Kā ir ar tām gāzes iekārtām - vai visiem variantiem ir tā, ka dzinējam jābūt uzsilušam līdz noteiktai temperatūrai, lai varētu ieslēgt? Laikam jau nav vērts, ja, piemēram, ziemā parasti jābrauc max 7km vienā virzienā, ieskaitot stāvēšanu korķos? Dzinējs varētu būt 4.4
15 Sep 2010, 08:57:49 tarzan rakstīja:
Zinu ka nav īstais portāls! Bet varbūt tomēr kādas zinošas ausis un acis šeit ir...
Volvo XC90 - 2005.g - 2.4 D5 163hp - A/T
Ir tas ko stāsta? Vai arī bullja kakas?
Neko nečakarē??? Kā automātiskā kārba reaģē???
Neesmu nekāds speciālists šajās lietās, bet pa lielam ņemot, tās kastītes ir buļļa kakas.
Zinu ka volvo piedāvā rūpnīcas chipus, tur gan viss ir ok - chomam xc90 nedūmo bezjēgā, ēd maz un iet labi. Tikai maksāja tas kkādi 200-300ls..
+1 cik dzirdēts tad brutāli kropļo signālus no mērītājiem utt (droši ka precīzāk varēs apstāstīt vietējie guru), bet pēc uzstādīšanas sāk brukt nost visādi devēji!
tas suuc apjaj kompi un ir lielaka slodze uz sprauslam un sukni, tapec srotaini auto sak brukt nost. Ja auto nav garantijas un pie dilera neradas, tad labak ir chipot.
Aizvedod nochipotu pie dilera, loti liela iespeja, ka chips tiks sapists un bus DDM
15 Sep 2010, 16:49:43 tarzan rakstīja:
15 Sep 2010, 14:33:53 beerzinsh rakstīja:
15 Sep 2010, 14:11:52 Ch rakstīja:
15 Sep 2010, 08:57:49 tarzan rakstīja:
Zinu ka nav īstais portāls! Bet varbūt tomēr kādas zinošas ausis un acis šeit ir...
Volvo XC90 - 2005.g - 2.4 D5 163hp - A/T
Ir tas ko stāsta? Vai arī bullja kakas?
Neko nečakarē??? Kā automātiskā kārba reaģē???
Neesmu nekāds speciālists šajās lietās, bet pa lielam ņemot, tās kastītes ir buļļa kakas.
Zinu ka volvo piedāvā rūpnīcas chipus, tur gan viss ir ok - chomam xc90 nedūmo bezjēgā, ēd maz un iet labi. Tikai maksāja tas kkādi 200-300ls..
+1 cik dzirdēts tad brutāli kropļo signālus no mērītājiem utt (droši ka precīzāk varēs apstāstīt vietējie guru), bet pēc uzstādīšanas sāk brukt nost visādi devēji!
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
Auto: 99.gada 528i double vanos
Problēma: lēkā apgriezieni tukšgaitā un pat reizēm slāpst nost.
Siltam un pilnīgi aukstam motoram viss ok. Kā temperatūra pārsniedz zilo iedaļu, tā sāk lēkāt, kamēr sasniedz darba temperatūru.
Gaitā to nejūt, auto iet labi un tērē arī normāli.
Ir tas ko stāsta? Vai arī bullja kakas?
Neko nečakarē??? Kā automātiskā kārba reaģē???
šis ir apmēram tikpat vērtīgi kā MAF štepselī pretestību iespraust, kura maksā 0.10 Ls
Tici vai nē, bet nekas labs tur nebūs no tās kastes.
Ja jau tik vienkārši ir iegūt jaudas un griezes pieaugumu un tajā pašā laikā samazināt degvielas patēriņu, nenodarot kaitējumu dzinējam un ap to esošajiem agregātiem, tad kāpēc to jau pašā pamatā nav izdarījuši rūpnīcas inženieri kuri pirms tam gadiem to motoru un vadību ir rēķinājuši, zīmējuši, testējuši
Un kad jūs, cilvēki, beidzot sapratīsiet, ka jauda ir lielums, kas nerodās ne no kā un lai to palielinātu, attiecīgi ir japalielina arī patērētās degvielas daudzums
Ja gribi no standarta dzinēja iegūt kaut kādu jaudas pieaugumu, tad ir ejami tikai divi ceļi:
1) Vienkāršākais. Iejaukties esošājā dzinēja vadībā un pielietot jau gatavu, pārbaudītu masu produkciju ("čipu", degvielas karti)
2) Dārgākais, sarežģitākais. Pārbūvēt, pielāgot esošo dzinēja vadību. Respektīvi, uzstādīt VEMS, Megasquirt vai ko tamlīdzīgu, salikt visus "pareizos" devējus, saprogramēt pēc nepieciešamajiem degvielas, klimatiskajiem utt apstākļiem
Principaa cik noprotu, no guru teiktaa, ka labak atstaat kaa ir un rullet....
Tik nesaprotu... to ka citi iesaka chipot pie diilera, citi nee....
15 Sep 2010, 17:06:55 Driver rakstīja:
tas suuc apjaj kompi un ir lielaka slodze uz sprauslam un sukni, tapec srotaini auto sak brukt nost. Ja auto nav garantijas un pie dilera neradas, tad labak ir chipot.
Aizvedod nochipotu pie dilera, loti liela iespeja, ka chips tiks sapists un bus DDM
15 Sep 2010, 16:49:43 tarzan rakstīja:
15 Sep 2010, 14:33:53 beerzinsh rakstīja:
15 Sep 2010, 14:11:52 Ch rakstīja:
15 Sep 2010, 08:57:49 tarzan rakstīja:
Zinu ka nav īstais portāls! Bet varbūt tomēr kādas zinošas ausis un acis šeit ir...
Volvo XC90 - 2005.g - 2.4 D5 163hp - A/T
Ir tas ko stāsta? Vai arī bullja kakas?
Neko nečakarē??? Kā automātiskā kārba reaģē???
Neesmu nekāds speciālists šajās lietās, bet pa lielam ņemot, tās kastītes ir buļļa kakas.
Zinu ka volvo piedāvā rūpnīcas chipus, tur gan viss ir ok - chomam xc90 nedūmo bezjēgā, ēd maz un iet labi. Tikai maksāja tas kkādi 200-300ls..
+1 cik dzirdēts tad brutāli kropļo signālus no mērītājiem utt (droši ka precīzāk varēs apstāstīt vietējie guru), bet pēc uzstādīšanas sāk brukt nost visādi devēji!
14 Sep 2010, 19:59:03 DODmanSOJU rakstīja: Tieši uz kāda rēķina 96. gada kupeja ir garāka par 95. gada kupeju? (e36 protams..)
Pēc wikipēdijas sniegtajiem datiem sanāk, ka starpība garumā ir apmēram 20 cm.
Offline
Tikai maksāja tas kkādi 200-300ls.. 
