāla štelle? Tur pietrūkst vēl kādi 6-7 riņķi tikai.




Viss kārtībā! Tehniskais reiss "Rigas zona". čaļi trnnējas... pāris nedēļas atpakaļ šitā Baltika Boeing 757 lidinājās!
Offline
TIINIZ
02. Jun 2013, 14:32 #2191

Kopš: 20. Jul 2004

Ziņojumi: 829

Braucu ar:

Forši, ka zinoši cilvēki uzraksta. Interesanti palasīt tehniskas lietas. Es jau neko, tikai FSX zinu
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo