20 May 2014, 13:06:20 tolx rakstīja: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detai...;SECTION_ID=4970
rekur par patroliem... īsumā - auto ir labs, bet pareizais motors eiropā netika piedāvāts. Galvenais izbrauc un saproti vai tev tāds agregāts vispār patīk lietošanā.
izdarīt jau diez vai ir baisā problēma - fiziski motoram vietas dafiga un vadība droši ka paņemta no BMW. Patrolim jau elektronikas gandrīz necik nav.
Tikai jēgu es tādam pasākumam īsti neredzu gan... Ok, ja rallijreidam būvē sportinieku. A citādi vēl hz cik kilo jāieliek lai šasiju savāktu kopā un tāpat tas tanks nevadīsies. Bezceļā vispār nafikk tos milzu nm un turbospiedienu - tur tieši laikā ir orģinālais 4,2 dīzelis, kas velk no brīvgaitas un resursa ziņā ir vnk nenokaujams. Swaps uz to varētu maksāt tikpat vai mazāk, bet problēmu nebūs vispār. Tik cik filtrus un eļļu nomainīt - sadalene ir vispār uz zobratiem.
18 Jan 2015, 20:34:40 tolx rakstīja:
izdarīt jau diez vai ir baisā problēma - fiziski motoram vietas dafiga un vadība droši ka paņemta no BMW. Patrolim jau elektronikas gandrīz necik nav.
Tikai jēgu es tādam pasākumam īsti neredzu gan... Ok, ja rallijreidam būvē sportinieku. A citādi vēl hz cik kilo jāieliek lai šasiju savāktu kopā un tāpat tas tanks nevadīsies. Bezceļā vispār nafikk tos milzu nm un turbospiedienu - tur tieši laikā ir orģinālais 4,2 dīzelis, kas velk no brīvgaitas un resursa ziņā ir vnk nenokaujams. Swaps uz to varētu maksāt tikpat vai mazāk, bet problēmu nebūs vispār. Tik cik filtrus un eļļu nomainīt - sadalene ir vispār uz zobratiem.
Unb ja tomer kaut kas tam 4,2 notiek? Tad detalas laikam nereali dabut.
Nu lv detaļu bodēs var būt tikai tas, kas kopīgs ar citiem motoriem (neesmu iedziļinājies) - pārējo nāksies no importijas sūtīt. Konkrētāk varētu 4x4travelclub.eu pastāstīt, viņiem tur daži bija pietuvināti.
a nē, grosa katalogā TD42 ir, tad vismaz blīves un kaut ko dabūt var.
? 
Offline
