| Autors | Ziņojums |
|---|
| Mizx | | 04. Dec 2017, 00:56 |
#2161
|
|
 Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7525
Braucu ar:
|
24 Nov 2017, 11:18:31 @Arsmens rakstīja:
24 Nov 2017, 11:13:02 @m12 rakstīja:
Paldies par viedokļiem, par Dacia ir skaidrs 
Tākā tiek meklēts lēts automāt-braucamais, biju iebraucis iečekot (izbraukt nesanāca) jauno Yaris.
Šķiet tīri ok, hibrīdam patēriņu sola 
Tākā toyota, build quality should be ok? Viedokļi? 
Mazlitrāžas hibrīdiem uz papīra atšķirās labi patēriņš no mazlitrāžas benzīnnieka. Dzīvē atšķirība ir pārāk maza, lai pārmaksāt būtu jēga.
Vēl jēga pievērst uzmanību Hyund i20. Pilnvērtīgs automāts, nevis kāds robots vai variators. Kia Picanto tas pats, ja reiz skaties pavisam mazos pilsētniekus ekono cenā. Šamiem arī garantija pieklājīga.
Par tiem hibrīdiem gan laikam būtu atsevišķa diskusija. Cik esmu runājis ar tiem, kas braukuši, par Toyotām ir tā, ka uz papīra labāk kā dzīvē, bet viņiem tās sistēmas pavecas. Jaunie BMW, MB hibrīdi gan esot jau cits stāsts. Noslēpums jau ir visās sistēmās un elektronikā, kas to enerģiju taupa un akumulē no bremzēšanas, no visa pārējā. Piemērs no dzīves — 3-ais BMW ar divlitru hibrīda benzīna motoru no Vācijas līdz Rīgai patērējot 90 litrus benzīna un tas ir nesēņojot. Bet gan jau būs tādu vairāk ielās, būs attiecīgi vairāk praktiskās pieredzes un salīdzinājumu. |
 Offline | |
|
Damn  | | 04. Dec 2017, 08:53 |
#2162
|
|
 Kopš: 24. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 10819
Braucu ar:
|
04 Dec 2017, 00:56:48 @Mizx rakstīja:
Piemērs no dzīves — 3-ais BMW ar divlitru hibrīda benzīna motoru no Vācijas līdz Rīgai patērējot 90 litrus benzīna un tas ir nesēņojot. Bet gan jau būs tādu vairāk ielās, būs attiecīgi vairāk praktiskās pieredzes un salīdzinājumu.
Vācijas robeža - Rīga ~1120km, tātad 8 l /100km - nekas pārdabisks  |
| Offline | |
|
| markelis | | 04. Dec 2017, 09:27 |
#2163
|
|
 Kopš: 28. Oct 2002
Ziņojumi: 13010
Braucu ar: eFku
|
04 Dec 2017, 08:53:00 @Damn rakstīja:
04 Dec 2017, 00:56:48 @Mizx rakstīja:
Piemērs no dzīves — 3-ais BMW ar divlitru hibrīda benzīna motoru no Vācijas līdz Rīgai patērējot 90 litrus benzīna un tas ir nesēņojot. Bet gan jau būs tādu vairāk ielās, būs attiecīgi vairāk praktiskās pieredzes un salīdzinājumu.
Vācijas robeža - Rīga ~1120km, tātad 8 l /100km - nekas pārdabisks
tas i daudz. |
| Offline | |
|
| cipargalva | | 04. Dec 2017, 11:35 |
#2164
|
|
 Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6748
Braucu ar: quattro
| Jopta, hibrīds tērē vairāk nekā ne hibrīds? |
| Offline | |
|
smudo  | | 04. Dec 2017, 11:49 |
#2165
|
|
 Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4213
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
04 Dec 2017, 11:35:28 @cipargalva rakstīja:
Jopta, hibrīds tērē vairāk nekā ne hibrīds?
Hibrids fizikas likumus nevar atcelt - garos gabalos uz sosejas nesanak braukt ekeltrorezima, kur izpauzas hibrida prieksrocibas, bet 200+ kg ar baterijam un elektromotoriem ir javed lidzi. |
| Offline | |
|
| ezis_ | | 04. Dec 2017, 12:09 |
#2166
|
|
 Kopš: 13. May 2017
Ziņojumi: 1403
Braucu ar: T@C- R6 un citiem
|
04 Dec 2017, 11:49:59 @smudo rakstīja:
04 Dec 2017, 11:35:28 @cipargalva rakstīja:
Jopta, hibrīds tērē vairāk nekā ne hibrīds?
Hibrids fizikas likumus nevar atcelt - garos gabalos uz sosejas nesanak braukt ekeltrorezima, kur izpauzas hibrida prieksrocibas, bet 200+ kg ar baterijam un elektromotoriem ir javed lidzi.
Cik nu es esmu petijis par hibridiem tad vini vairak der braucot dalitaa rezimaa aarpuse/pilseta korti, teiksim 30-70 atieciba vai kautka taa.kameer mauc pa straasi akb saladejas, sedot pectam korti vairak elektromotors/ori kustina uz prieksu. Vienigais labums no ta visa ir tads ka paterins neatsciras brauc arpuse vai sedi korti.Jo ja brauka tikai pa pilsetu akb atri nosezas un tapat talak uz bendzinieku brauc savukart arpusee pa strasi elektromotors reali palidz tikai ieskrieties ja iespeid grida, nekada brauksana uz elektromotoru nenotiek! vismaz Toyotam ta ir. jaaceras ka tas koncepcijas ir dazadas Hondam tas pasakusm kautka savadak stradajot, kas tur ir bmw sabuvets nezinu. |
| Offline | |
|
| Kalnz | | 04. Dec 2017, 13:41 |
#2167
|
|
Kopš: 03. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14363
Braucu ar:
|
04 Dec 2017, 11:35:28 @cipargalva rakstīja:
Jopta, hibrīds tērē vairāk nekā ne hibrīds?
Protams |
| Offline | |
|
| smilee45 | | 05. Dec 2017, 16:46 |
#2168
|
|
Kopš: 26. Jan 2014
Ziņojumi: 1135
Braucu ar:
| Kādam šeit ir bijusi pieredze ar ford fiesta 2015 un uz augšu ar 1.5tdci dzinēju. 120zirgi priekš tā mazā auto šķiet labi, apdrošināšana sviestmaize ceļa nodoklis 12eur. Bet kā tieši ar pašu dzinēju? Gana izturīgs? |
| Offline | |
|
|
|
| bills | | 05. Dec 2017, 18:17 |
#2169
|
|
 Kopš: 02. Jan 2009
Ziņojumi: 1228
Braucu ar:
|
05 Dec 2017, 16:46:58 @smilee45 rakstīja:
Kādam šeit ir bijusi pieredze ar ford fiesta 2015 un uz augšu ar 1.5tdci dzinēju. 120zirgi priekš tā mazā auto šķiet labi, apdrošināšana sviestmaize ceļa nodoklis 12eur. Bet kā tieši ar pašu dzinēju? Gana izturīgs?
Ir 2017 focus ar 1.5tdci. Kārbas un dzinēja attiecība ļoti laba, lai gan tagad arī focusiem ir ļooti labas atlaides. |
| Offline | |
|
| Icikinsh | | 05. Dec 2017, 19:02 |
#2170
|
|
 Kopš: 16. Aug 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 1426
Braucu ar: A;B Kategoriju
|
05 Dec 2017, 16:46:58 @smilee45 rakstīja:
Kādam šeit ir bijusi pieredze ar ford fiesta 2015 un uz augšu ar 1.5tdci dzinēju. 120zirgi priekš tā mazā auto šķiet labi, apdrošināšana sviestmaize ceļa nodoklis 12eur. Bet kā tieši ar pašu dzinēju? Gana izturīgs?
Sievai bija 12' gada benzina Fiesta. Vienīgais trūkums bija pārāk mazjaudīgais atmosfēriskais dzinējs. Citādi ļoti ok mazauto. Pamēģini 1.0 turbo benzīnu. Vot tas ir foršs, it īpaši savienojumā ar automātu. Vismaz es izvēlētos tādu, dīzeļa vietā. |
| Offline | |
|
| karlsonss | | 05. Dec 2017, 19:03 |
#2171
|
|
Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
|
05 Dec 2017, 19:02:19 @Icikinsh rakstīja:
05 Dec 2017, 16:46:58 @smilee45 rakstīja:
Kādam šeit ir bijusi pieredze ar ford fiesta 2015 un uz augšu ar 1.5tdci dzinēju. 120zirgi priekš tā mazā auto šķiet labi, apdrošināšana sviestmaize ceļa nodoklis 12eur. Bet kā tieši ar pašu dzinēju? Gana izturīgs?
Sievai bija 12' gada benzina Fiesta. Vienīgais trūkums bija pārāk mazjaudīgais atmosfēriskais dzinējs. Citādi ļoti ok mazauto. Pamēģini 1.0 turbo benzīnu. Vot tas ir foršs, it īpaši savienojumā ar automātu. Vismaz es izvēlētos tādu, dīzeļa vietā.
10 l uz 100 km |
| Offline | |
|
| smilee45 | | 05. Dec 2017, 19:07 |
#2172
|
|
Kopš: 26. Jan 2014
Ziņojumi: 1135
Braucu ar:
|
05 Dec 2017, 18:17:15 @bills rakstīja:
05 Dec 2017, 16:46:58 @smilee45 rakstīja:
Kādam šeit ir bijusi pieredze ar ford fiesta 2015 un uz augšu ar 1.5tdci dzinēju. 120zirgi priekš tā mazā auto šķiet labi, apdrošināšana sviestmaize ceļa nodoklis 12eur. Bet kā tieši ar pašu dzinēju? Gana izturīgs?
Ir 2017 focus ar 1.5tdci. Kārbas un dzinēja attiecība ļoti laba, lai gan tagad arī focusiem ir ļooti labas atlaides.
Par šādu variantu arī ir doma sievai. Benzīns īpaši neinteresē, jo nav jēgas ietaupīt uz dzinēju, bet pēc tam to pašu pārmaksāt uz patēriņu. Bet citādi automāts ir super pa pilsētu  Nav šausmīgi plastmasīgs un pa bedrēm baigi negrab tās plastmasas?  |
| Offline | |
|
| Icikinsh | | 05. Dec 2017, 19:07 |
#2173
|
|
Kopš: 16. Aug 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 1426
Braucu ar: A;B Kategoriju
|
05 Dec 2017, 19:03:51 @karlsonss rakstīja:
05 Dec 2017, 19:02:19 @Icikinsh rakstīja:
05 Dec 2017, 16:46:58 @smilee45 rakstīja:
Kādam šeit ir bijusi pieredze ar ford fiesta 2015 un uz augšu ar 1.5tdci dzinēju. 120zirgi priekš tā mazā auto šķiet labi, apdrošināšana sviestmaize ceļa nodoklis 12eur. Bet kā tieši ar pašu dzinēju? Gana izturīgs?
Sievai bija 12' gada benzina Fiesta. Vienīgais trūkums bija pārāk mazjaudīgais atmosfēriskais dzinējs. Citādi ļoti ok mazauto. Pamēģini 1.0 turbo benzīnu. Vot tas ir foršs, it īpaši savienojumā ar automātu. Vismaz es izvēlētos tādu, dīzeļa vietā.
10 l uz 100 km
Kā tad... Man tagad ir Focus universāls ar jaudīgāko no mazajiem Turbo un reālais patēriņš braucot dinamiski un ļaujot turbo griezties ir 7 litri pilsētā. Sievai vispār zem 6.  |
| Offline | |
|
| Arsmens | | 05. Dec 2017, 19:10 |
#2174
|
|
 Kopš: 28. Jun 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 13306
Braucu ar: Trim durvīm
|
05 Dec 2017, 19:07:27 @Icikinsh rakstīja:
05 Dec 2017, 19:03:51 @karlsonss rakstīja:
05 Dec 2017, 19:02:19 @Icikinsh rakstīja:
05 Dec 2017, 16:46:58 @smilee45 rakstīja:
Kādam šeit ir bijusi pieredze ar ford fiesta 2015 un uz augšu ar 1.5tdci dzinēju. 120zirgi priekš tā mazā auto šķiet labi, apdrošināšana sviestmaize ceļa nodoklis 12eur. Bet kā tieši ar pašu dzinēju? Gana izturīgs?
Sievai bija 12' gada benzina Fiesta. Vienīgais trūkums bija pārāk mazjaudīgais atmosfēriskais dzinējs. Citādi ļoti ok mazauto. Pamēģini 1.0 turbo benzīnu. Vot tas ir foršs, it īpaši savienojumā ar automātu. Vismaz es izvēlētos tādu, dīzeļa vietā.
10 l uz 100 km
Kā tad... Man tagad ir Focus universāls ar jaudīgāko no mazajiem Turbo un reālais patēriņš braucot dinamiski un ļaujot turbo griezties ir 7 litri pilsētā. Sievai vispār zem 6.
Tā pat kā Karlsons realitātē neesmu braucis ar to ekobūstu 1.0, bet minētie 10L ir nereāli. Arī biju lasījis par real mpg vairāk ap 6. |
| Offline | |
|
| karlsonss | | 05. Dec 2017, 19:22 |
#2175
|
|
Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| Es 3 dienas nobraukaaju, mollers iedeva kaa mainjas auto, 0.9 l kkaadi 120 hp vagons automaats un taafelee bija 17k km
Fordu never ever  |
| Offline | |
|
| uldens1 | | 05. Dec 2017, 19:50 |
#2176
|
|
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17214
Braucu ar:
|
05 Dec 2017, 19:07:27 @Icikinsh rakstīja:
05 Dec 2017, 19:03:51 @karlsonss rakstīja:
05 Dec 2017, 19:02:19 @Icikinsh rakstīja:
05 Dec 2017, 16:46:58 @smilee45 rakstīja:
Kādam šeit ir bijusi pieredze ar ford fiesta 2015 un uz augšu ar 1.5tdci dzinēju. 120zirgi priekš tā mazā auto šķiet labi, apdrošināšana sviestmaize ceļa nodoklis 12eur. Bet kā tieši ar pašu dzinēju? Gana izturīgs?
Sievai bija 12' gada benzina Fiesta. Vienīgais trūkums bija pārāk mazjaudīgais atmosfēriskais dzinējs. Citādi ļoti ok mazauto. Pamēģini 1.0 turbo benzīnu. Vot tas ir foršs, it īpaši savienojumā ar automātu. Vismaz es izvēlētos tādu, dīzeļa vietā.
10 l uz 100 km
Kā tad... Man tagad ir Focus universāls ar jaudīgāko no mazajiem Turbo un reālais patēriņš braucot dinamiski un ļaujot turbo griezties ir 7 litri pilsētā. Sievai vispār zem 6.
te ir powers,740 terē drusku zem 10,fiesta ar 1.0 drusku virs 10. |
| Offline | |
|
|
|
| karlsonss | | 05. Dec 2017, 20:02 |
#2177
|
|
Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| A cho, mazmotori vienmeer rij vairaak 
Un pateerinsh vij par litru mazaaks lietojot s rezhiimu kaarbai...
P.s. vasara |
| Offline | |
|
| smilee45 | | 05. Dec 2017, 20:31 |
#2178
|
|
Kopš: 26. Jan 2014
Ziņojumi: 1135
Braucu ar:
| Labi lai paliek benzīna darbināmie dzinēji. Dīzelis 1.5tdci ir vissnotaļ ekonomisks. Cik nu redzēts tad zem 4L/100km, bet vai dzinējs ir gana izturīgs  Nu jā un ford nelaime rūsa, nez vai ir kādi uzlabojumi tajā sfērā..[ Šo ziņu laboja smilee45, 05 Dec 2017, 20:34:55 ] |
| Offline | |
|
| b1te | | 05. Dec 2017, 20:48 |
#2179
|
|
Kopš: 14. Mar 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1993
Braucu ar: das auto
|
05 Dec 2017, 20:31:52 @smilee45 rakstīja:
Labi lai paliek benzīna darbināmie dzinēji. Dīzelis 1.5tdci ir vissnotaļ ekonomisks. Cik nu redzēts tad zem 4L/100km, bet vai dzinējs ir gana izturīgs Nu jā un ford nelaime rūsa, nez vai ir kādi uzlabojumi tajā sfērā..
skatoties cik ilgi brauc un kā uztur.
Focus: pēc 5 gadu ekspluatācijas LV īpaši nekopjot un nestresojot nekas nekur nerūsēja. Pirms pārdot aizdzinu uzpulēt, krāsotājs gan teica, ka kaut kādi mikro burbuli sāk parādīties lakā, hvz. Sapulēts un pārdots.
p.s. patēriņš bija ap 8 pilsētā vis rijīgākam benzinniekam. |
| Offline | |
|
| Mikels | | 05. Dec 2017, 21:05 |
#2180
|
|
 Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 5456
Braucu ar: cieņu
|
05 Dec 2017, 19:07:04 @smilee45 rakstīja:
05 Dec 2017, 18:17:15 @bills rakstīja:
05 Dec 2017, 16:46:58 @smilee45 rakstīja:
Kādam šeit ir bijusi pieredze ar ford fiesta 2015 un uz augšu ar 1.5tdci dzinēju. 120zirgi priekš tā mazā auto šķiet labi, apdrošināšana sviestmaize ceļa nodoklis 12eur. Bet kā tieši ar pašu dzinēju? Gana izturīgs?
Ir 2017 focus ar 1.5tdci. Kārbas un dzinēja attiecība ļoti laba, lai gan tagad arī focusiem ir ļooti labas atlaides.
Par šādu variantu arī ir doma sievai. Benzīns īpaši neinteresē, jo nav jēgas ietaupīt uz dzinēju, bet pēc tam to pašu pārmaksāt uz patēriņu. Bet citādi automāts ir super pa pilsētu Nav šausmīgi plastmasīgs un pa bedrēm baigi negrab tās plastmasas?
Nu parēķināsim 
Ja jaunā fiesta pēc cenu lapas ar 1.1 benzīnu pamatkomplektācijā maksā 11300 eur, bet ar 1.5 dīzeli 14300 eur. Ņemot, ka auto paredzēts pilsētai pieņemu, ka gadā vidēji varētu tikt nobraukti 10 000km. Dīzeļa norādītais patēriņš ir 3.5l/100km, savukārt, benzīnam 4,7l/100km. Pie pašreizējām degvielas cenām ar dīzeli gadā izmaksas tikai uz degvielu būtu 368 eur, bet benzīnu 513 euro, tātad starpība gadā ir 145 euro  . Ņemot verā, ka iegādes cenu starpība ir 3000 euro, tad pa "0" ar dīzeli būsi pēc aptuveni 200000 , jeb pie 10k nobraukuma gadā, pēc 20 gadiem, ko es šaubos vai tu taisies darīt un tas neņemot vērā to, ka dīzeļa uzturēšanas izmaksas ir proporcionāli augstākas + pilsētā tas mazmotors pat kārtīgi neuzsilst un no stumdīšanās pa korķiem sākas visas aizdirsto dīzeļu problēmas.Rezultāta rodas pamatots jautājums,priekškam ņemt dīzeli Man patīk, ka daudziem liekas, ka var riktīgi ieekonomēt kapeiku pērkot dīzelīti, bet realitātē braucot mazus attālumus ir citādāk Bet netaupi uz dzinēju, lai nebūtu vēlāk "jāpāramaksā" uz patēriņu [ Šo ziņu laboja Mikels, 05 Dec 2017, 22:24:15 ] |
| Offline | |
|
