Bet newajag aizmirst par sporta aizmugurējajiem lukturiem - tie piešķir labāku gaitu un verās arī uzreiz labāk - paņem sporta melno krāsu un nenoskrūvējot lukturus kādas 3 reizes nopūš, tā lai citi neredz, kad tiek spiestas bremzes - kad cilvēki sāks triekties aizmugurē, tad varēs sākt pelnīt naudu, jo taču jāievēro distance - un pamazām varēsi sākt krāt diodēm, žiletēm un dažādiem maximas aksesuāriņiem!
2007-01-23 00:12, ROLEXX rakstīja:
Cilvēkam vnk slinkums pameklēt neskaitāmos topikus par jaudas palielinājumiem utt - tapēc offtopiks!
Zini kur problēma? Topiku par šādu tēmu netrūkst... tikai labi, ja kātrā topika lāpā atrodams kaut pāris tiešām noderīgi posti! Pārējais ir plika diršana... tur ar slinkumu nav nemazākā sakara!
2007-01-23 00:25, 100 rakstīja:
Nav jegaas tam visam ja gribi labi uztaisiit sanaks pa daargo, labakais varinats ir labs 2,5 standarta
jestj raznije b27 motori. Bivajut varianti, 4to GBC takaja zhe kak i originaljnoj B25, mozhno togda obojtisj zamenoj raspredvala(320/323/325), pljus vpusknoj kollektor ot 325. Neploho budet ’podsaditj’ golovu, t.k. u rodnoj stepenj szhatija gde to 8.8:1. Nuzhni drugije mozgi. Eto vkratce, a voobs4e sam sej4as etim zanimajusj, i dovoljno mnogo gemora....
esli golova starogo obrasca, to ni4ego lu46ego i deshovogo kak postavitj golovu ot B20 nemeckije saiti ne rekomendujut!))
2007-01-31 15:51, janeks7 rakstīja:
Ieliec 2.7 dzinējam virzuļus no 2.5 un galvu no 2.5.Kloķeni var palikt orģināl’’a nav obligati likt dīzeļa
hmm. a esli porshnja ploskije???? kak na motore 122 hp, kotorije shli do 87 goda??? klapana na B25 bolj6ego diametra i jesli ’saditj’ golovu, to ne polu4itsja porshnju s klapanami vstretitsja??? A esli ostavitj malenjkuju stepenj szhatija, to kakoj smisl ot B25 golovi??? V etom slu4aje stavjat golovu ot B20(nuzhno podregulirovatj klapana)...
[ This message was edited by: matrixq on 2007-01-31 16:45 ]
2007-01-23 00:09, ROLEXX rakstīja:
Bet newajag aizmirst par sporta aizmugurējajiem lukturiem - tie piešķir labāku gaitu un verās arī uzreiz labāk - paņem sporta melno krāsu un nenoskrūvējot lukturus kādas 3 reizes nopūš, tā lai citi neredz, kad tiek spiestas bremzes - kad cilvēki sāks triekties aizmugurē, tad varēs sākt pelnīt naudu, jo taču jāievēro distance - un pamazām varēsi sākt krāt diodēm, žiletēm un dažādiem maximas aksesuāriņiem!
dēļ tādiem tipiem kā tu, SMERDELI, pat caur search ir grūti atrast vajadzīgo infu, jo vienmēr visur viss ir uztaisīts par publisko ateju.
neredzu pamatu cilvēku ap*rst ja viņš brauc ar e30 325e un grib pacelt jaudu, nu lai jau tak ņemās.
----------------- Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first.
2007-01-23 00:09, ROLEXX rakstīja:
Bet newajag aizmirst par sporta aizmugurējajiem lukturiem - tie piešķir labāku gaitu un verās arī uzreiz labāk - paņem sporta melno krāsu un nenoskrūvējot lukturus kādas 3 reizes nopūš, tā lai citi neredz, kad tiek spiestas bremzes - kad cilvēki sāks triekties aizmugurē, tad varēs sākt pelnīt naudu, jo taču jāievēro distance - un pamazām varēsi sākt krāt diodēm, žiletēm un dažādiem maximas aksesuāriņiem!
dēļ tādiem tipiem kā tu, SMERDELI, pat caur search ir grūti atrast vajadzīgo infu, jo vienmēr visur viss ir uztaisīts par publisko ateju.
neredzu pamatu cilvēku ap*rst ja viņš brauc ar e30 325e un grib pacelt jaudu, nu lai jau tak ņemās.
Tādas žiletes ibio un leetu shkjuunu parasti liek uz kkādām hondām, mazdām utt. E30 ar to nav absolūti nekāda sakara, pat ja mātors ir herovijs, kā šajā gadījumā 2,5e
Offline
a tajā sranā MAXIMĀ tās pa 0.50 Ls?? 
Reāli ietaupīt var!!! 
))
