Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
18 Jan 2014, 20:42:10 Glenfiddich rakstīja:
Káds var pateikt cik ir grádi ja tás mazás strípinas turas pie atzímes 4500 rpm? p.s. slinkums bakstít to hidden menu.
18 Jan 2014, 22:08:56 gachiniex rakstīja:
motors 2.5 benzīns, antifrīzs ir ok. filtri, kas nāk zem kapota (pie logu tīrītājiem) arī ok...
Par motora temperatūru.. labs jautājums, būs jāpārbauda..
e60 cirkulācijas sūknis ar varbūt pie vainas, jo cirkulācija šiem modeļiem ir kājām gaisā
-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188 Galerija
18 Jan 2014, 22:08:56 gachiniex rakstīja:
motors 2.5 benzīns, antifrīzs ir ok. filtri, kas nāk zem kapota (pie logu tīrītājiem) arī ok...
Par motora temperatūru.. labs jautājums, būs jāpārbauda..
18 Jan 2014, 22:08:56 gachiniex rakstīja:
motors 2.5 benzīns, antifrīzs ir ok. filtri, kas nāk zem kapota (pie logu tīrītājiem) arī ok...
Par motora temperatūru.. labs jautājums, būs jāpārbauda..
Filtri par kuriem Tu runā ir salona (microfilter) filtri, gaisa filtrs ir tajā kastē, labajā/kreisajā pusē no kuras aiziet resna melna gofrēta caurule
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
the same here! Nesilst, kad tieku līdz darbam -pēc 60km, sāk siltu pūst uz kājām, bet pa lielam aukstums, vai remdens,temperatūra vienmēr, arī vasarā bija uz 4,5k rpm, un nekad nav bijusi vairāk, cik tie termostati piķo un kurš var piedāvāt "best price for You my friend?"
19 Jan 2014, 20:31:44 gachiniex rakstīja:
Ok..nomainīšu termostatus, tad padošu ziņu par rezultātu.Paldies par padomiem.
Paldies visiem par padomiem...Nomainiju termostatu, un ir OK!! Tagad pūš riktīgu karstumu. Kā jau daži te rakstija E60 2.5 benzīns ir viens termostats!
Man tieshi tas pats bija. Pieleju antifrizu 1,3 L un aiziet siltums paraadijaas.
18 Jan 2014, 19:39:17 LINIS rakstīja:
Pārbaudi vai antifrīzs līmenī, vakar šitā gadījās, ka nekā nesilst, salons, pielēju antifrīzu līdz līmenim un viss gerai!
20 Jan 2014, 11:31:51 Laoshi rakstīja:
Iesaku budžeta risinājumu
Pirms nāsīm vai aiz?
Starp citu šis ir vienīgais variants, kas var līdzēt manam busam lielos mīnusos, jo pilsētā darba t netiek sasniegta nekad sākot no -10 un uz leju. Pa šosīti viss ok.
20 Jan 2014, 11:31:51 Laoshi rakstīja:
Iesaku budžeta risinājumu
Pirms nāsīm vai aiz?
Starp citu šis ir vienīgais variants, kas var līdzēt manam busam lielos mīnusos, jo pilsētā darba t netiek sasniegta nekad sākot no -10 un uz leju. Pa šosīti viss ok.
Mans e61 ir aprīkots ar kurpju kastes kartonu kuru nopūtu melnu un pieliku ar krāsainiem savilcējiem Kauns ir, bet silti vismaz
18 Jan 2014, 20:42:10 Glenfiddich rakstīja:
Káds var pateikt cik ir grádi ja tás mazás strípinas turas pie atzímes 4500 rpm? p.s. slinkums bakstít to hidden menu.
aptuveni ap 58-63C.
Es vienu dienu uzliku lai rāda ekrāns grādus un tad kad bija 90° tad bija redzamas 4 tās svītriņas. Tas tā zināšanai lai zin kad ir normāla dzinēja temp.
Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC
karoč man pie minusiem neuzsilst motors, jābrauc 30min un tad tads silts tik nāk no pečkas bet ne karsts... max ko dabūju ir ap 75 graadi braucot agresīvi vel arī apgriezieni vienmērīgi braucot lēkāja pa 300rpm pie kādiem 1500-2000... sapirkos lielo un egr termostatu kopā 44 euro no intercars ar atlaidi... nomainīju pats EGR termostatu un apgriezieni nelēkā vairāk kad brauc 50-100km/h vienmērīgi, patēriņš pilsētā nokrita no 18.5l/100km uz 17l/100km un siltums kautkāds sāk paradīties pec 15min kad aukstais starts... gaidu rindu lai lielo termostatu nomainītu jo uz ielas negribas antifrīzu tecināt un pirksti salst bet itkā viss liecina ka lielais termostats arī kirdik, tad jau redzēs. izskatās ka vecais saimnieks vācijā hujārī un labo visu ko var salabot, bet neredz ka abi termostati pizģec jo panelī lampiņas nedeg.. Izgāju skati tur nebija kur piepisties tam autiņam, viss čotka. Nejūtos iegrābies