21 Jun 2014, 18:09:28 gengis rakstīja:
Labs vakars spečukiem, e46 3.0d beidzot pienācis laiks sprauslu remontam,ko iesakat remontēt visas 6, vai tikai dažas,diagnostikā uzrādīja šādus ciparus;
cilindrs nr.1 -0.1
cilindrs nr.5 -4.9
cilindrs nr.3 -0.1
cilindrs nr.6 -2.8
cilindrs nr.2 5.8
cilindrs nr.4 1.4
nem ara visas un ved uz diagnostiku,pec tam ari redzes kuras jaremonte
jamaina ir VISAS 100Eur/gab ja tikai smidzinātaji jamaina
Tā ar darīšu,pēc brīvdienām ar visām došos uz tuvāko darbnīcu.Izņemšana gan pāsteidzoši viegla bija-ilgāko laiku paņēma plastmasu skrūvēšana-visas sprauslas iznāca bez piepūles 30min.laikā -biju gatavojies ka visi svētki paies zem sprauslu zīmes!
Bmw e39 m52b25 Karst motors ja brauc mazos apgriezienos, ja normāli brauc viss ir kārtībā, bet tieši mazos apgriezienos ripinoties temperatūra kāpj. kas varētu būt vainas? Termomuftu nomainiju, ziemā termostatu un sūkni arī nomainiju.
22 Jun 2014, 20:10:49 Jaans rakstīja:
Bmw e39 m52b25 Karst motors ja brauc mazos apgriezienos, ja normāli brauc viss ir kārtībā, bet tieši mazos apgriezienos ripinoties temperatūra kāpj. kas varētu būt vainas? Termomuftu nomainiju, ziemā termostatu un sūkni arī nomainiju.
25 Jun 2014, 08:46:29 Alexisonfire rakstīja:
e46 pf/l ksenons tuvās gaismas bija D2S? iesakiet labu kantori. viena izdega šorīt...
Ko Tu gribi no kantoriem? Pilns ss.lv ar sludinājumiem un spuldzi jau nu var pats nomainīt...
varbūt ir kāds lietotājs vai veikals ar labām atsauksmēm pats nomainīšu
ss.lv ir vairāki sludinājumi ar philips un osram orģinālajām spuldzēm,es noriskēju un nopirku "bimmershop" kaut kādas neorģinālās par 22€ pāri,jau pusgadu viss ir kārtībā.
Bmw e39, tika nopirktas jaunas vasaras riepas 18 collu diskiem, identiski izmēri kā vecās vasaras riepas, kad tagad samainīju no ziemas diskiem/riepām (16collas) un vasaras 18 collars ar jaunājām riepām, tagad ja kāds sēž aizmugurē un braucot pa nelīdzenumiem riepas strīķējas pa arkām, ar ziemas ripuļiem (16colas) tādu problēmu nebija, varētu būt tā ,ka kāda atspere vai amītis beigts?
25 Jun 2014, 09:21:48 AB1304 rakstīja:
Iemeta man pagājušā nedēļā TA 2 ar atgāzēm. Sūca gaisu pa caurumu. Caurums aiztaisīts. Tukšgaitā atgāzes ir uz normas robežas un pat nedaudz brīžiem pārsniedz. Pie apgriezieniem atgāzes ir ideāli. Kā man teica mērītājs - vai nu pussprāgušais cilindrs vainīgs vai arī tukšgaitas regulators. Ieteica iegāzt E98 un kārtīgi izkurināt tos podus pirms iebraukšanas boksā.
Būtībā vajag kaut ko un kaut kā izdarīt, lai var tikt pie uzlīmes.
saremonte auto lidz galam!
Un kapec, lai vienmer nebrauktu ar e98, nevis tikai pirms apskates to gazt
Negribeejaas taisiit jaunu topiku, bet arii search neko jeedziigu neuzraadija.
Jautaajums taads - kaadu programmatuuru izmantot OBD2 kljuudu diagnostikai uz E39 ? Kabelis ir, tik softa nav.
Un pie reizes, vai vareetu buut, ka 420A akumulators nav spējīgs vasaras laikaa pagriezt 525D motoru? Taada sajuuta, it kaa motors noklemmeejis, bet varbuut vnk akjis par shvaku.
Nav īstā sadaļa it kā, bet nu tomēr - kāds var aizdot uz divām dienām e36 kupejas pakaļējo kreiso lukturi? Atsaucās lūdzu. Varu savākt Rīgā vai pa ceļam uz Cēsīm. Steidzami!
[ Šo ziņu laboja bendikss, 25 Jun 2014, 14:01:36 ]
25 Jun 2014, 12:19:09 Driver rakstīja: saremonte auto lidz galam!
Un kapec, lai vienmer nebrauktu ar e98, nevis tikai pirms apskates to gazt
Ko man tur nojātu motoru taisīt vairs ?
e98 nostrādāja.
Es nezinu, cik nojatam motoram jabut un cik ellas tadam butu japatere, lai delj mehaniskam problemam un dzivas dzineja vadibas, tas nespetu iekljauties atgazu robezas.