Nu ir pienācis laiks, kad E61 bagāžnieka vadi ir pizdohen, skatoties youtube, kā notiek maiņa, pamanīju ka uzreiz izgriež gabalu un ieliek jaunu stafku - saišķi ar vadiem. Interesē kur var nopirkt tādu saišķi, varbūt kāds jau ir to darījis. Un ko labāk, lodēt vai presēt vadus?
parswapoju vecā vietā tieši tādu pašu kā bija 1.8tds (e36).
piedarbinu un dzinējs aiziet automāta raznosā, kad spied gāzi tad apgriezieni mainās, atlaižot tie nostajās uz kādiem 3k.
padarbojās kādu minūti un sāka spiest ārā antifrīzu pie bačoka un zem ieplūdnieka esošās trubas.
kādā virzienā skatīties? vajag dabūt darba auto kārtībā.
p.s motors kuru ielika tika iepriekš braukt utt, viss bija čotka.
14 Aug 2018, 18:53:51 @Raivitoo rakstīja:
lieta sekojoša - 04.g. e46 m54b30, tomāts, negāzēts (ja tas ko maina) auksts darbojas normāli, bet pēc pabraukāšanas pa ciemu zem kādiem 800 apgriezieniem panelī sarkano tējkannu rāda. ja uzgāzē bik virs tā, tad pazūd. pašlaik eļļa nesen ielieta castrol edge 5w40, filtrs knecht, jauns oe spiediena devējs.
pirms eļļas maiņas jau bija tāda problēma.
bildē vecais filtrs, varētu būt 2kkm. visas rievas pilnas ar kaut kādām alumīnija krāsas pārslām, pie magnēta nelīp. kas to visu dara? šāles/eļļas sūknis/ķēde? uz servisu, protams, ir doma dzīt, kad būs kapeikas sataupītas. tikmēr meklēju kādu specu, ekstrasensu, jēzu. jebko, kas palīdzētu
14 Aug 2018, 18:53:51 @Raivitoo rakstīja:
lieta sekojoša - 04.g. e46 m54b30, tomāts, negāzēts (ja tas ko maina) auksts darbojas normāli, bet pēc pabraukāšanas pa ciemu zem kādiem 800 apgriezieniem panelī sarkano tējkannu rāda. ja uzgāzē bik virs tā, tad pazūd. pašlaik eļļa nesen ielieta castrol edge 5w40, filtrs knecht, jauns oe spiediena devējs.
pirms eļļas maiņas jau bija tāda problēma.
bildē vecais filtrs, varētu būt 2kkm. visas rievas pilnas ar kaut kādām alumīnija krāsas pārslām, pie magnēta nelīp. kas to visu dara? šāles/eļļas sūknis/ķēde? uz servisu, protams, ir doma dzīt, kad būs kapeikas sataupītas. tikmēr meklēju kādu specu, ekstrasensu, jēzu. jebko, kas palīdzētu
[IMG][/IMG]
Visticamāk, ka auto ir nācis no Itālijas.
njā, tev motors pizdohen, tu brauc un ceri uz brīnumu. dažas pārsliņas viņam tikai neko tu neremontēsi, jo 1k remontam tev nekad nebūs. perekups ielies solidolu un nogrūdīs nākamajam laimīgajam pircējam
vai šeit ir kāds, kurš nodarbojas ar telekomunkāciju pakalpojumiem? precīzāk ar autoatbildētājiem, robotiem u.t.t ? varbūt zina kādu kas ar to nodarbojas?
22 Aug 2018, 13:38:22 @MarC rakstīja:
vai šeit ir kāds, kurš nodarbojas ar telekomunkāciju pakalpojumiem? precīzāk ar autoatbildētājiem, robotiem u.t.t ? varbūt zina kādu kas ar to nodarbojas?
14 Aug 2018, 18:53:51 @Raivitoo rakstīja:
lieta sekojoša - 04.g. e46 m54b30, tomāts, negāzēts (ja tas ko maina) auksts darbojas normāli, bet pēc pabraukāšanas pa ciemu zem kādiem 800 apgriezieniem panelī sarkano tējkannu rāda. ja uzgāzē bik virs tā, tad pazūd. pašlaik eļļa nesen ielieta castrol edge 5w40, filtrs knecht, jauns oe spiediena devējs.
pirms eļļas maiņas jau bija tāda problēma.
bildē vecais filtrs, varētu būt 2kkm. visas rievas pilnas ar kaut kādām alumīnija krāsas pārslām, pie magnēta nelīp. kas to visu dara? šāles/eļļas sūknis/ķēde? uz servisu, protams, ir doma dzīt, kad būs kapeikas sataupītas. tikmēr meklēju kādu specu, ekstrasensu, jēzu. jebko, kas palīdzētu
Visticamāk, ka auto ir nācis no Itālijas.
gjeniaals secinaajums. luuk tas ir liimenis - peec elljas filtra noteikt no kurienes naacis auto!
20 Aug 2018, 15:08:28 @makonis7 rakstīja:
jā jā, zinu kad tds ir sūdi,
parswapoju vecā vietā tieši tādu pašu kā bija 1.8tds (e36).
piedarbinu un dzinējs aiziet automāta raznosā, kad spied gāzi tad apgriezieni mainās, atlaižot tie nostajās uz kādiem 3k.
padarbojās kādu minūti un sāka spiest ārā antifrīzu pie bačoka un zem ieplūdnieka esošās trubas.
kādā virzienā skatīties? vajag dabūt darba auto kārtībā.
p.s motors kuru ielika tika iepriekš braukt utt, viss bija čotka.
paldies laikus
Viens no iemesliem ir apgriezienu devējs spararatam, vadītājpusē atrodās,lejā pie kārbas.., vadu arī ieteicams pārbaudīt..
Offline
neko tu neremontēsi, jo 1k remontam tev nekad nebūs. perekups ielies solidolu un nogrūdīs nākamajam laimīgajam pircējam 
