04 Mar 2011, 10:05:30 Didzis rakstīja:
Pilns ar šādām tēmām jau ir, bet automātu - neņem
kāpēc
shvili
atrast tādu automātu, kurš kalpos pāris gadus bez bailēm par nobrukšanu, man liekas ja ne nereāli, tad neadekvāti dārgi ... Pats, protams, esmu par automātiem, bet ja ir liels risks iegrābties, tad labāk ne.
04 Mar 2011, 10:16:42 Rafaelito rakstīja:
Nē, tā nebūs mana 1. mašīna, jāmaina dažādu iemeslu pēc (tagad braucu ar Volvo S60 D5)Gribu kaut ko mazāku, bet tik pat jaudīgu un vēl jaudīgāku.
Man jābrauc daudz, tādēļ gribu dīzeli, lai sanāk nedaudz ekonomiskāk. BMW dodu priekšroku tādēļ ka tam ir ķēde nevis siksna (nav jāmaina.
tev liekas ka 5aa seerija ir mazaaka par S60
un siksna/kjede tas protams ir arguments.
vispaar sitie "nenje3shu atuomaatu jo meedz saluuzt" "gribu mashiinu ar kjeedi jo nav jaamaina" par kaut ko liecina. Atnaaks Drivers pastaastiis
04 Mar 2011, 10:02:56 Rafaelito rakstīja:
Sveiki visiem BMW faniem! Sāku domāt par auto iegādi un precīzāk par BMW 3.0 dīzeli 2003. gada, ar automātisko kārbu. Ko varētu teikt zinātāji un šāda auto īpašnieki, cik izturīga piekare, kādas biežākās vainas un kādas atsauksmes par šāda auto automātisko kārbu (esmu pa ausu galam dzirdējusi, ka tās esot visai pašķidras, resp. bieži lūzt un uz dārgām summām.
Pilns ar šādām tēmām jau ir, bet automātu - neņem
Un ja iespējams, skaties no 2004 gada
Tikai ar automātu, ja gribi ar kačergu, tad labāk ņem e30. Kārba mēdz noplīst, kapitalka ~ 600ls, bet tad var braukt bez bēdām 200 000km. Principā kārba ir loterija, man nepaviecās, bet vienalga par izvēli nenožēloju.
Motoram dinamikas peitiek, vidējais patēriņs 30 %pilseta/ 70% bānis 8.6, vasaras laikā nedaudz zemāk.
Hadenei ik pa laikam kautkas jāmaina, mans eiteikums uz rez. daļām neekonomēt, bet pirkt labas, ilgtermiņā tas atmaksājās.
04 Mar 2011, 10:16:42 Rafaelito rakstīja:
Nē, tā nebūs mana 1. mašīna, jāmaina dažādu iemeslu pēc (tagad braucu ar Volvo S60 D5)Gribu kaut ko mazāku, bet tik pat jaudīgu un vēl jaudīgāku.
Man jābrauc daudz, tādēļ gribu dīzeli, lai sanāk nedaudz ekonomiskāk. BMW dodu priekšroku tādēļ ka tam ir ķēde nevis siksna (nav jāmaina.
Pa cik naudām domā no/pirkt?
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
vispaar sitie "nenje3shu atuomaatu jo meedz saluuzt" "gribu mashiinu ar kjeedi jo nav jaamaina" par kaut ko liecina. Atnaaks Drivers pastaastiis
Es interesējos par 3. sērijas BMW.
Kā jau es teicu, braucu daudz, līdz ar to bieži jāmaina siksna, tādēļ labāk BMW ieliešu vislabāko eļļu nevis liešu gan eļļu, gan bieži mainīšu siksnu! Jebkuram normālam cilvēkam nav interese grūst mašīnā entos līdzekļus, tādēļ arī interesējos pirms pirkšanas!
Par cenu, doma ir sākot no apm.6 Ls
[ Šo ziņu laboja Rafaelito, 04 Mar 2011, 10:38:19 ]
2 Rafaelito. Siksna nav jāmaina pēc katras eļļas maiņas starpcitu. 330i būs ideāls auto. Ja izdodas nopirkt labu tad vienīgais, kas ar BMW benzīnnieku ir jādara tas ir jābrauc. Balstiekārtas remonti noteikti būs lētāki nekā VOLGO.
[ Šo ziņu laboja Schutzstaffel, 04 Mar 2011, 10:40:16 ]
Protams, es apzinos, ka patēriņš nebūs kā Volvo, bet Volvo arī jauda ir mazāka, ja tagad nekļūdos tad apm. 160 zs
O.K. paldies par ieteikumiem, sapratu to, ka ja pērk automātu, tad ir rūpīgi tas jāpārbauda (ir paziņa kas remontē automātiskās kārbas, viņš zinās kā novērtēt), bet labāk 6pakāpju mehāniku (ekonomiskāks)un modeli -2004.gada (vairāk zirgu).
Izskatās ka tas ir labs auto un iegādi nenožēlošu!
Ja kaut kur nokļūdījos, palabojiet mani.
P.S. Vēlos ar labu aprīkojumu, bet tādu ar mehānisko kārbu ir grūti atrast
[ Šo ziņu laboja Rafaelito, 04 Mar 2011, 10:56:03 ]
04 Mar 2011, 10:23:29 Didzis rakstīja:
<bilde ar tekstu nesaprotamā valodā>
piedod, tā nebija domāts pakonsultējos ar informācijas avotu, izrādās, biju aizmirsis / nezināju
Sāls uz rētas bij kā apstiprinājums Tavam minējumam Jau otrā kārba, kas sagādā raizes, tāpēc tāda skepse, laigan uzskatu, ka automātam tāpat jābūt - ēst burgerus un zvanīt pa telefonu vienlaicīgi / neapgrūtināt sevi ar pārbraucieniem no A uz B
Offline
shvilis suka vainiigs 
