| Autors | Ziņojums |
| tuno | |
 Kopš: 10. Nov 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 450
Braucu ar: auto
| paziņa vēlas caur firmu lai tā atrod/piegādā auto no Vācijas.
Kurās var vērsties? Frank, Baltie, kādas vēl? |
Offline | |
|
| most | |
 Kopš: 27. Mar 2010
No: Dobele
Ziņojumi: 1078
Braucu ar: Yamaha WR450 e46 n62-780hp g31
|
31 Jul 2014, 22:07:02 tuno rakstīja:
paziņa vēlas caur firmu lai tā atrod/piegādā auto no Vācijas.
Kurās var vērsties? Frank, Baltie, kādas vēl?
Mekle lietotāju Simplex. |
Offline | |
|
| LostTouch | |
Kopš: 03. Jul 2011
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 450
Braucu ar: M-Pakotu E34 kūtiņu
| Vai E38 apsildāmo stūri ir iespējams pāršūt tāpat kā parasto? |
Offline | |
|
| Billy | |
 Kopš: 15. Feb 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1705
Braucu ar: DS4
|
29 Jul 2014, 09:42:53 Billy rakstīja:
Vajag nomainit stures past.ellu E39 M52.Ir kada skruve stures reika..zemakais punkts lai notecinatu max veco?Vai pie pasa past. janonjem slauku kas nak no bacoka?
29 Jul 2014, 10:21:36 halloween rakstīja:
Ja nav žēl eļļas, tad es darīju šādi ~3x
Specuki!Ir vai nav kada skruve stures reika kuru atskruvejot izliet ellu no sistemas?  |
Offline | |
|
| MC_Spainis | |
Kopš: 28. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 100
Braucu ar: F10 535i
| Kāds var pateikt kur aug kājas šādai skādei, ka service poga ir "dissabled" uz BMW E60 PFL.
Šodien konstatēju, ka balss komandas ar vairs nešancē, nav jau tā ka es viņas lietotu un mani tas baigi uztrauktu, bet domāju moš tas saistīts.
[ Šo ziņu laboja MC_Spainis, 03 Aug 2014, 15:50:29 ] |
Offline | |
|
| halloween | |
 Kopš: 04. Dec 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1107
Braucu ar: X
|
01 Aug 2014, 09:47:40 Billy rakstīja:
29 Jul 2014, 09:42:53 Billy rakstīja:
Vajag nomainit stures past.ellu E39 M52.Ir kada skruve stures reika..zemakais punkts lai notecinatu max veco?Vai pie pasa past. janonjem slauku kas nak no bacoka?
29 Jul 2014, 10:21:36 halloween rakstīja:
Ja nav žēl eļļas, tad es darīju šādi ~3x
[IM]http://i248.photobucket.com/albums/gg163/fong42.../3FC_02.jpg[/MG]
Specuki!Ir vai nav kada skruve stures reika kuru atskruvejot izliet ellu no sistemas? 
Pie piešļilta autoņa noteikti ne, jo sarausi gaisu sūknī, bet vari mēģināt vnk atskrūvēt turp un atpakaļejošās skrūves un notecināt, cik nāk. Bet veselīgāk, noteikti, būs skalot visu caur bačoku, jo sūkņiem gaisa burbuļi ĻŌŌTI nepatīk. Mājās pat kkur ir bilde, cik skaisti viņiem mēdz izdilt iekšas. Viens no iemesliem esot aiz lāpstiņām aizrauts gaisa burbulis, kas ārā īsti nenākot
[ Šo ziņu laboja halloween, 01 Aug 2014, 14:31:07 ] |
Offline | |
|
| Sviests | |
 Kopš: 20. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 721
Braucu ar: nākotnes klasiku
|
01 Aug 2014, 14:29:10 halloween rakstīja:
01 Aug 2014, 09:47:40 Billy rakstīja:
29 Jul 2014, 09:42:53 Billy rakstīja:
Vajag nomainit stures past.ellu E39 M52.Ir kada skruve stures reika..zemakais punkts lai notecinatu max veco?Vai pie pasa past. janonjem slauku kas nak no bacoka?
29 Jul 2014, 10:21:36 halloween rakstīja:
Ja nav žēl eļļas, tad es darīju šādi ~3x
[IM]http://i248.photobucket.com/albums/gg163/fong42.../3FC_02.jpg[/MG]
Specuki!Ir vai nav kada skruve stures reika kuru atskruvejot izliet ellu no sistemas? 
Pie piešļilta autoņa noteikti ne, jo sarausi gaisu sūknī, bet vari mēģināt vnk atskrūvēt turp un atpakaļejošās skrūves un notecināt, cik nāk. Bet veselīgāk, noteikti, būs skalot visu caur bačoku, jo sūkņiem gaisa burbuļi ĻŌŌTI nepatīk. Mājās pat kkur ir bilde, cik skaisti viņiem mēdz izdilt iekšas. Viens no iemesliem esot aiz lāpstiņām aizrauts gaisa burbulis, kas ārā īsti nenākot
+1
savas nezināšanas dēļ, labu laiku atpakaļ sabeidzu vienu sūkni tādā veidā |
Offline | |
|
| edzhaans | |
 Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
| Tur ir vismaz divi, trīs veidi kā to izdarīt, viens ir caur bačoku, piešķilt slāpēt, otrs, ja maina sūkni, giezt rulli ar roku un lēnām visu iztecināt. Nu un trešais esot "ZF rekomendētā metode" 
Noņemam atpakaļ nākošo šļauku uz bačoku. Pirms tam izsūcam šķidrumu. Uzliekam bačokam šļaukas vietā korķi. Šļauku spainī. Lejam iekšā bačokā DX3, paprasam, lai kāds čoms piešķil auto, bet mega ātri jālej iekšā no pudeles, lai sūknis pa sauso neaizietu.
Tā kā trešo izmēģināt iespējas īsti nebija, mainot sūkni apvienoju ruļļa griešanu ar roku un pēc tam šķiļot slāpējot. Vienam tas process ir pisaks, ja maina sūkni. Ja tikai šķidrumu tad - ilgi.
Varbūt nesaprotami izstāstīju, bet doma vienkārša, zf metode samainīs tuvu 100% visi šķidrumu, jo sūdi nonāk spainī, bet sistēmā fresh šķidrums.[ Šo ziņu laboja edzhaans, 01 Aug 2014, 14:39:14 ] |
Offline | |
|
|
|
| AndrisK | |
 Kopš: 20. Mar 2006
Ziņojumi: 1889
Braucu ar: Xu
| Kā atslēgt E39 2003g blakussēdētāja AIR bagu??? |
Offline | |
|
| berny757 | |
 Kopš: 08. Aug 2006
Ziņojumi: 4243
Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC
| Ja neviens nesēž blakussēdētāja krēl, pats atslēdzas |
Offline | |
|
| Kris005 | |
 Kopš: 12. Jun 2010
Ziņojumi: 176
Braucu ar: Bumeru
| Kāds var pateikt vai e38 manuālās klimas vietā var ielikt digitālo,vnk vai nebūs tā ,ka japievelk klāt papildus vadi ?
Paldies!  |
Offline | |
|
AF  | |
 Kopš: 06. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4158
Braucu ar: stūri rokās!
| sveiki, interesants jautājums, e46 3.0d 184hp elektriskais ventilātors kas atrodas pirms radiātoriem- viņš slēdzas tikai priekš kondiškas, vai arī tad kad motora temperatūra pārāk augsta?
|
Offline | |
|
| inferno-ex | |
Kopš: 04. May 2011
Ziņojumi: 1556
Braucu ar:
|
01 Aug 2014, 10:36:50 bokens rakstīja:
palīdziet lūdzu atrast e34 sliekšņus, cinkotos. Renoks un Divi auto neesot? Dīvaini, ka Renoks teica ka nezin par tādiem pat, bet dabā esmu pat redzējis. Lūdzu, steidzami vajag.
Nepis sev prātu un labāk paņem parastos sliekšņus. Galvenais noslīpē nost to pelēko Taivānas transportgrunti nost, jo no turienes arī visas problēmas rodas. Cilvēki nez kapēc uzskata, ka viņi jau ir gruntēti, un tāpat arī pa taisno metina iekšā neko neapstrādājot. Līdz ar to pēc ziemas sliekšņi lupatās. |
Offline | |
|
| innanna | |
 Kopš: 24. Jan 2013
Ziņojumi: 121
Braucu ar:
| kur problēma pašam aizvest nocinkot?  |
Offline | |
|
| inferno-ex | |
Kopš: 04. May 2011
Ziņojumi: 1556
Braucu ar:
|
02 Aug 2014, 11:58:16 innanna rakstīja:
kur problēma pašam aizvest nocinkot? 
A nuhaj vispār cinkot? Par normālu apstrādi laikam neviens nav dzirdējis, tikai par to, ka cinkots nerūsē. |
Offline | |
|
| e34 | |
 Kopš: 11. Feb 2004
Ziņojumi: 4149
Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS
|
02 Aug 2014, 08:30:59 AF rakstīja:
sveiki, interesants jautājums, e46 3.0d 184hp elektriskais ventilātors kas atrodas pirms radiātoriem- viņš slēdzas tikai priekš kondiškas, vai arī tad kad motora temperatūra pārāk augsta?
Slēdzas arī,ja nestrādā viskomufte. |
Offline | |
|
|
|
| ritvarsox | |
 Kopš: 28. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2028
Braucu ar: E39 528, F11 530d, Giant FS GSR Alu
| Vai šeit ir kāds, kas varētu noorganizēt kādu patīkamu atlaidīti BM Auto? |
Offline | |
|
AF  | |
 Kopš: 06. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4158
Braucu ar: stūri rokās!
|
02 Aug 2014, 12:08:47 e34 rakstīja:
02 Aug 2014, 08:30:59 AF rakstīja:
sveiki, interesants jautājums, e46 3.0d 184hp elektriskais ventilātors kas atrodas pirms radiātoriem- viņš slēdzas tikai priekš kondiškas, vai arī tad kad motora temperatūra pārāk augsta?
bet defoltā ja mufta strādā tad tas ventiks tik pie kondiškas šancē?
Slēdzas arī,ja nestrādā viskomufte.
|
Offline | |
|
AF  | |
 Kopš: 06. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4158
Braucu ar: stūri rokās!
|
02 Aug 2014, 12:08:47 e34 rakstīja:
02 Aug 2014, 08:30:59 AF rakstīja:
sveiki, interesants jautājums, e46 3.0d 184hp elektriskais ventilātors kas atrodas pirms radiātoriem- viņš slēdzas tikai priekš kondiškas, vai arī tad kad motora temperatūra pārāk augsta?
bet defoltā ja mufta strādā tad tas ventiks tik pie kondiškas šancē?
Slēdzas arī,ja nestrādā viskomufte.
|
Offline | |
|
| ralfsjanis | |
 Kopš: 07. Feb 2014
Ziņojumi: 16
Braucu ar: e39 525 tds
| Sveiki. kur ir iespējams nonemt kludu e90 kludu no panela... (bilde)Riga un cik tas varetu maksat? http://www.fototime.com/ftweb/bin/ft.dll/pictur...=ST&ext=.JPG [ Šo ziņu laboja ralfsjanis, 02 Aug 2014, 18:02:39 ] |
Offline | |
|