Protams ka jāskatās klātinē, jo 3k remontos, ja pie oficiālā dīlera- tad tas nav nekas krimināls- iespējams bampers, lukturs, kaut kāda piekrāsošana...
Bet tāpat tā gaismu kļūda jāskatās- varbūt tikai lampiņa,
zagluška balta būs jāpameklē....
Diski- varbūt ir arī oriģinalie uz vasaras riepām, jo sludinajumā šipenes, kaut gan nekas par to nav minēts tekstā.
Varbūt tikai zagluška, varbūt viss mehānisms būs jāmaina, jo aplauzti stiprinājumi.
Būs luste - aizbraukšu paskatīšos tuvāk. Nav tā, ka baigi skatos uz Alltrack, jo klīrenss zems, bet, ja labā stāvoklī, tad varētu paņemt
tās zagluškas viņiem kā semkas lido ziemā. un lampiņa var būt arī xenon bloks atņirdzies (50-250 EUR)
uz 170k veikta apkope, nav DSG eļļa mainīta, kas ir jāmaina ik pēc 60k km.
Nav automātiskā parkošanās, nav amortizatoru regulācija (tas varbūt pat labi, man viņa nekad nav lietota)
nav HDD un nav navigācijas
Par AWD. Vispārēja pielietojuma vieglajai mašīnai jau nav baigi svarīga, kāda tieši tā sys ir, ka tik grūtā brīdī kaut nedaudz pagriež brīvās ass ratus. Ar Volvo haldex tā pat var iebraukt stipri aiz tās robežas, kad sāk lūzt nost virsbūves plastmasi
+1 po kā tos 4 ratus iegriež. Vnk jāsaprot, ka tas nav džips ar pazeminātajiem. Esmu visādas šņagas izbraucis, ātrāk uz vēdera paliksi vai bez plastmasiem. + pirmais jau kas atturēs no bezceļiem būs zari, jo tie skrāpē nežēlīgi.
Autoram buutu gan jaasaprot vai vins veelas braukt ar augstaakaas klases komfortu, kam nav liidziigu attieciigajaa cenu kategorijaa, perfektu ergonomiju, vai ar volkswagenu.
08 Jun 2021, 12:12:45 @_Eddy_ rakstīja:
Autoram buutu gan jaasaprot vai vins veelas braukt ar augstaakaas klases komfortu, kam nav liidziigu attieciigajaa cenu kategorijaa, perfektu ergonomiju, vai ar volkswagenu.
Šitais neštimmē kopā
augstākās klases komforts katram ir subjektīvs vērtējums, atkarīgs arī pēc pielietojuma
Ar B7 Alltrack nobraucu ~100k km. Nekādu īpašu problēmu, izņemot biežu bremžu kluču maiņu nebija. Garantijas laikā nomainīja vienu gultni priekšējam ritenim un logu pacelšanas mehānismu, ko vajadzēja gaidīt ilgi, jo bija dubultie stikli. Biju testēšanai paņēmis arī XC70 uz kādu laiku, kad Pasātam garantija gāja uz beigām. Nepatika, jo brauca kā laiva, liekas, ka bija arī skaļāks salonā. Tā arī to nenopirku.
Ja nu kas, tad pasātam pilnpiedziņa arī ir tas pats haldex. Cik labi brauc bezceļos nevienu no tiem netestēju. Tam tie nav domāti.
Pasāta komforta līmenis ir atkarīgs no komplektācijas, jo B7 Alltrack varēja dabūt sākot no 30k EUR un gan jau, ka kādus 60k varēja iztērēt, ja mēģināja savākt opcijas. Dīzelis ar automātu diez vai sanāca lētāks par ~40k pat bez ādas beņķiem. Volvo bija lētāks, bet, ja neesi pensionārs, diez vai tā ir pareizā izvēle.
Ja šobrīd būtu izvēle starp to gadu Volvo vai Pasātu, pirktu Pasātu. Bet labāk ne vienu no tiem. Kādu tur augstākā vai zemākā klase auto, kuri nemaksā pat 10k jau
07 Jun 2021, 11:55:16 @rihardsv rakstīja:
Re sakarīgs variants, bet nu ne pa 8k eur.
Cenas šiem un arī allroad normaliem eksemplāriem no vismaz 10-12 sākas.
07 Jun 2021, 11:55:16 @rihardsv rakstīja:
Re sakarīgs variants, bet nu ne pa 8k eur.
Cenas šiem un arī allroad normaliem eksemplāriem no vismaz 10-12 sākas.
08 Jun 2021, 10:49:02 @Jorens rakstīja:
gan ar xc90 gan ar xc70 braucu uz medībām un xaldex tiešam pilda savu funkciju labi, pilnīgi bez stresa
Dīvaini,to gan nevaru teikt par džipu uz rāmja,pazeminātājiem,bloķiem,A/T riepām. Norakties nav problēmu :HVZ:
Visi parketnieki ir domāti,lai labāka saķere uz slidena ceļa,mājsaimniecei drošāk braukt utt.
08 Jun 2021, 10:49:02 @Jorens rakstīja:
gan ar xc90 gan ar xc70 braucu uz medībām un xaldex tiešam pilda savu funkciju labi, pilnīgi bez stresa
Dīvaini,to gan nevaru teikt par džipu uz rāmja,pazeminātājiem,bloķiem,A/T riepām. Norakties nav problēmu :HVZ:
Visi parketnieki ir domāti,lai labāka saķere uz slidena ceļa,mājsaimniecei drošāk braukt utt.
Nu ko Tu dirs kkādu bezsakaru, pašam neapnīk?
Ne katram vajag līst sūdos līdz ausīm, vilkt aļņus no purva vai baļķus no meža
Ar tādu awd drapaku pilnīgi pietiek, lai pēc sēnēm aizbrauktu, ziemā pa netīrītu ceļu laukos iebrauktu un arī Rīgā bez garāmgājēju palīdzības no piesniguša pagalma izbrauktu
Te, redziet, eksperts par mājsaimniecēm un slideniem ceļiem filozofē :500nm:
08 Jun 2021, 10:58:42 @shibernieks rakstīja:
Dsg kārba viņam sūdīga.. kapeikpisējiem viss ir slikts, kas naudu maksā.
Nesaprotu, kas b7 piekarē ir neizturīgs un dārgs? Pats at b6, kas ir stipri līdzīgs b7, lai neteiktu, ka identisks nobraucu ap 200k km. Viss tur ir labi no izmaksu viedokļa. Komforts protams varētu būt labāks.
shiiberi, man liekas es par naudu neko neteicu. Es rakstīju, ka DSG ir kaka( nēnu ok, uz šosejas ir labi, bet pilsētā kaka). nu un piekare,salīdzinot ar iepriekšējo auto, arī prasa pārāk daudz uzmanības.
Offline
kapeikpisējiem viss ir slikts, kas naudu maksā. 