15 Sep 2017, 15:25:03 @Latvietis96 rakstīja:
gan jau tāpēc, ka cilvēki sabiedēti no vecā 2.5 tds.
Tas jau nekas, ka M57 2.5d remontos un apkopēs ir pateicīgāks par 3.0d.
Tas būtu pirmais iemesls, tāpat kā padumju domāšanā, ka visi franču auto ir sūdi, jo "dārgas" detaļas, otrs: tam 525d patēriņš ir salīdzinoši liels un neiet.
man 2,5d teree 6,5 litrus un iet nesūdīgāk kā 3,0d
Negribi izbraukt kadu dienu? Paskatisim cik nesudigak tavs 2,5 iet
Kāda runa vins cipsots man tik kādreiz uz Rīgu jaaizbrauc
15 Sep 2017, 15:25:03 @Latvietis96 rakstīja:
gan jau tāpēc, ka cilvēki sabiedēti no vecā 2.5 tds.
Tas jau nekas, ka M57 2.5d remontos un apkopēs ir pateicīgāks par 3.0d.
Tas būtu pirmais iemesls, tāpat kā padumju domāšanā, ka visi franču auto ir sūdi, jo "dārgas" detaļas, otrs: tam 525d patēriņš ir salīdzinoši liels un neiet.
man 2,5d teree 6,5 litrus un iet nesūdīgāk kā 3,0d
Negribi izbraukt kadu dienu? Paskatisim cik nesudigak tavs 2,5 iet
Kāda runa vins cipsots man tik kādreiz uz Rīgu jaaizbrauc
15 Sep 2017, 15:25:03 @Latvietis96 rakstīja:
gan jau tāpēc, ka cilvēki sabiedēti no vecā 2.5 tds.
Tas jau nekas, ka M57 2.5d remontos un apkopēs ir pateicīgāks par 3.0d.
Tas būtu pirmais iemesls, tāpat kā padumju domāšanā, ka visi franču auto ir sūdi, jo "dārgas" detaļas, otrs: tam 525d patēriņš ir salīdzinoši liels un neiet.
man 2,5d teree 6,5 litrus un iet nesūdīgāk kā 3,0d
Negribi izbraukt kadu dienu? Paskatisim cik nesudigak tavs 2,5 iet
Kāda runa vins cipsots man tik kādreiz uz Rīgu jaaizbrauc
Nu pagaidi, tad jau tev jāuzskrienas ar čipotu 3.0d, jo te, manuprāt, runa ir par stokiem.
16 Sep 2017, 12:07:20 @TD91 rakstīja:
Slima suņa murgi
Abiem vienāds patēriņš , un apkopes arī ir identiskas , tikai 3,0d iet labāk !
varbuut es shausmiigi kljuudos, bet vai tad 2.5d un 3.0d nav viens un tas pats motors tikai pirmais ir piezmiegts deelj izpluudes normaam, nodokljiem utt
Piedāvājat e34 525i sedanu, manuāli (tikai m50). Var būt svapots. Vēlams ar skati (izskatīšu arī bez skates). Komplektācijai nav nozīmes. Var būt ar defektiem.
Budžets - 800 eiro
Ar piedāvājumiem pm vai 266 40 422
Sveiki piedavaju savu sedanu 328!
auto nav ideals ir pa kadam sikumam ,poliypiekare ,lsd blokejas ok,koiloveri,3bshifteris,momo sture.
ir ari pa kadai kara retai visu pastastisu ja intreses!
ja kadam intrese tad jau sikak PM!
seit ar bik kk var palasit
Sikak zvanam 24557900! Cena 2600 bez dikiem!! Cenu varam sabīdīt atkarībā no komplektācijas!!! https://3er.lv/forums/viewtopic.php?f=249&t=6042
15 Sep 2017, 15:25:03 @Latvietis96 rakstīja:
gan jau tāpēc, ka cilvēki sabiedēti no vecā 2.5 tds.
Tas jau nekas, ka M57 2.5d remontos un apkopēs ir pateicīgāks par 3.0d.
Tas būtu pirmais iemesls, tāpat kā padumju domāšanā, ka visi franču auto ir sūdi, jo "dārgas" detaļas, otrs: tam 525d patēriņš ir salīdzinoši liels un neiet.
man 2,5d teree 6,5 litrus un iet nesūdīgāk kā 3,0d
Bijuši 3gb 2.5d, un tiešam iet nesūdīgāk kā 3.0d! Nu šeit izklausās pēc varianta "tante teica".
Varbūt kāds vai kādam paziņa vēlas iemainīt e36/e34 pret skaidru naudu?
Interesē e36 325, 328 tumšas krāsas kupejas (melna ideāli, var zilu, varbūt sarkanu utt, bet ne zaļu)
Kā arī e34 525, 530 un 540 (melns vai grafīts)
Meklēju pēc iespējas max sterilu, oriģinālu (bez motora swapiem iekš 318 utt)
Cenas diapazons ļoti plašs - esmu gatavs maksāt par labu eksemplāru, bet var piedāvāt arī "taisāmos" variantus ar maznozīmīgiem defektiem utt. Neinteresē trasei būvētie.
Ja kādam kas ir, tad raksti whatsapp 277329 divi viens.
Viss lābākājās anti-perekupa tradīcijās. Paņēmu pa 10, par gadu visu tehnisko uz ideālu izvedu, ieliku 5k+ un tirgoju pa 9k.
Par nobraukumu.. Pats iepriekšējām īpašniekām ilgi mēģināju pierādīt, ka tīts, bet nesanāca. Latvijā tagad otrajās rokās, kopš tika atvezts 2006. gadā. Ļoti daudz BMW vēstures. Gan dīlera, gan csdd nobraukuma ieraksti sakrīt. Varbūt kāds kādreiz tina, bet hvz, man nesanāca atrast pierādijumus, tāpēc arī paņemu.
15 Sep 2017, 15:25:03 @Latvietis96 rakstīja:
gan jau tāpēc, ka cilvēki sabiedēti no vecā 2.5 tds.
Tas jau nekas, ka M57 2.5d remontos un apkopēs ir pateicīgāks par 3.0d.
Tas būtu pirmais iemesls, tāpat kā padumju domāšanā, ka visi franču auto ir sūdi, jo "dārgas" detaļas, otrs: tam 525d patēriņš ir salīdzinoši liels un neiet.
Drīzumā būs pieejams diezgan labā stāvoklī BMW 320 touring 1996 gada, benzins/gāze. Balons zapaksas vietā. Digitala pecka, 5pogu obc, 2x elektriskie logi. Labas vasaras riepas uz R16 diskiem. Kā būs pircējs tā arī iziešu TA
Kuzavs dzīvs uz sāniem ir pa kādai buktei.
Ir MB W211 E220cdi automāts, avangarde, 06g, nobraukums ~430tk, pirkts jauns Domeniks, visu dzīvi vienam saimniekam, tiko izieta TA, nodokli nomaksāti. Auto nav ne pulēts, ne tīrīts, rūsa pavisam minimāli, salona viena gumija jānomaina, ja grib lai ir skaisti- jāpulē, kīmisko vajag, rūsa uz vad. durvīm un spārna. Auto kopumā labā stāvoklī.
3300Eur, var biš atlaidi iedot, ja ar pirkstu nevakstīsiet katram sīkumam un atbrauciet ar skaidru naudu.
Zvani vai whatsapp kadu bildi varu aizmest- 2942644.3
Extras- pusāda, lūka, elektro viss, klimats, krēslu apsilde utt. Kaut kur vest man nav laika, apskatīt var Ogrē, atslēgas 2, ir labas ziemas riepas. Tehniski viss labi. 3300Eur
Offline
apdauzīts, vai bundza bez dzinēja utml. 
