Vakar sievas E46 jobņīja radiatora izplešanās trauks. Pagūglēju un atklājās, ka tā ir ārkārtīgi bieža problēma. Varbūt kāds jau ir saskāries ar šito? Kur iepirkt āftermarket bačoku? Oridžinal ap 47Ls maksā un jāmaina ik pa 100K nobraukuma, bet pakaļdarinājumi esot uzlaboti un stingrāki!
Da ko juus cepjaties par citu izdomaatam cenaam, beernudarzs, viss jums daargi Tas salons manuprat ir ekskluzivs, tapec varetu maksaat ari visus 10k eur.. apnikushi tie vaideetaji,nu jau izlidushi ari arpus auto topika
Trubinja ir diezgan iisa, kas liek domaat, ka taa buutu jaasprauzh kautkur gaisa filtra kastes apkaartnee, tik ar aci nevareeju atrast caurumu, moshka jaapalien buus apakshaa
Bilzhas klikojamas!
kaadas idejas spechuki??? vieteejaa servisaa dzeki raadiija
Tā izskatās pēc bāks ventilācijas trubiņas, viņai turpinājums ir pie arkas piestiprināta truba ar saspraužamu savienojumu.
06 Aug 2009, 13:54:33 Deivid rakstīja:
Da ko juus cepjaties par citu izdomaatam cenaam, beernudarzs, viss jums daargi Tas salons manuprat ir ekskluzivs, tapec varetu maksaat ari visus 10k eur.. apnikushi tie vaideetaji,nu jau izlidushi ari arpus auto topika
nelatvijas forumos var ieveerteet slimniekus kas visu shito, ieskaitot OEM karbona jumtu, bagazhnieku peerk jaunu no diilera un liek uz parastaam troikaam
veljoprojām tiek meklēts risinājums šai problēmai:
mašīna E46 328i, šodien braucot pa kāzām problēma, kas pirms tam bija dažreiz uznākoša pārvērtās par baigo problēmu, īss kopsavilkums - tātad braucot vienalga ar kādu pārnesumu (1,2,3,4,5) nevar vairāk par 3000rpm uzgriezt, sāk pazust jauda un krītās apgriezieni, kamēr atstāj ātrumā tikmēr nenoslāpst, kā izņem no ātruma tā noslāpst, kamēr vēl ir ātrumā un spiež gāzes pedāli apgriezieni neceļās, bet degvielas patēriņa bultiņa gan uziet augšā. kas varētu būt par vainu sūknis? katalizators aizdirsts?
Varbuut kaadam ir bijis liidziigi.....?
Iedarbinot mashiinu (e46, 318 )iedegaas acs lampinja, peec kaadiem nobrauktiem 10 km saaka nevilkt, raustiities, kolektoraa shaut atpakalj, nu neko, aizdzinu uz diagnostiku, paraadija ka beigts klokjenes datchiks nonjeemu nost, jaa,datchika galaa plaisa,nomainiiju pret jaunu, bet atkal tas pats.... dzinu jau uz servisu, atkal zem diagnostikas un atkal raada to pashu datchiku kaadu laiku chalis tur njeemaas( bija jau paspeejis uzlikt jaunu gaisa meeriitaaju , no kaa nebija jeegas)tad pazinjoja, ka pa galam vadiibas bloks, cipa oksideejies vai ticis virsuu elektroliits( Tik nez kaa )iegaadaajos lietotu vadiibas bloko,naacaas , protams, arii njemt ar visu imobilaizeru... zvanu chalim, uz servisu:"labaak ir, bet ne kaa vajag"
un diagnostikaa veeljoprojaam raada klokjenes datchiku ar vadiem ar viss kaartiibaa, sveces labas, svecvadi kaartiibaa, spoles arii, varbuut kaadam ir idejas|?
Offline
interesanti par ko tur jamaksa 6.5 k eir! 
sūknis? katalizators aizdirsts? 
nonjeemu nost, jaa,datchika galaa plaisa,nomainiiju pret jaunu, bet atkal tas pats.... dzinu jau uz servisu, atkal zem diagnostikas un atkal raada to pashu datchiku 
