es teiktu ka glušakā vajag centrālo gultni nomainīt, tad arī reduktora horizontālās ass centrs pagriezīsies par 9.95 grādiem , kas diferencēs šo starpību
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
manuprāt kārbā hipoidālajiem zobratiem aploces mala ir sākusi piedilt, attiecīgi pārnusumi izmainījušies, jo planetārajā pārvadā ir lielāka berze un pieaug dzinēja ātrums. Visticamāk reduktors to visu izsauc.
cota visakaa par daudz vieniem nedaudz paaaugdtinaatiem apgriezieniem
es jau zinaaju ka naw jeegas satraukties.. bet nu peec atbildeem jaatirgo tas autins aatraak nost
bet pa nopietno - visiem paldies juus baigie malachi
02 Jun 2014, 22:51:54 tuctuc rakstīja:
cota visakaa par daudz vieniem nedaudz paaaugdtinaatiem apgriezieniem
es jau zinaaju ka naw jeegas satraukties.. bet nu peec atbildeem jaatirgo tas autins aatraak nost
bet pa nopietno - visiem paldies juus baigie malachi
palubomu, ja nav 2.5 uz veiksminieku degvielas, nav BMW
02 Jun 2014, 22:51:54 tuctuc rakstīja:
cota visakaa par daudz vieniem nedaudz paaaugdtinaatiem apgriezieniem
es jau zinaaju ka naw jeegas satraukties.. bet nu peec atbildeem jaatirgo tas autins aatraak nost
bet pa nopietno - visiem paldies juus baigie malachi
palubomu, ja nav 2.5 uz veiksminieku degvielas, nav BMW
02 Jun 2014, 22:51:54 tuctuc rakstīja:
cota visakaa par daudz vieniem nedaudz paaaugdtinaatiem apgriezieniem
es jau zinaaju ka naw jeegas satraukties.. bet nu peec atbildeem jaatirgo tas autins aatraak nost
bet pa nopietno - visiem paldies juus baigie malachi
palubomu, ja nav 2.5 uz veiksminieku degvielas, nav BMW
Pa bedrem laizot ir izstaipijushas no regularas kratishanas spidometra un tahometra bultu atsperes, tapec ari taa rada.
Vispirms jamaina amortizatori uz jauniem un nekada gadijuma uz cietakiem un zemakiem un tad jaliek jauns instrumentu panelis. Labak no kada anglja, tur celji labaki, nebus sakratijies.
Daudzi zin shito joku, tik bembisti-iesaceji vel megina strideties ar CP, teikt, ka braukusi uz 93kmh un uz radara pienestais 117 nav vinja aatrums...
02 Jun 2014, 22:51:54 tuctuc rakstīja:
cota visakaa par daudz vieniem nedaudz paaaugdtinaatiem apgriezieniem
es jau zinaaju ka naw jeegas satraukties.. bet nu peec atbildeem jaatirgo tas autins aatraak nost
bet pa nopietno - visiem paldies juus baigie malachi
palubomu, ja nav 2.5 uz veiksminieku degvielas, nav BMW
kas ir veiksminieku degviela?
Rapsis.
žēl, ka nevar balsot par komentāriem. Šim jaunēklim atdotu savu balsi rapsis
A Tev nebija tā, ka ziemā 2400? Kad būs vēl karstāks, varētu būt arī 2632 . A varbūt, Tev leņķis pamainījies kādā sēdi, tādēļ, liekās, ka tahometrs nedaudz savādāk rāda. Bet Tu jau noteikti skatījies borta kompī, nevis uz tahometra.
A tavuprāt, kas notiks ar rpm, ja Tu uzliksi 10 collu ripuļus un, ja 20?
03 Jun 2014, 09:43:22 abyss rakstīja:
A Tev nebija tā, ka ziemā 2400? Kad būs vēl karstāks, varētu būt arī 2632 . A varbūt, Tev leņķis pamainījies kādā sēdi, tādēļ, liekās, ka tahometrs nedaudz savādāk rāda. Bet Tu jau noteikti skatījies borta kompī, nevis uz tahometra.
A tavuprāt, kas notiks ar rpm, ja Tu uzliksi 10 collu ripuļus un, ja 20?
A Tu neesi iedomaajies, ka aatrums uz spidometra nav atkariigs no ratu izmeera?
es teiktu ka glušakā vajag centrālo gultni nomainīt, tad arī reduktora horizontālās ass centrs pagriezīsies par 9.95 grādiem , kas diferencēs šo starpību
Offline
Raķeštehnoloģijas 
