30 Jul 2016, 10:43:15 @ilmars4998 rakstīja:
tā līste bildē izskatās bēdīga... bimershopā jaunu var dabūt pa 20 e
p.s. neizdodas nodzēst oilservis ne saliekot 7un 19 pinus pa taisno, ne no salona
Jā. Līste ir apsūbējusi.
P.S. Pagriez atslēgu otrajā pozīcijā (panelī deg lampiņas). Apaļam štekerim savieno 7 un 19 pinu uz 10-13 sek. un rauj ārā vadu. Laiks ir svarīgs. No salona var tikai FL. PFL tikai šitā, vai ar datoru.
Kas varetu noraut gluku uz kondisku? Saka gazt lietus un pec noslapesanas negaja vairs kondikis. Pat dzird ka nesasledzas termomufte dodot virsu un stavot uz vietas neiesledzas venkiks. Aizbraucu pie kolega, izsavam pa alinam palaidu vala un viss iet..
28 Jul 2016, 22:44:53 @funkyasshit rakstīja:
Vispār es vienmēr esmu iedomājies, nez cik maksā tas eļļas kvalitātes sensors pēc kā viņš saprot, cik ilgi tu ar savu eļļu vēl brauksi.
Pieļauju, ka mūsdienu auto tas ir kosmoss.
Tāds arī eksistē?
Viņi nav tieši "eļļas kvalitātes" sensori, bet vairumā gadījumu viņus tā mēdz saukt, vismaz man liekas, ka tādu detaļu zem tāda nosaukuma esmu redzējis gan VAG, gan MB. Man vienīgi liekas, ka šito jauno "flexible oil interval" tiek izmantoti algoritmi eļļas aprēķinam. Tiek pieļauts, ka tu izmanto eļļu, kas atbilst viņu standartiem un viņi paredz kā tā eļļa pazaudē savas īpašības ekspluatējot. Tur tiek ņemts vērā eļļas temperatūra, pārbraucienu garumi, nobrauktā degviela, dienas utml. Praktiski, viss, kas ietekmē eļļas nolietošanos.
Bet es esmu dzirdējis, ka MB un kādam luksusa auto ir REĀLS eļļas kvalitātes sensors, kas tiešām pasaka eļļas piesārņojumu, bet tad ir jāpameklē, lai pateiktu kuram tiešām kas tāds ir.
31 Jul 2016, 17:03:35 @edzhaans rakstīja:
Tas ir ksenons vai halogēns? Jaskatās vai lampas ir ok un reflektori. Vakarā pret sienu noliec paskaties vai stars nav izplūdis
halogēns,stars ir ideāls,korektori ari veseli(nekratas,nav nolūzuši)vienigais ka prasās pec pulēšanas paši lukturi-no ta ari redzamība daudz atkarīga??
26 Jul 2016, 15:59:54 @AB1304 rakstīja:
Piekrītu, ka ar paredzēto riepu/disku izmēriem nulle problēmu pabraukt ar tukšu spilvenu. Izmaksas - uz atsperēm uzlikt kopā ar darbu ir viena spilvena cena un vēl pāri paliek. Komforts neko daudz nemainās. Manā gadījumā ir pat labāk.
128eur iznāca man uz atsperēm, bez darba
varbūt kādam padušku veselo un kompresoru? (vai kā viņš tur saucās)
31 Jul 2016, 16:12:37 @crime rakstīja:
hujviņuzina, kas ir vortex tipa, taču mainīt tikai pašu filtru ir bezjēdzīgi, jāmaina arī korpuss ar membrānu un blīves.
Offline
