16 Nov 2009, 00:27:03 mrpresident rakstīja:
UN es vel piebildishu visiem imnikiem, ka no shada apl/lokveida krustojuma drikst izbraukt TIKAI no pirmas/labas joslas!!!
16 Nov 2009, 00:24:38 Staris rakstīja:
Noteikumi prasa rādīt aplī pagriezienu. Paņemiet mācību grāmatas un paskatieties bildi. Ja ir zīme "lokveida kustība" (kā nu viņu sauc), tad tas automātiski nozīmē pie zīmes parādīt labo pagriezienu.
Kreiso pagriezienu var rādīt TIKAI TAD, ja grasies nomainīt joslu.
Daži tūtiņi iedomājas rādīt kreiso pagriezienu, ja aplī nebrauks pa labi vai taisni, bet pēc tam griezīsies pa kreisi.
WRONG!!!!
ņemot vērā, ka Latvijā kustība notiek pa ceļa labo pusi, tad lokveida kustības "krustojumos" visa kustība notiek pa labi. Tātad iebraucot aplī pa kreisi NEKAD nevar rādīt, jo nav ne teorētiska, ne praktiska iemesla.
Pareizi ir pie zīmes parādīt labo pagriezienu ( vienalga kurā joslā esi) vai labāk neparādīt, ja tas var kādam radīt nepareizas domas par tavu braukšanas virzienu (arī noteikumos minēts par reizēm, kad drīkst nelietot). Tad, kad brauc pa ārējo joslu un tuvojies izejai, tad jārāda atkal labais pagrieziens, lai izbraukut ārā
Caurmērā piekrītu,bet kur minēts par to pagriezienu pirms zīmes "lokveida kustība"?
16 Nov 2009, 00:04:47 bmwaddict rakstīja:
Lasam visi kopā:
7. Braukšanas sākšana un braukšanas virziena maiņa
70. Pirms jebkura manevra — braukšanas sākšanas, pārkārtošanās, nogriešanās, apgriešanās braukšanai pretējā virzienā, apdzīšanas, transportlīdzekļa apturēšanas u.tml. — transportlīdzekļa vadītājam jāpārliecinās par ceļu satiksmes drošību un par to, vai netiks traucēti citi ceļu satiksmes dalībnieki, jādod brīdinājuma signāls ar gaismas virzienrādītājiem. Ja gaismas virzienrādītāju nav vai tie nedarbojas, brīdinājuma signāls jādod ar roku atbilstoši manevram.
sanāk, ka jāieslēdz pagriezieni arī ja uzsāk braukt! a ko darīt, ja es uzsāku braukt taisni? kuru man slēgt pagriezienu
elementāri - kreso pagriezienu.
Normāliem šoferiem tā kā nedaudz ir pierasts, ka, ja priekšā esošais rāda labo pagriezienu, tad tas nozīmē, ka netaisās tev līst priekšā un
a) apstāsies labajā ceļa malā
b) pagriezīsies pa labi
c) nepārredzamās vietās un sliktos laika apstākļos parāda aiz muguras braucošajiem, ka viņu var apdzīt
Ja parādīsi kreiso, tad aiz muguras braucošie zinās, ka jāuzmanās, jo tu vari izlīst viņam priekšā un viņam jārēķinās, ka tu vairs nebūsi stāvošs objekts kuru plānojis apdzīt
16 Nov 2009, 00:24:38 Staris rakstīja:
Noteikumi prasa rādīt aplī pagriezienu. Paņemiet mācību grāmatas un paskatieties bildi. Ja ir zīme "lokveida kustība" (kā nu viņu sauc), tad tas automātiski nozīmē pie zīmes parādīt labo pagriezienu.
Kreiso pagriezienu var rādīt TIKAI TAD, ja grasies nomainīt joslu.
Daži tūtiņi iedomājas rādīt kreiso pagriezienu, ja aplī nebrauks pa labi vai taisni, bet pēc tam griezīsies pa kreisi.
WRONG!!!!
ņemot vērā, ka Latvijā kustība notiek pa ceļa labo pusi, tad lokveida kustības "krustojumos" visa kustība notiek pa labi. Tātad iebraucot aplī pa kreisi NEKAD nevar rādīt, jo nav ne teorētiska, ne praktiska iemesla.
Pareizi ir pie zīmes parādīt labo pagriezienu ( vienalga kurā joslā esi) vai labāk neparādīt, ja tas var kādam radīt nepareizas domas par tavu braukšanas virzienu (arī noteikumos minēts par reizēm, kad drīkst nelietot). Tad, kad brauc pa ārējo joslu un tuvojies izejai, tad jārāda atkal labais pagrieziens, lai izbraukut ārā
Caurmērā piekrītu,bet kur minēts par to pagriezienu pirms zīmes "lokveida kustība"?
man nav neviena mācību grāmatiņa. Ja tev ir, tad pašķirsti un atradīsi gan uzdevumu grāmatiņā bildes tieši par iebraukšanu lokveida kustībā, gan mācību grāmatā
16 Nov 2009, 00:36:12 rolissx rakstīja:
eu chalji, shovakar sausaucaam sapulci un atrisinaajaam probleemu - nehuj neraadiisim pagriezienus, nav probleemu
atceries tikai to, ka neparādīts pagrieziens vai nepareizi parādīts pagrieziens avārijas gadījumā tevi padarīs par vainīgo
Tāpēc arī pieminēju par kreisajiem pagriezieniem lokveida kustībā.
Kāpēc tā?
Man instruktors ar vecu opeli esot speciāli maucis tādos gadījumos baļķvedējiem sānos un pēc tam nopelnīto apdrošināšanas naudu pieskaitījis kā algas bonusu
Neforši, bet fakts. Neuzraujaties uz viņu
16 Nov 2009, 00:36:12 rolissx rakstīja:
eu chalji, shovakar sausaucaam sapulci un atrisinaajaam probleemu - nehuj neraadiisim pagriezienus, nav probleemu
Nevaig iziet uz galējībām. Vienkārši vaig vērot ceļu (arī spoguļos) un attiecīgi pieņemt lēmumus , ko rādīt / darīt un ko nē.
Nēesmu nepievērsis uzmību , bet manuprāt reti kurais brauco pa apli rāda pagriezienu. Es to nedaru. Rādu tikai , tad , kad braucu ārā no apļa.
Stari,sanāk,ka viņi brauc pa labo joslu,bet rāda kreiso pagriezienu,kas aplī ar vismaz 2 joslām un normālā gadijumā nozīmētu,ka smagais pārkārtosies prom no labās joslas uz kreiso?
16 Nov 2009, 00:31:35 Locis rakstīja:
Caurmērā piekrītu,bet kur minēts par to pagriezienu pirms zīmes "lokveida kustība"?
man nav neviena mācību grāmatiņa. Ja tev ir, tad pašķirsti un atradīsi gan uzdevumu grāmatiņā bildes tieši par iebraukšanu lokveida kustībā, gan mācību grāmatā
Vienīgā reference iekš CSN par braukšanu lokveida krustojumā ir uz šo punktu, un nekur nekas nav teikts speciāli par pagriezienu rādīšanu, tā ka jāvadās pēc punkta 70.
83. Pirms nogriešanās pa labi, pa kreisi vai apgriešanās braukšanai pretējā virzienā transportlīdzekļa vadītājam uz bezsliežu transportlīdzekļiem paredzētās brauktuves laikus jāieņem attiecīgs malējais stāvoklis, kas paredzēts braukšanai attiecīgajā virzienā, izņemot gadījumus, kad jānogriežas, lai iebrauktu krustojumā, kurā jābrauc pa loku (409.ceļa zīme).
16 Nov 2009, 00:44:04 Locis rakstīja:
Stari,sanāk,ka viņi brauc pa labo joslu,bet rāda kreiso pagriezienu,kas aplī ar vismaz 2 joslām un normālā gadijumā nozīmētu,ka smagais pārkārtosies prom no labās joslas uz kreiso?
16 Nov 2009, 00:44:04 Locis rakstīja:
Stari,sanāk,ka viņi brauc pa labo joslu,bet rāda kreiso pagriezienu,kas aplī ar vismaz 2 joslām un normālā gadijumā nozīmētu,ka smagais pārkārtosies prom no labās joslas uz kreiso?
par ko tu runā?
par tiem baļķvedējiem un Opeli..
Laikam jau nemaz uz apļiem konkrēti nebiji attiecinājis,bet es uz apļa situāciju iedomājos
Kāpēc tā?
Man instruktors ar vecu opeli esot speciāli maucis tādos gadījumos baļķvedējiem sānos un pēc tam nopelnīto apdrošināšanas naudu pieskaitījis kā algas bonusu
Neforši, bet fakts. Neuzraujaties uz viņu
visi autoskolu instruktori shito staasta
nezinkapeec neviens apdroshinaashanas agjents shito nav staastiijis
Offline
nu jopcik, braucot pa pali neraadam pagriezienu, raadam nobraucot no aplja, vai paarkaartojoties aplii pa joslaam, ja taadas ir 
kas tur nav skaidrs 
