| Autors | Ziņojums |
|---|
IngusSeflers  
| |
 Kopš: 12. Nov 2010
Ziņojumi: 934
Braucu ar: E38/ Octavia
|
18 May 2014, 23:31:45 crime rakstīja:
Elektriķi, kā iespējams, ka auto pusgadu nostāv bez akumulatora, taču, ieliekot aķi, borta kompī parādās precīzs šodienas datums un laiks ar vienas stundas nobīdi (norakstu to uz ziemas/vasaras laika pāreju)  ir kaut kāds enerģijas avots iekš auto, kas turpina skaitīt laiku un dienas? auto e38 2001.gads
E38 mēdz būt 'dual batterry system' |
 Offline | |
|
| Reinno | |
 Kopš: 04. Jan 2009
No: Ogre
Ziņojumi: 892
Braucu ar: MB
|
19 May 2014, 08:07:22 Kapcis rakstīja:
Kas varētu būt par nelaimi siltam motoram, ņemot ara no ātruma kamēr krītas apgriezieni ir tāda svilpošana/gaudošana no motor telpas. Ja tā vairāk sastrēgumā pabrauc tad ir arī stāvot uz vietas.
Tikko ieliec ātrumā un uzsāc kustību skaņa pazūd.
Pacients m43b19 iekš e46, ūdenssūkni nomainījām, principā nekas nemainījās
Varetu but generatora mufta ja tev tada ir, bet ja motors srada normali tad tuksgaita gan vinai nevajadzetu gaudot. |
| Offline | |
|
Montana  | |
Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10735
Braucu ar: Šahs un mats !
|
19 May 2014, 10:32:03 IngusSeflers rakstīja:
18 May 2014, 23:31:45 crime rakstīja:
Elektriķi, kā iespējams, ka auto pusgadu nostāv bez akumulatora, taču, ieliekot aķi, borta kompī parādās precīzs šodienas datums un laiks ar vienas stundas nobīdi (norakstu to uz ziemas/vasaras laika pāreju) ir kaut kāds enerģijas avots iekš auto, kas turpina skaitīt laiku un dienas? auto e38 2001.gads
E38 mēdz būt 'dual batterry system'
 |
| Offline | |
|
| king03 | |
 Kopš: 02. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 421
Braucu ar: Sharan, E39
| Sveiki kungi!
lieta sekojoša manam e34 ar m50b20 sāk kādā brīdī pazust jauda!
respektīvi ar 1 atrumu iedod lidz sarkanajam nekāda vaina pārliec uz 2 atkal megini spiezt lidz sarkanajam bet gurdeni ceļ un aiziet tikai lidz kādiem 5000 apgr un tālāk atdurās kā pret sienu!
Kur varētu būt problēma, kur sākt skatīties? |
| Offline | |
|
| Artih | |
 Kopš: 22. Jan 2008
No: Bauska
Ziņojumi: 125
Braucu ar: BMW e39 530d,BMW e34 TDS unBMW e34 535
| E39 bmw prieksejos lukturos FL kam orginali nenak xenons var orginalos blokus pielikt un ielikt spuldzites lai vis deretu???? |
| Offline | |
|
| krukis28 | |
 Kopš: 22. Dec 2011
No: Brocēni
Ziņojumi: 109
Braucu ar: 530d
| Sveiki!
Lieta sekojosha,e39 3.0d manualis,man slodzee slaapa nost,bet pagriežot atslēgu uzreiz pielec,samainiju maģistrālo sūkni,nekas nemainījās,samainiju augstspiediena sūkni,gan regulātoru nekas nemainijas,auto ir čipots,varbuut kaut kas ar vadibas bloku?
aa un tajaa mirkli rail spiediens nokriit,kad slapst....it kaa vienai sprausla raaditaajs ir 2.62,bet negribaas ticeet,ka no taas |
| Offline | |
|
| crime | |
 Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9041
Braucu ar: m635csi
| Magjistraalo suukni uzliki jaunu un origjinaalu? Pirms mainit suukni, vismaz izmeeriiji raadiitaajus vecajam, piesleedzot diagnostikas iekaartu? Vai arii maini visu peec kaartas uz labu laimi? |
| Offline | |
|
| ATB | |
 Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5354
Braucu ar: ♛ ♛
| Veči, iesakiet kādu kurš ņemas ar auto kondicionieru remontu nepopulārām mašīnām. Siltā laikā kondicionierim patīk vnk izslēgties un līdz ar to momentā aizsvīst logi. |
| Offline | |
|
|
|
| krukis28 | |
Kopš: 22. Dec 2011
No: Brocēni
Ziņojumi: 109
Braucu ar: 530d
|
19 May 2014, 15:27:27 crime rakstīja:
Magjistraalo suukni uzliki jaunu un origjinaalu? Pirms mainit suukni, vismaz izmeeriiji raadiitaajus vecajam, piesleedzot diagnostikas iekaartu? Vai arii maini visu peec kaartas uz labu laimi?
magistaalo uzliku orginaalo,ar veco sukni bija 3.6 ar jauno 3.68,liela atskiriiba nav |
| Offline | |
|
| crime | |
Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9041
Braucu ar: m635csi
| 3,68 tas ir tukshgaitaa vai ar pedaali griidaa? |
| Offline | |
|
| krukis28 | |
Kopš: 22. Dec 2011
No: Brocēni
Ziņojumi: 109
Braucu ar: 530d
|
19 May 2014, 15:58:48 crime rakstīja:
3,68 tas ir tukshgaitaa vai ar pedaali griidaa?
gan tukshgaita,gan griida,spiediens nemainigs |
| Offline | |
|
| crime | |
Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9041
Braucu ar: m635csi
| Nu bet jau uz sūkni nebija kļūdas, nafig vajadzēja mainīt? Degvielas filtru pārbaudīji/nomainiji? |
| Offline | |
|
| crime | |
Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9041
Braucu ar: m635csi
| Un dēļ sprauslas auto nevajadzētu slāpt nost, būtu nevienmērīga dzinēja darbība, ja tā atslēgtos. |
| Offline | |
|
| krukis28 | |
Kopš: 22. Dec 2011
No: Brocēni
Ziņojumi: 109
Braucu ar: 530d
|
19 May 2014, 16:03:41 crime rakstīja:
Nu bet jau uz sūkni nebija kļūdas, nafig vajadzēja mainīt? Degvielas filtru pārbaudīji/nomainiji?
Filtrs,bija pirmais,ko samainiju |
| Offline | |
|
| kikos | |
 Kopš: 15. May 2002
Ziņojumi: 443
Braucu ar: R1150GS, F07
| Varbūt ir kāds ,kas ņemas ar ford diagnostiku, vajag Transitam nočekot sūkņa saderību ar vadības bloku. Help? |
| Offline | |
|
| IngusSeflers
| |
Kopš: 12. Nov 2010
Ziņojumi: 934
Braucu ar: E38/ Octavia
|
19 May 2014, 11:35:02 Montana rakstīja:
19 May 2014, 10:32:03 IngusSeflers rakstīja:
18 May 2014, 23:31:45 crime rakstīja:
Elektriķi, kā iespējams, ka auto pusgadu nostāv bez akumulatora, taču, ieliekot aķi, borta kompī parādās precīzs šodienas datums un laiks ar vienas stundas nobīdi (norakstu to uz ziemas/vasaras laika pāreju) ir kaut kāds enerģijas avots iekš auto, kas turpina skaitīt laiku un dienas? auto e38 2001.gads
E38 mēdz būt 'dual batterry system'
Negribi izskaidrot? |
| Offline | |
|
|
|
| vicha3 | |
 Kopš: 14. May 2009
No: Sigulda
Ziņojumi: 611
Braucu ar: kūti
| Varbut kadam ir bijusi lidziga situacija....
E34 524td
Braucot masina peksni saka gurt nost, bija melni dumi. Sakuma domaju,ka turbina. Bet pec rupigakas apskates secinaju,ka ne, turbo griezas un viss ir ok. Masina nevienmerigi saka darboties tuksgaita, leka apgriezieni, teica,ka moska degvielas filtes aizgaja ciet, to nomainiju jaunu, protams nekas nemainijas. Aizvedu uz diagnostiku, tur teica,ka viss motoram esot normali, ta vismaz kompis radot, lai mekle vainu citur. Domaju moska suknis sadilis vai zobene parlekusi par kadu zobu, iedevu meistaram, itka viss ok pa metkam. Interesantakais tas, ka kaut masina neitralaja, peld tikai tie apgriezieni, ka sakas kustiba, masina raustas un burbulo, ari tad, ja velk striki un ir neitralaja. Novienojot no reduktora stekeri,kas mera atrumu spidometram, ristisanas pazud. Nomainiju stekeri reduktoram, nekas nemainijas. Nesaprotu kads tam sakars? Kompis sagajis sviesta? Pravodka kaut kur kust kopa? Visos servisos tik rausta plecus, zb jau vazat pa visiem servisiem. Varbut tas,ka pirms tam bija automats un ieprieksejais saimnieks mainijis uz manuali un kko ne ta at vadiem sadarijis. Bet nu es jau kadu laiku braucu un problemu nebija. Interesanti, kas vareja noglucit...
Ceru,ka vismaz kko var saprast, ko sarakstiju |
| Offline | |
|
| Prodigy | |
 Kopš: 11. Feb 2012
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 204
Braucu ar: slidām.
| steidzami
m50 ieplūdes sadalene pārlūza, derēs uzlikt izplūdes sadaleni? |
| Offline | |
|
| uldens1 | |
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17161
Braucu ar:
|
19 May 2014, 22:36:02 user rakstīja:
ražotāji visiem reģioniem auto ražo vienādi vai kaut kā savādāk?
domāju vai siltajiem reģioniem ražotie auto tiek apstrādāti pret koroziju tāpat kā "slapjākām" valstīm ražotie?
konkrēti interesē nissan pathfinder 2007. gada
kadreiz naca ieksa no emiratiem toyotas,pret rusu vispar nebijs apstrades,karteri eļļas iet krietni vairak iekša.Hvz kas ar apsildi ziemā,var gadities ka jasalst  |
| Offline | |
|
| MrPickle | |
 Kopš: 22. Oct 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 81
Braucu ar:
| Sveiki,
BMW e39 2002.g problēma tāda ,ka nepūš auksto gaisu kodicionieris. Ir uzpildīts. Izmet kļūdu 7D, nodzēšot šo kļūdu kondicionieris sāk pūst auksto gaisu, bet pēc pāris sekundēm kļūda atkal parādās un vairs netiek pūsts aukstais gaiss. Beigts kāds dačiks? Kur pirkt salabot, idejas? Paldies! |
| Offline | |
|
