21 Aug 2011, 21:26:37 jjjjuris rakstīja:
nekur citur kaa tikai pa izplešanās trauka korķi tosols nevar tikt laukā .. kkur ir kāda truba vaļā vai pušu
kad pizdjets ir galva/blive, tad ar spiedienu tiek spridzinatas pushu/nost visas vecas un uz punjkiem kopa turoshas trubas. bet ja trubas ir labas, tad tiek spridzinats kopa ari radiators
pat ja nav pizdec bliivei taapat spiediens raus vaļā vājākās trubas
a ja pizdec bliivei tad eljjaa paraadas tosols un balts duums skurstenii
bet ir dzirdeets jaa ka esot gemors atgaisot šitos matorus
[ Šo ziņu laboja jjjjuris, 23 Aug 2011, 00:46:09 ]
22 Aug 2011, 21:35:38 egiiils3 rakstīja:
tatad visticamak ir uzvarits motors..
ir paris jautajumi..
ir kads kas varetu sataisit vinju zem servisa cenam?
un ja ne tad janem jauns motors..
2,5 bez vanosa noteikti neiies tik labi ka ar vanosu?
un ja nemu 2,8 motoru tur nebus problemas ar tiem vadiem? vis deres 1pret1? janomaina tikai vadibas bloks?
tak aizbrauc uz kaadu servi atgaisot, vai vismaz ja nesanaaks pateikts kas par vainu .. ljimonu par to nenopleesiis
[ Šo ziņu laboja jjjjuris, 23 Aug 2011, 00:47:26 ]
22 Aug 2011, 21:35:38 egiiils3 rakstīja:
tatad visticamak ir uzvarits motors..
ir paris jautajumi..
ir kads kas varetu sataisit vinju zem servisa cenam?
un ja ne tad janem jauns motors..
2,5 bez vanosa noteikti neiies tik labi ka ar vanosu?
un ja nemu 2,8 motoru tur nebus problemas ar tiem vadiem? vis deres 1pret1? janomaina tikai vadibas bloks?
2.5 pravodku atstaj ja liec 2.8!
un sanak suuds uz kocinja, bet zato budzeta variants un noteikti zem servisa cenam, ja dari visu pac
23 Aug 2011, 00:49:15 Chesterb rakstīja:
Nu i nah tos "pļitkas" 2.5, man savulaik e36 viens aizgāja pie dieviem un divi e34, priekš e34 - 3.5 is the way to go
23 Aug 2011, 00:49:15 Chesterb rakstīja:
Nu i nah tos "pļitkas" 2.5, man savulaik e36 viens aizgāja pie dieviem un divi e34, priekš e34 - 3.5 is the way to go
Bet ne visiem ir tās naudiņas lai to 3.5 pielietu
tikai nevajag
nu nav taa, ka 520 vai 525 neko nerij, bet 535 strebj kaa kravas auto
Offline
