Ja esi pārkāpis Vācijā un sods ir tikai 30eur, tad pastāsti kāda mārutka pēc par tādiem sīkumiem ir jāraksta powerā?
Tak nomaksā un aizmirsti. Darīt nav ko?
30 Aug 2015, 01:56:49 shibernieks rakstīja:
Ja esi pārkāpis Vācijā un sods ir tikai 30eur, tad pastāsti kāda mārutka pēc par tādiem sīkumiem ir jāraksta powerā?
Tak nomaksā un aizmirsti. Darīt nav ko?
30 Aug 2015, 01:56:49 shibernieks rakstīja:
Ja esi pārkāpis Vācijā un sods ir tikai 30eur, tad pastāsti kāda mārutka pēc par tādiem sīkumiem ir jāraksta powerā?
Tak nomaksā un aizmirsti. Darīt nav ko?
ļoti atvainojos, ka ierakstīju un Tev bija jālasa
Tik kur izlasīji, ka sods ir 30 eur?
13 Oct 2015, 19:59:18 SpOrcMeN rakstīja:
muhahahaha ka tas var but ??? nedrikst znachit parak vilkties
Videejaa joslaa bija veelviens auto, kautkaads vajagers... Raamiitis ap smagaa vnz... Znaccit vainiigs nez cik shaadi ir samksaajushi nepreciizi piespriestu sodu... Par 20 eur tak neviens nekasaas.
Jautājums vai ir jēga kaut ko apstrīdēt.
Braucu šim radaram garām 2x dienā. Bremzēšana jau notiek instinktīvi. Var protams pieņemt ka šoreiz aizmirsu, bet kaut kā neatminos un arī 80 es tur parasti nebraucu.
Bildē ir divi auto blakām. Vecajiem stacionārajiem tā bija problēma. Jaunajiem tā vairs nav?
Iestāde, visticamāk, atsauksies uz to, ka radars nekļūdās (māk noteikt kuram auto fiksēts ātrums). Ja vien Tev nav tahogrāfs vai tamlīdzīgs pierādījums ar GPS, tad diezgan bezcerīgi, imo.
The state-of-the-art RT3 lane specific tracking radar measures speed and position of up to 12 vehicles in the coverage area simultaneously, so even the busiest of intersections can effectively be enforced.
24 Feb 2017, 11:22:24 @Deivid rakstīja:
Jautājums vai ir jēga kaut ko apstrīdēt.
Braucu šim radaram garām 2x dienā. Bremzēšana jau notiek instinktīvi. Var protams pieņemt ka šoreiz aizmirsu, bet kaut kā neatminos un arī 80 es tur parasti nebraucu.
Bildē ir divi auto blakām. Vecajiem stacionārajiem tā bija problēma. Jaunajiem tā vairs nav?
Sie gatso var 12+ mashinas uzreiz nomerit un fikset. Nav verts neko parsudzet, parkapi tachu - maksaj.
24 Feb 2017, 11:58:02 @Czars rakstīja:
Sie gatso var 12+ mashinas uzreiz nomerit un fikset. Nav verts neko parsudzet, parkapi tachu - maksaj.
Jautājums no dienas kartibas nonemts.
Man nav problemu maksat par parkapumiem. Es tik parasti zinu kad pārkāpju. Šī vieta priekš manis ir jocīga. Pieņemsim ka tovakar aizmirsu par viņu un ar +30 aizdevos garām
24 Feb 2017, 11:40:10 @Damn rakstīja:
The state-of-the-art RT3 lane specific tracking radar measures speed and position of up to 12 vehicles in the coverage area simultaneously, so even the busiest of intersections can effectively be enforced.
Jaa viss ir labi teorijaa bet jebkursh kas labi saprot kameru darbiibas principu izskaidros ka ir iespeejamas situaacijas kad kamera garanteeti kljuudaas. Vienkaarshi notiek acu aizmaleeshana ar sertifikaaciju kas uzskata ka precizitaate ir PIETIEKAMA, t.i, nav garanteeta.
Bez pieraadiijumiem protams ir bezcerigi apstriideet bet ja tev tajaa laikaa mashiinaa buutu iesleegts regjistrators tad buutu ceribas panaakt soda anuleshanu. Mosh ir veerts taadu ieviest? Protams taadi gadiijumi nenotiks katru otro dienu kad tieshi tev notiks false positive bet nu njemot veeraa cik tur to radaru savairojies un turpinaas vairoties mosh ir veerts..
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 24 Feb 2017, 12:27:46 ]
24 Feb 2017, 11:40:10 @Damn rakstīja:
The state-of-the-art RT3 lane specific tracking radar measures speed and position of up to 12 vehicles in the coverage area simultaneously, so even the busiest of intersections can effectively be enforced.
Jaa viss ir labi teorijaa bet jebkursh kas labi saprot kameru darbiibas principu izskaidros ka ir iespeejamas situaacijas kad kamera garanteeti kljuudaas. Vienkaarshi notiek acu aizmaleeshana ar sertifikaaciju kas uzskata ka precizitaate ir PIETIEKAMA, t.i, nav garanteeta.
Bez pieraadiijumiem protams ir bezcerigi apstriideet bet ja tev tajaa laikaa mashiinaa buutu iesleegts regjistrators tad buutu ceribas panaakt soda anuleshanu. Mosh ir veerts taadu ieviest? Protams taadi gadiijumi nenotiks katru otro dienu kad tieshi tev notiks false positive bet nu njemot veeraa cik tur to radaru savairojies un turpinaas vairoties mosh ir veerts..
Netaa ir tiesu prakse kur smagais kam ierobezhots atrums max 100, gatso radars uzradijis 113, iztiesajushies utt. Bet tur vajag gps, un tahografa datus.
Tadus pribambasus jau uz vieglaa neliek.
Kad lv sertificesim savus auto spidometrus?
Ka es varu zinat ka mans spido maz pareizi raada?