| Autors | Ziņojums |
RVR  | | 12. Apr 2013, 17:55 |
#2132
|
|
 Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22921
Braucu ar: RVR
| nu labi, tos reisus jau nevar salikt tieši tā, lai Rīgā būtu ērtāk un pofig uz pārējiem daudz kas atkarīgs ir arī no pārējiem faktoriem - brīviem slotiem trasēs, citām lidostām, utt. |
Offline | |
|
| Schutzstaffel | | 13. Apr 2013, 14:07 |
#2133
|
|
 Kopš: 16. May 2005
No: Jūrmala
Ziņojumi: 5087
Braucu ar: FR-888, MV Agusta, TF2747BV
|
12 Apr 2013, 16:46:45 bertons rakstīja:
25 Mar 2013, 20:19:11 meidei rakstīja:
03 Mar 2013, 18:22:07 TIINIZ rakstīja:
Intereses pēc vai ir kāds kas aizraujas ar Flight simulatoriem, kaut vai tas pats MS X? TileProxy piemēram? vai tml.?
Jā, jau vairākus gadus ņemos ar FSX!
X - Plane 10 ir jaudīgāks, bet tur jau vajag 3 monitorus, visus instrumentus, jaunu kompi utt. Kad galīgi nebūs kur naudu likt, tad var tādu cockpit uzbūvēt 
izmeegjinaaju FSX aizstaajeeju Microsoft Flight, izstaas daudzsoloshi patiik labaak kaa xplane
No FSX vispār kkāda jēga ir lai saprastu bērnudārza pamatus navigācijā.
Ja ir kāds kruts ADD-ON Aircrafts - nu var palūrēt uz to kā darbojas sistēmas, modernāka navigācija, utt..
Tā kā ar Concorde lidot nevar un nekad vairs arī nevarēs, tad vienīgā iespēja, kā iepazīties ar tās sistēmām ir Concorde X add-on uz FSX. Ja tur visu dara manuālā režīmā, tad tas tiešām ir interesanti. Pilnībā simulēta INS sistēma (oldskūl navi kompis), gandrīz visas pārējās arī. Vienīgi nav baigi plašs random system fault klāsts, bet nu.. visu jau nevar gribēt. Pats flight physical model liekas, ka ir patālu no realitātes, es nezinu. Katrā ziņā piemēram uztaisot eksperimentu kad Approach tiek veikts zem Vmd (kā tas reāli arī Concorde gadījumā vienmēr bija), nav tā, kā dzīvē būtu jābūt, ka samazinot ātrumu, faktiski dzinēju jauda ir jāpalielina. Vēl ģļuciņš AC/DC elektrosistēmā - ar avārijas ģeneratoru, kas barojas no hidrauliskās sistēmas vidējā kontūra - kad to norubī, špannungs vienalga no kaut kurienes ir, lai gan Emerg Gen Ampermetrs rāda 0. Bet kopumā nereāli kruts add on aircrafts. Ļoti interesanti. |
Offline | |
|
| Schutzstaffel | | 13. Apr 2013, 14:14 |
#2134
|
|
 Kopš: 16. May 2005
No: Jūrmala
Ziņojumi: 5087
Braucu ar: FR-888, MV Agusta, TF2747BV
| ...bet jāņem vērā, ka bez papildus kalkulāciju softiem nebūs iespējams korekti izpildīt lidojuma fāzes. Man itkā viss vajadzīgais ir. Ja kādu interesē -  |
Offline | |
|
RVR  | | 16. Apr 2013, 14:27 |
#2135
|
|
 Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22921
Braucu ar: RVR
| tautietis atpūties  |
Offline | |
|
| ramex | | 20. Apr 2013, 09:06 |
#2136
|
|
Kopš: 08. Apr 2010
Ziņojumi: 2417
Braucu ar: Dīzeli!
|
16 Apr 2013, 14:27:50 91 rakstīja:
tautietis atpūties 
nosktījos šausmas šausmas 
maunuprāt izskatās pēc tīri normāla cross-wind landing  |
Offline | |
|
meidei  | | 28. Apr 2013, 21:48 |
#2137
|
|
Kopš: 12. Oct 2006
Ziņojumi: 17615
Braucu ar: 3er
| Lai vadītu deltaplānu ir vajadzīga PPL, jeb kāda cita lētāka/vieglāk iegūstama licenze? |
Offline | |
|
| arizah | | 28. Apr 2013, 21:55 |
#2138
|
|
 Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
| PPL noteikti nav vajadzīgs. Pat ultralaitiem PPL nav vajadzīgs. CAA mājaslapā skatījies? |
Offline | |
|
| arizah | | 29. Apr 2013, 21:35 |
#2139
|
|
 Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
| spēks  |
Offline | |
|
|
|
RVR  | | 29. Apr 2013, 21:47 |
#2140
|
|
 Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22921
Braucu ar: RVR
|
29 Apr 2013, 21:35:27 arizah rakstīja:
spēks 
viņi šad un tad lidoja arī uz Rīgu
ir pat foto (fonā var redzēt "Havas" tehniku, "Smartlynx" un "airBaltic" lidmašīnas):
|
Offline | |
|
| 7er | | 29. Apr 2013, 21:51 |
#2141
|
|
 Kopš: 22. Jan 2007
Ziņojumi: 350
Braucu ar: shadow
| Šodien šitas ari stāvēja Rīgā. |
Offline | |
|
RVR  | | 29. Apr 2013, 21:54 |
#2142
|
|
 Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22921
Braucu ar: RVR
|
29 Apr 2013, 21:51:51 7er rakstīja:
Šodien šitas ari stāvēja Rīgā.
Viņiem ir vairākas tādas lidmašīnas.
Fotogrāfijā ir tā, kura šodien nogāzās. |
Offline | |
|
| arizah | | 29. Apr 2013, 23:38 |
#2143
|
|
 Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
|
29 Apr 2013, 21:51:51 7er rakstīja:
Šodien šitas ari stāvēja Rīgā.
domājams kādas pāris dienas arī stāvēs.
Šodien 22:00 bij paredzēts izlidot, bet apkalpe šobrīd radisonā dzerot  |
Offline | |
|
defekc  | | 30. Apr 2013, 20:40 |
#2144
|
|
 Kopš: 19. Sep 2006
No: Jelgava
Ziņojumi: 14479
Braucu ar: G31, F31, E91, E46 Ci
| OMFG |
Offline | |
|
ozo  | | 30. Apr 2013, 20:42 |
#2145
|
|
 Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 19101
Braucu ar: Braucu ar
| Kas par iemeslu? Gaisa plūsma spēcīga vai kas? |
Offline | |
|
defekc  | | 30. Apr 2013, 20:44 |
#2146
|
|
 Kopš: 19. Sep 2006
No: Jelgava
Ziņojumi: 14479
Braucu ar: G31, F31, E91, E46 Ci
| hz, stall.. iemesli var buut daudz.. |
Offline | |
|
| Onufrijs | | 30. Apr 2013, 20:52 |
#2147
|
|
Kopš: 03. Sep 2010
Ziņojumi: 590
Braucu ar: Scott
| Ļočene pilna līdz ausīm ar petroleju, skats jau baiss.
Cik zinu, viņiem tur tā pacelšanās, tāpat kā nosēšanās, diezgan ekstrēma lai izvairītos no iespējamām apšaudēm, stingeriem u.c. shit. |
Offline | |
|
|
|
Jancuks  | | 30. Apr 2013, 20:59 |
#2148
|
|
 Kopš: 22. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2287
Braucu ar:
|
30 Apr 2013, 20:42:21 ozo rakstīja:
Kas par iemeslu? Gaisa plūsma spēcīga vai kas?
Visdrīzāk kravas nobīde, kuras rezultātā stalls.
Šis te bija ne vienu vien reizi RIX pabijis... |
Offline | |
|
| Ch | | 30. Apr 2013, 21:17 |
#2149
|
|
 Kopš: 08. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4378
Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d
| Piseec, kompī kkur pat ir bildes kur esmu nofočets pie tās konkrētās lidmašīnas. Šodien @RIX redzot tās pašas kompānijas B747 jau bija visai neomulīgi, tagad vēl tas video vispār pipec.  |
Offline | |
|
| Matinsh | | 01. May 2013, 00:57 |
#2150
|
|
Kopš: 12. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 439
Braucu ar:
| Pilotu forumā lasīju, ka visticamāk krava sagāzās uz aizmuguri un uzrāva purnu gaisā, jo varēja redzēt, ka pilots mēģināja vēl labot, bet vienalga norāva lejā.
Links |
Offline | |
|
| Fandulis | | 01. May 2013, 00:59 |
#2151
|
|
Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13886
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
|  |
Offline | |
|