27 Apr 2023, 14:07:34 @chiefcadet rakstīja:
Kas/kur varētu būt labākais price/performance 15gadīgam mazauto - apstrādāt apakšu. Ir pabrūns, bet bez caurumiem.
Nopirkt tādu pašu, tikai nesarūsējušu, nomazgāt, apstrādāt ar kaut ko taukainu un reizi gadā pārbaudīt vai tauki ir vietā un kur nav, tur papildināt. Viss pārējais ir laika un naudas tērēšana, nekādas tīrīšanas un brīnumlīdzekļi tur nepalīdzēs. Ir izmēģināts viss iespējamais, ieskaitot pilnīgu izjaukšanu, notīrīšanu ar smilšu strūklu, gruntēšanu ar reaktīvo un pēc tam parasto grunti un pārklāšanu ar, piemēram, vasku. Ja ir bijusi rūsa šuvēs iekšā, tad pēc gada ir atpakaļ tajās pašās vietās, ja rūsa nav bijusi, tad tās vietas paliek tīras
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Var kāds ieteikt privāto vai kantori kas tieši veic vienkāršu noklāšanu ar kādu pretrūsas treknuli ? Vajag vienu bez rūsas f31 un bik pierūsējušu avensisu apstrādāt.
Plānoju reizi gadā rudenī.
Tip autospeci gan nevajag tie manuprāt par kosmosu ar kaitniecību nodarbojas
03 Sep 2023, 10:34:55 @Corey rakstīja:
Kā veidojas iespaids,ka autospeci prasa kosmosu?
pīs čill juhū, šo tēmu nevajag sākt. Pretrūsas apstrāde ir tāda lieta, kur tikai svarīga ir attieksme un tas ir tas, ko šodien visgrūtāk nopirkt. Visus antigraveļus, brunoxus mēs katrs varam nopirkt cik vajag. Pretrūsa top no tā attīrīšanas čakara un tikai tur izmaksas veidojas.
Skatoties vinu apstrades procesu, neliekas,ka gala cipars butu kosmoss. Darba un materialu apjoms tur ir paliels.
Par to,cik godpratigi viss tiek paveikts un salikts atpakal, gan man viedoklis nav.
Par to,kadi auto tur tiek vesti,ir jau cits bazars. Tur katram sava logika,ja tada tur vispar ir.
03 Sep 2023, 09:51:15 @Gimcha rakstīja: Var kāds ieteikt privāto vai kantori kas tieši veic vienkāršu noklāšanu ar kādu pretrūsas treknuli ? Vajag vienu bez rūsas f31 un bik pierūsējušu avensisu apstrādāt.
Plānoju reizi gadā rudenī.
Tip autospeci gan nevajag tie manuprāt par kosmosu ar kaitniecību nodarbojas
No pieredzes un novērojumiem:
Kolēģis pirms 5 gadiem iepirka pasvaigu amaroku, Sintija auto uztaisīja pretkoroziju ar Merkasol, šogad atkārtoja pasākumu, esot viss OK, sarūsējis nav. Vēl viens novērojums - L200 pagājšgad rudenī uzpūta kkādu pretkoroziju uz rūsas, pa ziemu viss atdalījās, korozija dzīvo savu dzīvi, rezultātā izmesta nauda. Mans puika opeļam piepucēja aprūsējušās vietas, apstrādāja ar brunoxu, piegruntēja, uzpūta grubuli, pagaidām viss turās, rūsa ārā nelien.
Tam F31, iespējams, pietiks ar to pašu merkasolu, par avensi - bez tīrīšanas un rūsas apstrādes ar brunoxiem un kkādām citām ķīmijām, nav jēgas kko pūst virsū.
[ Šo ziņu laboja MrBadman, 03 Sep 2023, 11:46:30 ]
03 Sep 2023, 11:37:49 @Corey rakstīja:
Skatoties vinu apstrades procesu, neliekas,ka gala cipars butu kosmoss. Darba un materialu apjoms tur ir paliels.
Par to,cik godpratigi viss tiek paveikts un salikts atpakal, gan man viedoklis nav.
Par to,kadi auto tur tiek vesti,ir jau cits bazars. Tur katram sava logika,ja tada tur vispar ir.
materiāli, lai cik izietu, ir fufelis jūrā. Esmu pāris auto antikorozējis. Viens balons antigraveļa aiziet uz vienu, divām arkām. Ok 2 baloni uz trim arkām. Tad vēl apakša, tad vēl vasks, visam apakšā brunoxu čupiņa. Un? Tas pat sotaku nesastāda. Drāšu birstēšana, jaukšana, vot tas ir laiks un nauda!
03 Sep 2023, 10:34:55 @Corey rakstīja:
Kā veidojas iespaids,ka autospeci prasa kosmosu?
pīs čill juhū, šo tēmu nevajag sākt. Pretrūsas apstrāde ir tāda lieta, kur tikai svarīga ir attieksme un tas ir tas, ko šodien visgrūtāk nopirkt. Visus antigraveļus, brunoxus mēs katrs varam nopirkt cik vajag. Pretrūsa top no tā attīrīšanas čakara un tikai tur izmaksas veidojas.
Tieši tā
Tāpat kā ar celtniecību,vari maksāt celtniekam cik gribi,ja viņam uz visu būs mīkstais,tad attiecigi rezultāts nekāds
ja mašīnai nolasa nost visu apakšu- izpūtēju, kardānu, bāku, tiltu, utt utt utt, notīra, apstrādā- tad kāds grib teikt, ka 2-3k par šo darbu ir kosmoss?
03 Sep 2023, 12:34:49 @kexxx rakstīja:
ja mašīnai nolasa nost visu apakšu- izpūtēju, kardānu, bāku, tiltu, utt utt utt, notīra, apstrādā- tad kāds grib teikt, ka 2-3k par šo darbu ir kosmoss?
izklausās daudz, bet man po. Visvairāk mani izbrīna, ka šo ciparu atstāj 80tā audi īpašnieks, kurš, kā nekustamo, domā nodot tālāk mazbērnam
03 Sep 2023, 12:34:49 @kexxx rakstīja:
ja mašīnai nolasa nost visu apakšu- izpūtēju, kardānu, bāku, tiltu, utt utt utt, notīra, apstrādā- tad kāds grib teikt, ka 2-3k par šo darbu ir kosmoss?
Padomājot, cik daudz laika tam būtu jāpatērē - es teiktu, ka jā - kosmoss
03 Sep 2023, 09:51:15 @Gimcha rakstīja: Var kāds ieteikt privāto vai kantori kas tieši veic vienkāršu noklāšanu ar kādu pretrūsas treknuli ? Vajag vienu bez rūsas f31 un bik pierūsējušu avensisu apstrādāt.
Plānoju reizi gadā rudenī.
Tip autospeci gan nevajag tie manuprāt par kosmosu ar kaitniecību nodarbojas
manuprāt bezjēdzīga laika un naudas izmešana, ja vien neesi savu unikālo avensi plānojis sglabāt kā muzeja vērtību uz mūžiem savā īpašumā... ar behu tas pats.
03 Sep 2023, 09:51:15 @Gimcha rakstīja: Var kāds ieteikt privāto vai kantori kas tieši veic vienkāršu noklāšanu ar kādu pretrūsas treknuli ? Vajag vienu bez rūsas f31 un bik pierūsējušu avensisu apstrādāt.
Plānoju reizi gadā rudenī.
Tip autospeci gan nevajag tie manuprāt par kosmosu ar kaitniecību nodarbojas
manuprāt bezjēdzīga laika un naudas izmešana, ja vien neesi savu unikālo avensi plānojis sglabāt kā muzeja vērtību uz mūžiem savā īpašumā... ar behu tas pats.
Labāk nekā Ķekavas paku uzlikt
Es brīnos un nevaru nobrīnīties par tiem pilnīgi ruslanoto meršu saimniekiem.Es pat nezinu, necieņa pret sevi vai hvz kas.
Popovs ir atklāts, parāda visu kā ir, nosauc cenu. Tas ir daudz labāk kā spēles laikā maina 3x noteikumus. Es izvēlētos daiļdirsēju Jurku
Tāpēc remontiem izvēlos legālu servisu. Zināmas darbastundas pie katras operācijas. Kaktenieks sāk čīkstēt, ka nevar skrūvi 3 stundas atskrūvēt un lai par to viņam maksā
03 Sep 2023, 09:51:15 @Gimcha rakstīja: Var kāds ieteikt privāto vai kantori kas tieši veic vienkāršu noklāšanu ar kādu pretrūsas treknuli ? Vajag vienu bez rūsas f31 un bik pierūsējušu avensisu apstrādāt.
Plānoju reizi gadā rudenī.
Tip autospeci gan nevajag tie manuprāt par kosmosu ar kaitniecību nodarbojas
manuprāt bezjēdzīga laika un naudas izmešana, ja vien neesi savu unikālo avensi plānojis sglabāt kā muzeja vērtību uz mūžiem savā īpašumā... ar behu tas pats.
Labāk nekā Ķekavas paku uzlikt
Es brīnos un nevaru nobrīnīties par tiem pilnīgi ruslanoto meršu saimniekiem.Es pat nezinu, necieņa pret sevi vai hvz kas.
Popovs ir atklāts, parāda visu kā ir, nosauc cenu. Tas ir daudz labāk kā spēles laikā maina 3x noteikumus. Es izvēlētos daiļdirsēju Jurku
Tāpēc remontiem izvēlos legālu servisu. Zināmas darbastundas pie katras operācijas. Kaktenieks sāk čīkstēt, ka nevar skrūvi 3 stundas atskrūvēt un lai par to viņam maksā
03 Sep 2023, 14:42:48 @Corey rakstīja:
Nu tad padomājam. Sauc kaut kādu ciparus, cik laika vajag aizņem noārdīt, nokasīt, apstrādāt.
Daudz laiku vajag un visvairāk žēl, ka tas ir bezjēdzīgi iztērēts laiks. Ja ir iesācis rūsēt, tad tur var darīt ko vien ienāk prātā, kamēr neizgriezīsi ar gabalu, tikmēr rūsēs kā rūsējis, tikai slēpti. Ja šuvēs ir rūsa, tad tur var darīt visu kas vien ienāk prātā, rūsa būs turpat kur bijusi un līdīs no šuves ārā zem gruntskrāsas, tikai tas notiks slēpti
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Offline
Var kāds ieteikt privāto vai kantori kas tieši veic vienkāršu noklāšanu ar kādu pretrūsas treknuli ? Vajag vienu bez rūsas f31 un bik pierūsējušu avensisu apstrādāt.
