Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 75 viesi un 13 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
kjuris
18. Aug 2016, 22:38 #21101

Kopš: 06. Jun 2008

No: Sigulda

Ziņojumi: 346

Braucu ar: Dzelzi


18 Aug 2016, 22:27:22 @dzuris rakstīja:

18 Aug 2016, 22:08:15 @kjuris rakstīja:

18 Aug 2016, 22:02:39 @dzuris rakstīja:
Kondensats? Mazi gabali? Sudiga ella?


Nav nemaz tik mazi gabali. Dienaa nobraucu 60-70km.
Ella nebij suudiiga.
Es ar lieku uz kondensaatu, bet nakuj vins tur rodaas?? Es jau neko mega tur neizdariju vnk ieliku filtru kura nebija. Jo kad mainiju, man likas jocigi ka vina tur nav. Tatad kkada kuinja ir bijusi?

Bet ja tas ir kondensats, kapec vins neelpo jo bez ta filtra viss cotka.


Negribu biedet, bet pamegini jaunu filtru ielikt un kas tad notiek. Plastmasinu kartigi ieliki? Un filtrs bija pareizi nostajies vietas? Principa pastiprinata motora elposana ir saistita ar gredzeniem, varstiem. Respektivi ar motora dilumu kuram par iemeslu var but savu reizi nobiris turbo. Nu tas ka piemers

Nu bija viss salikts kartigi un pa vietam. nuu paldies, nemsu vera. Vnk kad ieraudziju to ellu es gandriz aizgaju ar sirdi
Offline
dzuris
18. Aug 2016, 22:41 #21102

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


18 Aug 2016, 22:38:22 @kjuris rakstīja:

18 Aug 2016, 22:27:22 @dzuris rakstīja:

18 Aug 2016, 22:08:15 @kjuris rakstīja:

18 Aug 2016, 22:02:39 @dzuris rakstīja:
Kondensats? Mazi gabali? Sudiga ella?


Nav nemaz tik mazi gabali. Dienaa nobraucu 60-70km.
Ella nebij suudiiga.
Es ar lieku uz kondensaatu, bet nakuj vins tur rodaas?? Es jau neko mega tur neizdariju vnk ieliku filtru kura nebija. Jo kad mainiju, man likas jocigi ka vina tur nav. Tatad kkada kuinja ir bijusi?

Bet ja tas ir kondensats, kapec vins neelpo jo bez ta filtra viss cotka.


Negribu biedet, bet pamegini jaunu filtru ielikt un kas tad notiek. Plastmasinu kartigi ieliki? Un filtrs bija pareizi nostajies vietas? Principa pastiprinata motora elposana ir saistita ar gredzeniem, varstiem. Respektivi ar motora dilumu kuram par iemeslu var but savu reizi nobiris turbo. Nu tas ka piemers

Nu bija viss salikts kartigi un pa vietam. nuu paldies, nemsu vera. Vnk kad ieraudziju to ellu es gandriz aizgaju ar sirdi


Pamegini filtru un toc kads brakveidigais
Offline
Ernesto
19. Aug 2016, 04:39 #21103

Kopš: 23. Aug 2014

Ziņojumi: 337

Braucu ar:

Ko darīt ja svīst ciet priekšējais fl lukturis? Jājauc ārā, jālīmē? Kāds var padalīties pieredzē?
Offline
Smic
19. Aug 2016, 10:58 #21104

Kopš: 28. Apr 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 426

Braucu ar: e39 530d individual


19 Aug 2016, 04:39:07 @Ernesto rakstīja:
Ko darīt ja svīst ciet priekšējais fl lukturis? Jājauc ārā, jālīmē? Kāds var padalīties pieredzē?


Noņem, izžāvē un pārbaudi visus gumijas blīvējumus tuvajiem / tālajiem / pagriezieniem / gabarītiem... paskaties, vai tie vāciņi, kas augšā, ir vietā.

[ Šo ziņu laboja Smic, 19 Aug 2016, 10:59:50 ]

Offline
abyss
19. Aug 2016, 11:00 #21105

Kopš: 26. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 8607

Braucu ar: e39 523

kapēc jūs nopirkāt e39... pirms tam bija palicis viens no pēdējiem normālajiem tehniskajiem topikiem.
Online
edzhaans
19. Aug 2016, 11:04 #21106

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


19 Aug 2016, 11:00:17 @abyss rakstīja:
kapēc jūs nopirkāt e39... pirms tam bija palicis viens no pēdējiem normālajiem tehniskajiem topikiem.

Gadi dara savu. Dīzels dara savu. #dieselproblems
Nav jāpārdzīvo 70% vai cik tur Latvijā ir auto ar diesel dzinēju. Tas ir tikai normāli, ka te visu laiku ir rosība.

[ Šo ziņu laboja edzhaans, 19 Aug 2016, 11:05:06 ]

Offline
rekeds
19. Aug 2016, 11:28 #21107

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku

nesanāk sameklēt powera forumā , kāds kādreiz te bija iemetis, ka ir veicis, kur nopirkt garās grafīta slotiņas?

Offline
Driver
19. Aug 2016, 11:30 #21108

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


19 Aug 2016, 11:00:17 @abyss rakstīja:
kapēc jūs nopirkāt e39... pirms tam bija palicis viens no pēdējiem normālajiem tehniskajiem topikiem.

Nu pag, e28 topiks ari ir tehnisks sobrid.
Japaglaba savi e39 kadu laiku un pec gadiem atkal bus normalu cilveku auto tas

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
dzuris
19. Aug 2016, 12:31 #21109

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


19 Aug 2016, 11:28:12 @rekeds rakstīja:
nesanāk sameklēt powera forumā , kāds kādreiz te bija iemetis, ka ir veicis, kur nopirkt garās grafīta slotiņas?




Kadreiz visi slaveja vienibas gatves autobodi mosk tur ir
Offline
RmaxLV
19. Aug 2016, 12:32 #21110

Kopš: 19. Apr 2016

No: Ogre

Ziņojumi: 1008

Braucu ar: Thirsty 9

E39 problēma tagad ir bomžpaket kas sēž iekšā, un brauc kamēr nolūzt kaut kas un paliek uz ielas tad satin ar makgaivereni un brauc vēl kādu laiku. Man gan pašam kuru katru brīdi uzturēšanai atveltītie gandrīz 2k izbeigsies, bet pagaidām izskatās ka viss būs sataisīts, rūsas ar daudz nav palicis "#Dieselproblems" . Bet ja noklāsies kārba, tad džeki es būšu jūsu bariņā visticamāk. Starp tiem diviem, kas te atsperes lika un kaut kur verneram pa virsu vienīgi es kaunēšos un savas modifikācijas nepostošu.

[ Šo ziņu laboja RmaxLV, 19 Aug 2016, 12:40:32 ]

Offline
Tick
19. Aug 2016, 12:58 #21111

Kopš: 07. Sep 2014

No: Jūrmala

Ziņojumi: 505

Braucu ar: visu ko dod

Problēmas var atrast visām mašīnām ;D vajag tikai vēlmi viņas meklēt. Gan benzīnam ,gan dīzelim.
Offline
vernersb
19. Aug 2016, 13:02 #21112

Kopš: 02. May 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 1028

Braucu ar: E61 530DA


19 Aug 2016, 12:32:32 @RmaxLV rakstīja:
E39 problēma tagad ir bomžpaket kas sēž iekšā, un brauc kamēr nolūzt kaut kas un paliek uz ielas tad satin ar makgaivereni un brauc vēl kādu laiku. Man gan pašam kuru katru brīdi uzturēšanai atveltītie gandrīz 2k izbeigsies, bet pagaidām izskatās ka viss būs sataisīts, rūsas ar daudz nav palicis "#Dieselproblems" . Bet ja noklāsies kārba, tad džeki es būšu jūsu bariņā visticamāk. Starp tiem diviem, kas te atsperes lika un kaut kur verneram pa virsu vienīgi es kaunēšos un savas modifikācijas nepostošu.

2k atveeleetas? Man bija tas pats, bet reaali liidz shim ir aizgaajis daudz vairaak. Pie 3.5k man jau apnika skaitiit!
Offline
Smic
19. Aug 2016, 13:52 #21113

Kopš: 28. Apr 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 426

Braucu ar: e39 530d individual

Kungi. Ko jūs gribiet. Jauns e39 2000.gadā maksāja mierīgi savus 50 - 60 000 eiro, ja ne vairāk. Atkarībā no aprīkojuma, motora un pakas tas cipars mierīgi varēja būt arī visi 85 000+ par 540i.

Mans auto jauns maksāja 55 000 eiro plus 1800 par individual krāsu, 1000 par xenoniem, 500 par reliņiem un vēl kaut kas par športpiekari, pneimu, emstūri un citiem sūdiem, bez ādas, bez navi, bez sildāmiem beņķiem un ar parasto ručku.
http://www.cars-data.com/en/bmw-530d-touring-specs/7635

Tas ir dārgs un sarežģīts auto. Tur ir dahuja visa kā gan piekarē, gan motorā, gan elektronikā.

Līdz ar to detaļas, ja runājam par jaunām, maksā tik cik maksā. Un darbs maksā tik cik maksā, jo ir vairāk jāzina un vairāk arī jājauc nost, ja gribās ko nomainīt.
Apkopju izmaksas ir tādas, kādas viņas ir, neraugoties uz to, ka to auto var nopirkt arī par salīdzinošām kapeikām, kas ir tie aktuālie 3000 - 4000 eiro par adekvātiem eksemplāriem.

Labās ziņas ir tās, ka tie, kas izturēs un tuvākajos 5 gados nenopisīs savus e39 līdz kliņķim, tiks atalgoti ar lēnu bet stabilu auto vērtības kāpumu.

P.S. Šonedēļ izvizinājos pa Poliju un Slovākiju. BMW uz ceļiem tur nav gandrīz nemaz. No sastaptajiem ~padsmin gabaliem tikai divi bija e39, no kuriem 1 ar itāļu numuriem. Tas viss nobraucot 2700 km. Visi vecie BMW ir Latvijā.

[ Šo ziņu laboja Smic, 19 Aug 2016, 14:21:09 ]

Offline
RmaxLV
19. Aug 2016, 14:21 #21114

Kopš: 19. Apr 2016

No: Ogre

Ziņojumi: 1008

Braucu ar: Thirsty 9


Kurš ir vējstiklam, kurš ksenonam? Un aizmugurei? Vai var samainīt sūkņus vietām? Ja man uz doto brīdi nestrādā vējstiklam, bet bagažniekam strādā? Pagaidu variantam
Offline
Smic
19. Aug 2016, 14:41 #21115

Kopš: 28. Apr 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 426

Braucu ar: e39 530d individual

Paskaties šo bildi.
http://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php...amp;d=1304948139

No kreisās - vispirms lukturiem, tad priekšējam un tad aizmugurējam stiklam.

Manuprāt vējstiklam un pakaļstiklam viņi ir vienādi.

[ Šo ziņu laboja Smic, 19 Aug 2016, 14:43:48 ]

Offline
RmaxLV
19. Aug 2016, 14:47 #21116

Kopš: 19. Apr 2016

No: Ogre

Ziņojumi: 1008

Braucu ar: Thirsty 9

Aa, lieliski.. Abi pumpji strādā.. Jo samainot štekerus aizmuguri taa pat smidzina, bet
1) vidēja pumpja štekerī pat pie izņemtas atslēgas rāda 8.8volti
2) lukturu mazgātāji arī neko nesmidzina, bet tur viss pa 0 un tas pats ar ceturto pumpi jeb tā saucamo koncentrāta mazās bāciņas pumpi, kas ir pie labās glāzes, tas arī klusē, ir idejas?

[ Šo ziņu laboja RmaxLV, 19 Aug 2016, 14:48:55 ]

Offline
Smic
19. Aug 2016, 14:51 #21117

Kopš: 28. Apr 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 426

Braucu ar: e39 530d individual

Pieslēgt pie kompja, nolasīt kļūdas un nodzēst tās. Man pēc šādas manipulācijas sāka i lietus sensors i logu aizvēršana no pults strādāt.
Offline
Driver
19. Aug 2016, 16:20 #21118

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


19 Aug 2016, 13:52:03 @Smic rakstīja:
Kungi. Ko jūs gribiet. Jauns e39 2000.gadā maksāja mierīgi savus 50 - 60 000 eiro, ja ne vairāk. Atkarībā no aprīkojuma, motora un pakas tas cipars mierīgi varēja būt arī visi 85 000+ par 540i.

Mans auto jauns maksāja 55 000 eiro plus 1800 par individual krāsu, 1000 par xenoniem, 500 par reliņiem un vēl kaut kas par športpiekari, pneimu, emstūri un citiem sūdiem, bez ādas, bez navi, bez sildāmiem beņķiem un ar parasto ručku.
http://www.cars-data.com/en/bmw-530d-touring-specs/7635

Tas ir dārgs un sarežģīts auto. Tur ir dahuja visa kā gan piekarē, gan motorā, gan elektronikā.

Līdz ar to detaļas, ja runājam par jaunām, maksā tik cik maksā. Un darbs maksā tik cik maksā, jo ir vairāk jāzina un vairāk arī jājauc nost, ja gribās ko nomainīt.
Apkopju izmaksas ir tādas, kādas viņas ir, neraugoties uz to, ka to auto var nopirkt arī par salīdzinošām kapeikām, kas ir tie aktuālie 3000 - 4000 eiro par adekvātiem eksemplāriem.

Labās ziņas ir tās, ka tie, kas izturēs un tuvākajos 5 gados nenopisīs savus e39 līdz kliņķim, tiks atalgoti ar lēnu bet stabilu auto vērtības kāpumu.

P.S. Šonedēļ izvizinājos pa Poliju un Slovākiju. BMW uz ceļiem tur nav gandrīz nemaz. No sastaptajiem ~padsmin gabaliem tikai divi bija e39, no kuriem 1 ar itāļu numuriem. Tas viss nobraucot 2700 km. Visi vecie BMW ir Latvijā.

Pohuj, ka 2000 taja auto maksaja 50k, pohuj, ka 2004 par taa remontu 2k samaksatu bez tekstiem "blja dargi".
Tagad jau ir gandriz 2017 (vadoties pec laikapstakljiem) un auto jau dabunams par 1500e, tapec remonts pat par 150e ir "vaikudargi, vaikudargi"

Laikam esi viens no tiem retajiem, kas saprot un apzinas, ka expluatacijas un remontu izmakasas nav atkarigas ar kadu gadu brauc, bet ar kada limenja auto > 5er, 7er vai vw lupo

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
edzhaans
19. Aug 2016, 16:33 #21119

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Es gribēju jau sen rakstīt ka startā jau tas auto maksā diezgan. Nu blya. Tomēr sadūšojās, jo man likās ka visi mani par lohu nosauks, jo redz auto tak ir 15 gadi.
Dieselproblems jūs vēl neesat redzējuši. Pienāks tāda kārtīga ziema un tad sajutīsiet. Benzinam ir savi minusi, bet nu loģiski kurš tad ies nodirst savu dīzeli 7litri pa pilsētu huļe. Benzīnam iesākumam nav turbīnas un leks ar pat pasūdīgu aķi. Man vēl kāds mēģinās ieskaidrot ka dīzelis tas ir druscīt dārgāks prieks. Aha. Lasot te viena otra ieguldījumus un budžetu man nekas nav tapis skaidrs. Pa 3.5k var visu piekari pārlasīt un pāri paliks krāsai un vēl. Es nesaprotu kurš te dirš un ko kā te skaita. Ieguldījumi pa 10gadi?
Lai iztiktu bez uguns un dīzeļa. Nobraukumu un izdevumus lūdzu. Ja maucat gadā tā ka pa visurieni un auto logi aš birst pa bedrēm ārā es neko nesaku.

[ Šo ziņu laboja edzhaans, 19 Aug 2016, 16:35:42 ]

Offline
janexz
19. Aug 2016, 16:38 #21120

Kopš: 09. Dec 2006

No: Daugavpils

Ziņojumi: 8060

Braucu ar: Euro 4


19 Aug 2016, 16:33:49 @edzhaans rakstīja:
Pa 3.5k var visu piekari pārlasīt un pāri paliks krāsai un vēl. Es nesaprotu kurš te dirš un ko kā te skaita. Ieguldījumi pa 10gadi?


+39
pa 3.5k jau jābūt kā jaunai ko tur tādu var mainīt
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo