20 May 2014, 15:04:51 inferno-ex rakstīja:
Biju Mriepaas, uzpildiit kondicionieri. Sisteemaa caurumu nav, dzesee burviigi, bet kompresors pats neatsledzas, turpina kachaat nemeriigo spiedienu, chaliem pat aparaats saaka jukt praataa Kur lai meklee problemu? Kompresoraa? Datchikaa? Uz vietas piesledzaam diagnostiku, kljuudu nav.
UP!
Atsleedzot to deveeju, kurs ir sausinatajaa, kompresors atsledzas. Piesledzot atpakal uzreiz iesledzas. Kondicioniera ventilators, ja tas ir tas kursh iet uzreiz aiz nasiim, pats pirmais, iesleedzot kondi griezties nesaak.
Ventilātoram nav jāsāk griezties tad kad ir ieslēgts kond. pie noteiktiem T°
Man ja ieslēdz E39 uzreiz ventilators ieslēdzas. Sistēma tukša, kompresors ieslēdzas. Ja atslēdz kondicionieri viss izrubās. Ko tur ņemties, acīmredzot visi protu protu, nehuja nemāk. Nezinu vai īsti varēs ar diagnostiku pateikt, bet dažs labs jau nu noteiti zinās, kā tai uzpariktei jādarbojas.
e39 termomufta kā pārbaudīt vai viņa strādā pareizi,cik stingri viņai jāgriežas šinī karstumā kad šķiet uz motora var olas cept?pameiģināju pagrozīt kad ar auto bija noripināts pa propkām šitajos pluss 30,nav tā ka viņa iegriez un griežas,bet īpaši stingri ar šī negriežas nepatīk man it kā neuzvārās bet temperatūra šķiet par lielu.(padomus no sērijas iebāz pie strādājoša pirkstus-ja nav sāpīgi tad šai beigas jau dzirdēju
23 May 2014, 11:48:23 Edzhus rakstīja:
Audi 2.3 benzīna motori!
Nomainot vienu 2.3 pret citu 2.3 ar kādām problēmam var saskarties? Kas var nederēt utt..?
Kolēģim jau divi mēneši maina motoru un nevar nomainīt! Tagad aizveda pie cita meistara atkal kkas ar shprici nav utt..
Tapec, ka visiem 5cyl motoriem ar mehanisko sprici jau pirms 10gadiem pisas sprices un bija pilns ss.lv ar sotkam, kur itka viens cyl nestrada un pardevejs laikam lohs "janjem ciet, samainisu sveci/vadu un bus"
...un auto pec 4dienam atkal ss.lv, tik cits "lohs" jau tirgo un gaida nakamo "paakju gudro".
23 May 2014, 11:48:23 Edzhus rakstīja:
Audi 2.3 benzīna motori!
Nomainot vienu 2.3 pret citu 2.3 ar kādām problēmam var saskarties? Kas var nederēt utt..?
Kolēģim jau divi mēneši maina motoru un nevar nomainīt! Tagad aizveda pie cita meistara atkal kkas ar shprici nav utt..
Tapec, ka visiem 5cyl motoriem ar mehanisko sprici jau pirms 10gadiem pisas sprices un bija pilns ss.lv ar sotkam, kur itka viens cyl nestrada un pardevejs laikam lohs "janjem ciet, samainisu sveci/vadu un bus"
...un auto pec 4dienam atkal ss.lv, tik cits "lohs" jau tirgo un gaida nakamo "paakju gudro".
tad pastasti gan, kas tur visiem esot noklājies. es neesmu redzejis masveidā beigtus dozatorus Kjetam. sprauslas vienmēr bija dabūnamas jaunas 50eur gab. KE pocis arī ir dabūnams vai aizvietojams ar elektronisko. pats dzinēja klucis nav nobraucams, ja vien vispār ir eļļa ko sūknet un nav karsēts vecie r5 ir ūber izstradājumi, žēl ka vags arī to sapisa laika gaitā
23 May 2014, 22:42:50 PASSATizhi rakstīja:
tad pastasti gan, kas tur visiem esot noklājies. es neesmu redzejis masveidā beigtus dozatorus Kjetam. sprauslas vienmēr bija dabūnamas jaunas 50eur gab. KE pocis arī ir dabūnams vai aizvietojams ar elektronisko. pats dzinēja klucis nav nobraucams, ja vien vispār ir eļļa ko sūknet un nav karsēts vecie r5 ir ūber izstradājumi, žēl ka vags arī to sapisa laika gaitā
23 May 2014, 22:42:50 PASSATizhi rakstīja:
tad pastasti gan, kas tur visiem esot noklājies. es neesmu redzejis masveidā beigtus dozatorus Kjetam. sprauslas vienmēr bija dabūnamas jaunas 50eur gab. KE pocis arī ir dabūnams vai aizvietojams ar elektronisko. pats dzinēja klucis nav nobraucams, ja vien vispār ir eļļa ko sūknet un nav karsēts vecie r5 ir ūber izstradājumi, žēl ka vags arī to sapisa laika gaitā
23 May 2014, 22:42:50 PASSATizhi rakstīja:
tad pastasti gan, kas tur visiem esot noklājies. es neesmu redzejis masveidā beigtus dozatorus Kjetam. sprauslas vienmēr bija dabūnamas jaunas 50eur gab. KE pocis arī ir dabūnams vai aizvietojams ar elektronisko. pats dzinēja klucis nav nobraucams, ja vien vispār ir eļļa ko sūknet un nav karsēts vecie r5 ir ūber izstradājumi, žēl ka vags arī to sapisa laika gaitā
20 May 2014, 15:04:51 inferno-ex rakstīja:
Biju Mriepaas, uzpildiit kondicionieri. Sisteemaa caurumu nav, dzesee burviigi, bet kompresors pats neatsledzas, turpina kachaat nemeriigo spiedienu, chaliem pat aparaats saaka jukt praataa Kur lai meklee problemu? Kompresoraa? Datchikaa? Uz vietas piesledzaam diagnostiku, kljuudu nav.
UP!
Atsleedzot to deveeju, kurs ir sausinatajaa, kompresors atsledzas. Piesledzot atpakal uzreiz iesledzas. Kondicioniera ventilators, ja tas ir tas kursh iet uzreiz aiz nasiim, pats pirmais, iesleedzot kondi griezties nesaak.
Ventilātoram nav jāsāk griezties tad kad ir ieslēgts kond. pie noteiktiem T°
Tas ventilators vispar negriezhas, ar roku pagriezhot iet pavisam negribiigi, un vienaa vietaa vispaar iekjiileejas.
23 May 2014, 22:42:50 PASSATizhi rakstīja:
tad pastasti gan, kas tur visiem esot noklājies. es neesmu redzejis masveidā beigtus dozatorus Kjetam. sprauslas vienmēr bija dabūnamas jaunas 50eur gab. KE pocis arī ir dabūnams vai aizvietojams ar elektronisko. pats dzinēja klucis nav nobraucams, ja vien vispār ir eļļa ko sūknet un nav karsēts vecie r5 ir ūber izstradājumi, žēl ka vags arī to sapisa laika gaitā
Sava laika viena sprausla bija 80ls un dozators 350ls, kad tads audars maksaja no 1500usd un ploretariatam atalgojums ap 200Ls,
Tad ari tie defektainie brinumi gaja uz rinjki no rokas rokaa.
23 May 2014, 22:42:50 PASSATizhi rakstīja:
tad pastasti gan, kas tur visiem esot noklājies. es neesmu redzejis masveidā beigtus dozatorus Kjetam. sprauslas vienmēr bija dabūnamas jaunas 50eur gab. KE pocis arī ir dabūnams vai aizvietojams ar elektronisko. pats dzinēja klucis nav nobraucams, ja vien vispār ir eļļa ko sūknet un nav karsēts vecie r5 ir ūber izstradājumi, žēl ka vags arī to sapisa laika gaitā
tava pieredze droši ka veidojusies no viena auto
tavs viedoklis par mani ir izzīsts no divdesmitpirmā pirksta,
20 May 2014, 15:04:51 inferno-ex rakstīja:
Biju Mriepaas, uzpildiit kondicionieri. Sisteemaa caurumu nav, dzesee burviigi, bet kompresors pats neatsledzas, turpina kachaat nemeriigo spiedienu, chaliem pat aparaats saaka jukt praataa Kur lai meklee problemu? Kompresoraa? Datchikaa? Uz vietas piesledzaam diagnostiku, kljuudu nav.
UP!
Atsleedzot to deveeju, kurs ir sausinatajaa, kompresors atsledzas. Piesledzot atpakal uzreiz iesledzas. Kondicioniera ventilators, ja tas ir tas kursh iet uzreiz aiz nasiim, pats pirmais, iesleedzot kondi griezties nesaak.
Ventilātoram nav jāsāk griezties tad kad ir ieslēgts kond. pie noteiktiem T°
Tas ventilators vispar negriezhas, ar roku pagriezhot iet pavisam negribiigi, un vienaa vietaa vispaar iekjiileejas.
Jau teicu, users Driver tev palīdzēs, ja gribi ietaupīt kapeikas, tad nepalīdzēs neviens.
Pie šīs problēmas dabūju mest sūkni.
Atārdot vaļā bija dramatiski izdilis.
Reizēm, pat pavisam mazu brīdi saraujot burbuļus sūknī, viņš var skaisti izdilt (piemēram, ja nav bijis līmenis, un sāk raut burbuļus)
Vēl pirms sūkņa mešanas vari pačekot, vai nav aizdirsts filtrs, kas atrodas bačokā, un viņu izmazgāt. Bet, visticamāk, ja viņš būs ciet ar, piemēram, skaidiņām, vai eļļā ir redzams sudrabains mirdzums, tad tur tāpat sūknim ir kapi.
[ Šo ziņu laboja halloween, 24 May 2014, 16:23:21 ]
Pie šīs problēmas dabūju mest sūkni.
Atārdot vaļā bija dramatiski izdilis.
Reizēm, pat pavisam mazu brīdi saraujot burbuļus sūknī, viņš var skaisti izdilt (piemēram, ja nav bijis līmenis, un sāk raut burbuļus)
Vēl pirms sūkņa mešanas vari pačekot, vai nav aizdirsts filtrs, kas atrodas bačokā, un viņu izmazgāt. Bet, visticamāk, ja viņš būs ciet ar, piemēram, skaidiņām, vai eļļā ir redzams sudrabains mirdzums, tad tur tāpat sūknim ir kapi.
Offline
Kur lai meklee problemu? Kompresoraa? Datchikaa? Uz vietas piesledzaam diagnostiku, kljuudu nav.
pie noteiktiem T°
nepatīk man it kā neuzvārās bet temperatūra šķiet par lielu.(padomus no sērijas iebāz pie strādājoša pirkstus-ja nav sāpīgi tad šai beigas jau dzirdēju 
