Bļaa, nu šito bomzi katru rītu redzu uz apvedceļa. Cik debīls var būt galvā, ka brauc pilnīgi slidenā laikā ar tādu auto. Nu tur viena lieka kustība un tā miskaste ir pretējā joslā.
27 Nov 2022, 15:13:02 @Locis rakstīja:
...Arī arī vieglo saimnieki ir normāli un lohi...
nav šaubu
tikai vieglā miskaste ir 2t
smagā miskaste ir 20t
sekas/atšķirību redzam Murjāņos un Ainažos
tā kā smagajām miskastēm atbildību vajag x10, tā ir elementāra matemātika, un jābūt stulbiem to noliegt
27 Nov 2022, 15:13:02 @Locis rakstīja:
Ne vienmēr sprāgst lisa riepa.
Nu Tu vārdiem piesējies. Ar liselli biju domājis ekspluatācijai jebkādā veidā neatbilstošu riepu. Un skaidrs, ka var sprāgt negaidīti, bet, skatoties uz to kvantumu smago riepu ceļmalās, tomēr ir aizdoma, ka diez vai tas ir kaut kāda ražošanas brāķa ietvaros.
Un ir jādrāž priekšnieki tā, lai radītu apstākļus, kad šoferim, kam sprāgst riepa, ir daudz lielāki sūdi, nekā tam, kas neaizbrauc reisā, jo "riepa jocīga", piemēram.
Lai staigā riņķī un pārbauda pauzēs un visur citur, ne jau velti viņiem viņas ir. Un skaidrs, protams, ka visu nekad nepamanīs, un visādi var gadīties, bet come on, kāpēc Vācijā uz bāņiem neredz daudz smagos ar sprāgušām riepām, bet pie mums regulāri?
[ Šo ziņu laboja versatile, 28 Nov 2022, 10:12:25 ]
27 Nov 2022, 15:13:02 @Locis rakstīja:
Ne vienmēr sprāgst lisa riepa.
Nu Tu vārdiem piesējies. Ar liselli biju domājis ekspluatācijai jebkādā veidā neatbilstošu riepu. Un skaidrs, ka var sprāgt negaidīti, bet, skatoties uz to kvantumu smago riepu ceļmalās, tomēr ir aizdoma, ka diez vai tas ir kaut kāda ražošanas brāķa ietvaros.
Un ir jādrāž priekšnieki tā, lai radītu apstākļus, kad šoferim, kam sprāgst riepa, ir daudz lielāki sūdi, nekā tam, kas neaizbrauc reisā, jo "riepa jocīga", piemēram.
Lai staigā riņķī un pārbauda pauzēs un visur citur, ne jau velti viņiem viņas ir. Un skaidrs, protams, ka visu nekad nepamanīs, un visādi var gadīties, bet come on, kāpēc Vācijā uz bāņiem neredz daudz smagos ar sprāgušām riepām, bet pie mums regulāri?
Jo Eiropas transportnieki neliek letākās pieejamās riepas/restaurētās utt. Bet to cilvēki, kas nav kravu transporta apritē nesaparātis.
Vietējie pārvadātāji, tikai retais, liks laba ražotāja riepas, kas nemēdz izšaut no zila gaisa un jau pirmajos 10k km
28 Nov 2022, 10:42:31 @RR04 rakstīja:
un tu vari staigāt ap smago vai nē, neredzēsi nekādus defektus riepai
Nu nevajag ja šito diršanu. Braukājot pa Rīgu un sastrēgumos paskatot smago automašīnu riepas, tik daudziem uz piekabēm ir pilnīgs lisaks, ka nesaprotu kā viņi vispār vēl braukā pa ceļiem un kur skatās atbildīgās iestādes
28 Nov 2022, 10:42:31 @RR04 rakstīja:
un tu vari staigāt ap smago vai nē, neredzēsi nekādus defektus riepai
Nu nevajag ja šito diršanu. Braukājot pa Rīgu un sastrēgumos paskatot smago automašīnu riepas, tik daudziem uz piekabēm ir pilnīgs lisaks, ka nesaprotu kā viņi vispār vēl braukā pa ceļiem un kur skatās atbildīgās iestādes
es runāju par riepām, kuras var izšaut. Par lisakiem jau iepriekš teicu, ka vietējos pārvadātājus vajag pa pilnu programmu kastrēt, sākot ar tehnisko stāvokli, beidzot ar braukšanas laikiem
28 Nov 2022, 10:42:31 @RR04 rakstīja:
un tu vari staigāt ap smago vai nē, neredzēsi nekādus defektus riepai
Nu nevajag ja šito diršanu. Braukājot pa Rīgu un sastrēgumos paskatot smago automašīnu riepas, tik daudziem uz piekabēm ir pilnīgs lisaks, ka nesaprotu kā viņi vispār vēl braukā pa ceļiem un kur skatās atbildīgās iestādes
es runāju par riepām, kuras var izšaut. Par lisakiem jau iepriekš teicu, ka vietējos pārvadātājus vajag pa pilnu programmu kastrēt, sākot ar tehnisko stāvokli, beidzot ar braukšanas laikiem
Kurš un kur tad kastrēs?
Pietiek tai kontrolei reizi pusgadā izlīst uz darbu, pirmos piecus noķer un pa to laiku visi 50 km rādiusā ir nostājušies un gaida, kad kontrolieri aizies mājās
Ja sāktu ķert katru dienu, teiksim, 2 mēnešus no vietas, pat visskopākajam, visšvakākajam biznesmenim vajadzētu sākt saprast, ka dīkstāve rada lielākus zaudējumus kā autoparka uzturēšana minimālā kārtībā. Es saprotu, ka nodokļi un policija, un valsts, un visslikti, bet daudziem bizness iznāk arī ar visiem nodokļiem un prasībām
28 Nov 2022, 13:01:00 @karro rakstīja:
Ja sāktu ķert katru dienu, teiksim, 2 mēnešus no vietas, pat visskopākajam, visšvakākajam biznesmenim vajadzētu sākt saprast, ka dīkstāve rada lielākus zaudējumus kā autoparka uzturēšana minimālā kārtībā. Es saprotu, ka nodokļi un policija, un valsts, un visslikti, bet daudziem bizness iznāk arī ar visiem nodokļiem un prasībām
Aha.
es pa pēdējo gadu 3x esmu CP redzējis, 2x no tām CSN vietā
28 Nov 2022, 10:42:31 @RR04 rakstīja:
un tu vari staigāt ap smago vai nē, neredzēsi nekādus defektus riepai
Nu nevajag ja šito diršanu. Braukājot pa Rīgu un sastrēgumos paskatot smago automašīnu riepas, tik daudziem uz piekabēm ir pilnīgs lisaks, ka nesaprotu kā viņi vispār vēl braukā pa ceļiem un kur skatās atbildīgās iestādes
es runāju par riepām, kuras var izšaut. Par lisakiem jau iepriekš teicu, ka vietējos pārvadātājus vajag pa pilnu programmu kastrēt, sākot ar tehnisko stāvokli, beidzot ar braukšanas laikiem
Kurš un kur tad kastrēs?
Pietiek tai kontrolei reizi pusgadā izlīst uz darbu, pirmos piecus noķer un pa to laiku visi 50 km rādiusā ir nostājušies un gaida, kad kontrolieri aizies mājās
man vari nestāstīt, visu šito zinu imitē darbību salagas, un saņem algu no nodokļu maksātājiem
Slowly remove your foot from the accelerator. Do this gently as a more sudden release of pressure may disturb the vehicle’s balance.
Do not press the brake pedal. While this will be instinctive, doing so will make the force pulling the vehicle to one side even stronger.
If you have successfully regained control of the car, let it gradually lose speed. You can start braking gently when the speed is below 25-30 miles per hour.
+
If you experience a blowout:
Don’t panic!
Grip your steering wheel firmly
Tap the gas briefly
DO NOT brake
Let your car slow down gradually by taking your foot off the gas
+
What do you do if your tire blows out suddenly?
Concentrate on steering. Take your foot off the gas entirely, but don’t try to hit the brake - you will probably go out of control
Tas viss ir ļoti skaisti, bet 40 tonnām tas blīkšķis izraisa krietni lielākus spēkus. Uz tukša ceļa varbūt arī var paspēt savākties, bet ja nelaimīgas apstākļu sakritības dēļ tieši tobrīd gadās pretimbraucējs, tad tās ir sekundes daļas un viss paliek ļoti slikti ļoti īsā laikā.
Fūri grūtāk savākt, ja jobņī priekšējā tupele nekā kkādu mežvedēju vai parasto pašizgāzēju 6x4. Tās sprāgušo riepu atliekas , kas mētājās ceļmalās, liela daļa ir no puspiekabēm nevis vilcējiem, jo puspiekabju riepām ir ļoti skarbi lietošanas apstākļi , pavērojiet kādu , kas mēģina kkur iegriezties 90° vai apmest ripā par 180° ar uzkrautu piekabi, viņas tiek brutāli plēstas. Un ja kādam liekas , ka eiropā smagajiem riepas nesprāgst, tad smagi kļūdās , es tās atliekas vairākas x dienā redzu, kaut semīri viņas parasti novāc un pat noslauka asfaltu, ja tur mētājas smalkas atliekas.... kāds ir redzējis Lv CP pēc izblieztas riepas vai avārijas slaukam ceļa braucamo daļu??
Slowly remove your foot from the accelerator. Do this gently as a more sudden release of pressure may disturb the vehicle’s balance.
Do not press the brake pedal. While this will be instinctive, doing so will make the force pulling the vehicle to one side even stronger.
If you have successfully regained control of the car, let it gradually lose speed. You can start braking gently when the speed is below 25-30 miles per hour.
+
If you experience a blowout:
Don’t panic!
Grip your steering wheel firmly
Tap the gas briefly
DO NOT brake
Let your car slow down gradually by taking your foot off the gas
+
What do you do if your tire blows out suddenly?
Concentrate on steering. Take your foot off the gas entirely, but don’t try to hit the brake - you will probably go out of control
vieglajam, ja plīst riepa uz taisna ceļa nav nekas tāds. + pašam ir jājūt ko darīt, ja nejūti, tad lasi cik gribi šādu huiņu jājūt, ko dara mašīna un iespējams ir jāsiež bremze grīdā, iespējams vēl kas, tr nevar uzrakstīt insturkciju
bet pa lielam - vieglajam ir pohuj, vieglajiem riepas nejobņī ar blīkšķi, ka viss auto palecas vai tas notiek tik reti, ka par to nav jādomā
Offline
