Permalatā man šodien pastāstija, ka vecais 2.0d nav comon rail, bet jaunais 150zs ir un jau taisīts pēc 3.0d principa. 2.0d visi ir ar raksturīgo dīzeļa vibrāciju un troksni, bet 3.0d neesot. Problēmas vidēji ir vairāk ar 3.0d, nekā 2.0d. Jālej saļara tankos un nevajag nopirkt nojātu, tad viss būs ok. Turbīnas resurss esot ap 150k tikai. Jauna 600ls.
2005-12-29 23:56, -INC- rakstīja:
edzulim bremzes interesē vai motors
A kam neinteresē labas bremzes Bremzes ir nākamais aiz motora...
Čipoc 330d iet labāk nekā 330i.
Jā, jā, zinu, zinu Kā nekā manējo M3 izkabonāja viens 330xd dragā biķerniekos, kad tas vēl nepiederēja man. Es gan to norakstu uz blīvi un to, ka nebija sliku, lai arī tāpat skaidrs, ka iet lupatās..
Manuprāt galvenais tā dīzeļa trumpis ir gaita pilsētā, kad jau pie 1700rpm sajūti spēku. Karoč dīzelis rullē, ja vien būtu nedaudz izturīgāks un tik bieži nenaktos dzirdēt par tā remontiem
Dīzelis ir un paliek dīzelis
ka Taxi,pasta pārvadājumu,komerctransporta pielietošanā ir o.k
bet nekas mani nepārliecinās to pirkt personīgai lietošanai pat skatoties no ekonomijas viedokļa un tas tāpat ir koks ar diviem galiem
Turbīnas ir un paliek ļoti komplicēta padarīšana-it sevišķi ,ja lieto tādu kvalitātes degvielu kāda ir nopērkama šeit
sēra,vanādija saturs dīzelī ir pietiekoši augsts un ilgākā laika perspektīva tie vieš savas korekcijas
2005-12-30 00:36, SEMIGALL rakstīja:
Dīzelis ir un paliek dīzelis
ka Taxi,pasta pārvadājumu,komerctransporta pielietošanā ir o.k
bet nekas mani nepārliecinās to pirkt personīgai lietošanai pat skatoties no ekonomijas viedokļa un tas tāpat ir koks ar diviem galiem
Turbīnas ir un paliek ļoti komplicēta padarīšana-it sevišķi ,ja lieto tādu kvalitātes degvielu kāda ir nopērkama šeit
sēra,vanādija saturs dīzelī ir pietiekoši augsts un ilgākā laika perspektīva tie vieš savas korekcijas
Nu nez. Cik ir sanācis pēdējā laikā salīdzināt viena modeļa auto ar dīzeļ un benzīn motoriem, dīzeļi ir patikuši vairāk. Gan dēļ savas elastības, gan klusuma, gan patēriņa. Kaut vai Jaguar S-type 2.7D likās daudz labāks nekā S-type 3.0 benzīns. Piedarbinot pat nejutu vai tas darbojas. Tikai datčiki pacēlās. Tāpat ar jaunajiem Audi/VW dīzeļiem. Nemaz nerunājot par BMW 535D un 740D
2005-12-30 00:50, edzulis rakstīja:
Tāpat ar jaunajiem Audi/VW dīzeļiem. Nemaz nerunājot par BMW 535D un 740D
Par 530D es piekrītu
500nm/160kw
dzinēja elastība vienkārši ir lieliska un no tā izrietošie tehniskie parametri
740D nav braukts ][ This message was edited by: edzulis on 2005-12-30 19:50 ]
Skarbi man saakaas pieredze ar jaunaas paudzes diizeljiem,bet tur bija ieprieksheejaa saimnieka(lasi cirvja)attieksme ne tikai pret motoru,bet liekas pret dziivi kopumaaa........Caur ljoti labiem pazinjaam iztiku ar remontu tikai ar 160ls,kaut reaali remonts bija uz visiem 300ls.Paldies draugiem.Jebkuraa gadiijumaa diizelja izveele ir stipri un veelrez jaapaardomaa.Vienkaarshi km daudz man sanaak pa gadu un taapeec atmaksaajas(nu tik ar sho E39 bik nepaveicaas)
Greenbergs, pamegini vel ar kaadu. 330d iet labi, ar noteikumu, ka ir labaa kaartiibaa. mosh konkretajam kaut kas nebij kaa vaig. man izbraucot ar 330d bija par dinamiku...
2005-12-31 02:31, kristapz rakstīja:
Greenbergs, pamegini vel ar kaadu. 330d iet labi, ar noteikumu, ka ir labaa kaartiibaa. mosh konkretajam kaut kas nebij kaa vaig. man izbraucot ar 330d bija par dinamiku...
3 litru diizelis ir laps, 4 litru rijiigs. vizinaajos ar 740d vinsh pa shoseju raadija kaadi 8-10l. dinamika arii diez ko neiespaidoja. varbuut tapeec ka motors bij peec remonta un kaut kaad kluuda bij virsuu
·97,525tds skaljsh dzineejs, kaut kaada probza ka interkuulera radiatoraa spiezh elju iekshaa (ne turbiinas vaina) laikam kaut kas ar motora ventilaaciju. Saljarku njem pretii visa veida, aukstumaa lec normaali, siltumaa arii ceeliens prieksh paveca dizelja ir ok pateerinjs=var ieljauties 7 litros ja vajag ekonomiski, videeji ap 9-10laikam. ar sarkano degosho lampinju var dafiga novilkt vopshem laps diezgan kaa darba jaajamais zirdzinjsh, tikai xadene jaataupa = daarga.
Offline
Kā nekā manējo M3 izkabonāja viens 330xd dragā biķerniekos, kad tas vēl nepiederēja man. Es gan to norakstu uz blīvi un to, ka nebija sliku, lai arī tāpat skaidrs, ka iet lupatās..
Un tas ir nepiedomājot par kaut kādu eko-braukšanu 
par dinamiku... 
