Vispār ja skatās to pinout, tad zilajam konektoram ir 2x +12V 7 un 11 pin. Un baltajam +12V 8 pinā. Zeme ir baltajam 2 un zilajam 7. Ibus zilais 6 pins.
Oriģinālais jautājums ir par to vai tas ir korekts pinouts?
Vienmēr jau ir viegli uzgriezt muguru un pasmieties, grūtāk ir palīdzēt. Es tiešām gribu ar šo lietu tikt galā un uzdodu pēc manām domām ļoti vienkāršus un skaidrus jautājumus.
28 Jun 2015, 00:20:42 edgarstt rakstīja:
Vispār ja skatās to pinout, tad zilajam konektoram ir 2x +12V 7 un 11 pin. Un baltajam +12V 8 pinā. Zeme ir baltajam 2 un zilajam 7. Ibus zilais 6 pins.
Oriģinālais jautājums ir par to vai tas ir korekts pinouts?
ja ir e46 pravodka tad zilajaa stekerii tev nav jalien. izvelc to savu chusku ( vadus araa) un nofochee tos konektorus kas itkaa butu mashinas priekšā
Konkrēti.
Vispār ja skatās NAV displeja pinout, tad zilajam konektoram ir 2x +12V 7 un 11 pin. Un baltajam +12V 8 pinā. Zeme ir baltajam 2 un zilajam 7. Ibus zilais 6 pins.
Oriģinālais jautājums ir par to vai tas ir korekts pinouts?
28 Jun 2015, 00:24:32 edgarstt rakstīja:
Vienmēr jau ir viegli uzgriezt muguru un pasmieties, grūtāk ir palīdzēt. Es tiešām gribu ar šo lietu tikt galā un uzdodu pēc manām domām ļoti vienkāršus un skaidrus jautājumus.
Nu ok varu runāt arī savādāk, tā kā visi negrib dalīties zināšanās piedāvāju jebkuram, kurš ar šo uzdevumu var tikt galā rīt/šodien kā skatās 28/6/15 par attiecīgu samaksu pieskriet un palaist NAV, tas arī viss nekas nebūs jāskrūvē ne ar ko citu nebūs jāņemās, tikai brutāli palaist, lai infa parādās uz displeja un, lai darbojas stūres pogas. Atrodos baložos.
[ Šo ziņu laboja edgarstt, 28 Jun 2015, 00:49:43 ]
28 Jun 2015, 00:27:29 JDS rakstīja:
Kaaa pielodeet veco radiotehnikas tumbu taa lai saak skaneet atverot bagaazhnieku un ir tuc tuc un galvenais skan uz aaru h3lp
P.s. magjis straume
Japanjem relejs, japiepis klat tas pie bagaznieka apgaismojuma lampas.
85 kaaju relejam pie sarkani/baltaa vada
86 kaaju relejam pie bruni/baltaa vada
Tad japanjem RRR pastuzis, jaatjauc valja biki. Tur, kur nak drosinatajs tam, japietin klat divi vadi (drosinatajs jaiznjem) un tie vadi jaapiepis pie releja 30 un 87 kajam.
Pechak japiemauc pie piepipotaja inventors no 12 uz 220 un pie inventora pastuzis klat.
Jaasadabuu latgalitee mikrAfons un jalpiesprauz pie pastuza ieejas, kas paredzeta mikrAfonam vai plashu atskanotaja galvinjai. Pats mikrafons japabaz klat pie priekshejas tumbas klat, labak pie prieksejas, lai nesanak u-u-uu, kad mikrafons ir parak tuvu tumbai.
Tumbu piesledzam pie pastuza, kaa paredzejis razotajs un viss tagad strada!
Ceru, ka JDS, tev nodereja shii pamaciba, jabut labam tuc, tuc un bum, bum. Ari pa brugji braucot bus audio pavadijums pieejams.
28 Jun 2015, 00:48:11 edgarstt rakstīja:
Nu ok varu runāt arī savādāk, tā kā visi negrib dalīties zināšanās piedāvāju jebkuram, kurš ar šo uzdevumu var tikt galā rīt/šodien kā skatās 28/6/15 par attiecīgu samaksu pieskriet un palaist NAV, tas arī viss nekas nebūs jāskrūvē ne ar ko citu nebūs jāņemās, tikai brutāli palaist, lai infa parādās uz displeja un, lai darbojas stūres pogas. Atrodos baložos.
Offline
h3lp 
28/6/15 par attiecīgu samaksu pieskriet un palaist NAV, tas arī viss nekas nebūs jāskrūvē ne ar ko citu nebūs jāņemās, tikai brutāli palaist, lai infa parādās uz displeja un, lai darbojas stūres pogas. Atrodos baložos.
