Gāziniekiem pārmet visu uz pasaules. Tikai dīzelistiem gan neko nesaka, ka griežās melni dūmi un voncī pēc solārija un tas drots kratās kā traktors. Uz benzīnniekiem tankos arī neskatās ar līdzjūtību. Tikai gāzinieka priekšā uz ceļiem rāpo, lai paostītu izpūtēju un pierādītu, ka smird gāze, nevis paša apenes.
Lūk, ko nauda dara ar cilvēku. Lielākā daļa domā, ka Bils Geitss ir nerds, lai gan visiem skauž viņa finansiālais stāvoklis. Arī man.
Nu te jau aiziet uz vecā teiciena pusi: bagātais dara kā grib, nabagais kā var, nesen kā pievienojos gāziniekiem un naudas ziņā maksāju 2.5 reizes mazāk nekā ar benzīnu
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
Viiri pie propaaninja vajag pierast Es jau dziivot nevaru bez saldenaa gaazes aromaata + veel ekologija .. cik kokus esmu izglaabis
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
18 Jun 2012, 22:50:02 divkosigais rakstīja:
hahha..nu tadaam massiinaam taapat degviela nesastaada galvenaas izmaksas gada griezumaa.
Reti kurss ar taadu nobrauc gadaa vairaak par 10 -15 kkm
Kasko + nodoklis+ apkopes = kosmoss
Degviela ir siikums uz taa via fona.
Protams. Tātad viņš var braukt ar LPG, jo jaunas riepas maksā visu uz E98 iesipto naudu.
Toties students ar 320 lai lej bendžu un maksā ragā, viņam tač ir BMW
[/quote
nu braucu es ari ar benzu, bet ari no svaiga 760 neatteiktos, bet visdrizak brauktu ar asaram acis, pat ja man degviela kristu no gaisa, jo visadi citadi to auto nevaretu pavilkt un nosrotetu
Citēju Laoshi:" Pārbūve uz LPG ne tikai piešķir otru algu, bet arī vairo apkārtējo respektu. Uz benzīnniekiem tankos arī neskatās ar līdzjūtību."
Šie divi izvilkumi vienkārši izraisa smaidu
1. Kāds vēl apkārtējo respekts braucot ar gāzi...manuprāt normāls rietumeiropas cilvēks iešautu sev potītē redzot 760 ar gāzi.....pārsēdies uz lupo ja nevari saliet!
2.Neizjūtu nekādu līdzjūtību pret cilvēkiem, kas pārvietojas ar benzīnu,vispār nesaprotu kādēļ tādām izjūtām būtu jārodas......manam 328 10-12L patēriņš šķiet pieņemams un apmierinošs un braukšanas ziņā nekādā veidā sevi neierobežoju, gribētu ekonomiju nebūtu pircis šo auto, bet gan kādu nemotoru un ne bmw, bet cik noprotu esi uzlicis sev LPG un visu laiku gribas sevi slavēt
Cilveeks grib braukt ar bmw, bet neuzliekot gaazi, vinjam tas sanaak saaliiti, uzliekot gaazi, viss ok. Vai vinjam vajadzetu kauneeties kaada prieksaa vai pat paardot savu auto, jo kautkaadi trimplinji dziivo 20.gadsimtaa? Nedomaaju.
Neizprotu strīda būtību.Pats gan braucu ar dīzeli,bet ir paziņas,kas vālē ar gāzi,kaut arī naudas viņiem ir pietiekami.Bet kāda jēga mēnesī izmest liekus 200ls,ja ir iespēja šo naudu novirzīt citur? Tad jau arī toletes papīru nav jēga pirkt,var taču noslaucīt ar piečuku.
izskataas ka ir personazji, kuri lejot bendzinu domaa : uz mani noteikti skataas un redz ka bendzinu leju. Vinji, laikam domaa, diez kaa es to varu atljauties, bet vinji jau nezin ka leju pa pedejo 10siiti
No taa ka gaazes plitij nepielieku laikus serkocinju un mazliet nosmird peec gaazes mani neviens nenosoda un nesaka ka ir jaliek kkada elektriskaa pliits.
Pasam ar gazi nekaada sakara nav bijis.
Galvenais lai nav aizveesturiskaa iekaarta kura smird nepaartraukti.
Ir veci auto kuri smird peec bendzina.. man nesadegusha bendzina smaka ir tikpat pretiiga kaa gaazes, tapeec pilnigi vienalga.
man auto parkā ir divi gāzēti auto,viens dīzelis un vēl viens benzins,kas nav sagāzēts. Vismaz mans dīzelis smird daudz vairāk,pats jau to nejūtu,bet aizugurē dūmi ir daudz
18 Jun 2012, 23:52:42 Mikels rakstīja:
Citēju Laoshi:" Pārbūve uz LPG ne tikai piešķir otru algu, bet arī vairo apkārtējo respektu. Uz benzīnniekiem tankos arī neskatās ar līdzjūtību."
Šie divi izvilkumi vienkārši izraisa smaidu
1. Kāds vēl apkārtējo respekts braucot ar gāzi...manuprāt normāls rietumeiropas cilvēks iešautu sev potītē redzot 760 ar gāzi.....pārsēdies uz lupo ja nevari saliet!
2.Neizjūtu nekādu līdzjūtību pret cilvēkiem, kas pārvietojas ar benzīnu,vispār nesaprotu kādēļ tādām izjūtām būtu jārodas......manam 328 10-12L patēriņš šķiet pieņemams un apmierinošs un braukšanas ziņā nekādā veidā sevi neierobežoju, gribētu ekonomiju nebūtu pircis šo auto, bet gan kādu nemotoru un ne bmw, bet cik noprotu esi uzlicis sev LPG un visu laiku gribas sevi slavēt
Ieslēdz humoru
Ekonomēt var, ejot ar kājām, tomēr visi cilvēki grib labi un lēti. Sen pagājis tas laiks, kad pa 70 rubļiem strādāja rūpnīcā un bija laimīgs, kad nopirka žāvēto desu veikalā un neko vairs nevajadzēja. Tad stāvēja 10 gadus rindā uz zaparu un kaimiņi teica - tam jau naudas kā spaļu, rekur zazs pagalmā stāv. Ja kāds dabūja kko lētāk, nekā citi, tad viņš bija spekulants. To kaimiņi fiksi nostučīja attiecīgām iestādēm, jo skaudība taču grauž, visiem jābūt vienādiem.
Te tāpat. Ja brauc uz propānu ar labu auto un milzīgu dzinēju, tad tā nedrīkst būt tapēc, ka nedrīkst, jāieslēdz heits. Tanī pašā laikā neviens neatteiktos pie algas saņemt lieku sotu vai divus
19 Jun 2012, 06:38:59 chawijs rakstīja:
izskataas ka ir personazji, kuri lejot bendzinu domaa : uz mani noteikti skataas un redz ka bendzinu leju. Vinji, laikam domaa, diez kaa es to varu atljauties, bet vinji jau nezin ka leju pa pedejo 10siiti
No taa ka gaazes plitij nepielieku laikus serkocinju un mazliet nosmird peec gaazes mani neviens nenosoda un nesaka ka ir jaliek kkada elektriskaa pliits.
Pasam ar gazi nekaada sakara nav bijis.
Galvenais lai nav aizveesturiskaa iekaarta kura smird nepaartraukti.
Ir veci auto kuri smird peec bendzina.. man nesadegusha bendzina smaka ir tikpat pretiiga kaa gaazes, tapeec pilnigi vienalga.
Nu pieļauju,ka jaunajām iekārtām sākumā nekas arī nesmird...bet pēc kāda laiciņa gan visas šļaukas pievelkas ar to smaku un auto sāk smirdēt pats par sevi. Vienkārši stāvot no viņa nes. Tas nav saistīts ar noplūdēm vai nekvalitatīvu uzstādīšanu
Un šļaukas sāk smirdēt ar laiku visas
Šeit nav jautājums, kāpēc brauc ar gāzi vai benzīnu, jautājums ir tāds, kāda jēga ir no gāzes iekārtas ja motors ta ir tikai 1.6? Ja jau 1.6 nevar "saliet" tad tas jau ir vakars uz ezera, un jāsāk domāt vai to mašīnu ir jēga uzturēt. Par lielajām govīm tur jautājumu nav.
Ja ir nepieciešamība domāt par izmaksām - ir iespēja kā ietaupīt naudu pie esošajiem resursiem - aiziet! nevis turpināt raustīt krāniņu uz "vai kāds man sterils bmw, tas ir tik pačontna, esmu nazis man ir bmw es rēķināt nemāku un ir šaura piere"
19 Jun 2012, 09:44:28 godRD rakstīja:
Šeit nav jautājums, kāpēc brauc ar gāzi vai benzīnu, jautājums ir tāds, kāda jēga ir no gāzes iekārtas ja motors ta ir tikai 1.6? Ja jau 1.6 nevar "saliet" tad tas jau ir vakars uz ezera, un jāsāk domāt vai to mašīnu ir jēga uzturēt. Par lielajām govīm tur jautājumu nav.
1.6 tāpat rij savus 9-10 litrus pa pilsētu, es tā motora sūtību vispār nesaprotu.
Es vedu kartofānu no laukiem, nevis pērku skyā. Gan lēti, gan palīdzu senčiem norakt. Sūtiet tagad mani uz laukiem dzīvot, jo neiepērkos skyā
Divkosīgais - jā, trubas apkalst, tad aizbrauc pie gāzinieka un palūdz, lai nomaina. Armētās degvielas šļaukas un savienojumi arī sāk pilēt un laist cauri, tad tos nevajag mainīt, jo benzīns taču smaržo :gaz53:
gapp, varu Tevi iepriecināt, gāze maksā 0.375 - 0.429Ls/l. Latgalē esot arī kontrabasa gāze
Tikai neaizmirsti, ka propanizēts dampis smird jau otrā dienā, salonā pīpēt nedrīkst, var uziet gaisā. Viņam salūzt atsperes un tilts uz pusēm no tā svara
19 Jun 2012, 10:44:52 Laoshi rakstīja:
gapp, varu Tevi iepriecināt, gāze maksā 0.375 - 0.429Ls/l. Latgalē esot arī kontrabasa gāze
Tikai neaizmirsti, ka propanizēts dampis smird jau otrā dienā, salonā pīpēt nedrīkst, var uziet gaisā. Viņam salūzt atsperes un tilts uz pusēm no tā svara
Man 1. auto bija Ford Escort 1.3, kurš darbojās tikai ar gāzi, salonā vislaik smirdēja, ziemā bija jāvāra no rītiem ūdens un jālej uz reduktora, lai varētu pielaist, vai arī jāstāv ar striķi gaidot, kad kāds uzvilks. Bet ko vairāk jaunībā vajag, izmaksas bija vienk. smieklīgas, zem 3Ls uz 100km. Salonā tika pīpēts, pofig uz gāze smaku, nekas neuzsprāga.