29 Aug 2010, 22:57:25 Papakarlo rakstīja:
es vēl nēsmu pieradis (nekad nepieradīšu) pie "apaļīgā ziepjutrauka" e39 (nu labi pārspīlēju bik. bet nu tomērt,) kur nu vēl E60,F10
un man nevajag pierast, es gribu lai man patīk no 1 acu skatiena
a Tu E60 esi redzējis? Točna smukāks par E34,pie nosacījuma ,ja E60 ar M-paku
29 Aug 2010, 22:57:25 Papakarlo rakstīja:
es vēl nēsmu pieradis (nekad nepieradīšu) pie "apaļīgā ziepjutrauka" e39 (nu labi pārspīlēju bik. bet nu tomērt,) kur nu vēl E60,F10
un man nevajag pierast, es gribu lai man patīk no 1 acu skatiena
a Tu E60 esi redzējis? Točna smukāks par E34,pie nosacījuma ,ja E60 ar M-paku
28 Aug 2010, 20:08:44 Vantage rakstīja:
Es gan biju domājis par vienu konkrētu modeļu gadu, nevis ēru, bet nu labi, lai paliek.
manā uztverē e46/e38/e39/z8 laiki Ja runājam par M3 un personīgās pieredzes, tad lielākā jūtamā pāreja bija no e36 uz e46. Tur bija bija kocmoc un jūuuutama pāreja. E92 no e46 vairs tā neatškiras. arī e36 no e30 gana atšķīrgās deļ +100+ zirgiem, taču vadāmīga no e30 kompensēja to jaudu. Labi, tas tā, pjanie murgi
Par 5er
e28 ar paku patik pilnigi viss
e34 bez pakas nesaista nekas un uzskatu kaa parastu rwd dirsas parvietotaju, bet kas labaks par konkurentu izstradajumiem.
e39 patik salons, nepatik uzvediba uz celja
e60 vizuali patik viss, salons riebj, ardijies pie stures neesmu
laigan parasti man 7er vairak patik neka 5er, tomer vizuali e60 man saista daudz vairak ka e65
1937.
Laiks, kad BMW sāka pievērsties sešcilindru auto.
326 (četrdurvju), 327 (divdurvju) un 328 (kolekcionāru sapnis )
vēl no mūsdienām 1988.
E30, E34, E24, E32, E30 M3, E28 M5, M6
29 Aug 2010, 23:32:50 edzulis rakstīja:
Kā jūs domāt, kurš modelis 'izglāba' BMW? E30... E30 domājams būs lielākā BMW klasika no lielprodukcijas mdeļiem Jau tagad tas ir jūtams
Kā arī radīja pareizu priekšstatu kāds ir BMW... it īpaši postpadomju valstīs.
uuuja, uuja Ko tad lai saka par calibrām, civiciem un kadetiem (visi sapuva tādēļ nepierādija sevi pilnībā ). Priekštatu par BMW radīja tā pat laika E34 un E32. Jo kamēr bandīti braukāja ar S klasi (begemotu), rokaspuši visus ar E34 un E32.. Nedaudz arī E38...
skaties no jebkura lenķa, nav kur piesieties, atlētiskas, agresīvas, taisnas saprotamas līnijas, dizainas kas nenovecos 
Offline
(nu labi pārspīlēju bik. bet nu tomērt
,) kur nu vēl E60,F10
Točna smukāks par E34,pie nosacījuma ,ja E60 ar M-paku 
Ja runājam par M3 un personīgās pieredzes, tad lielākā jūtamā pāreja bija no e36 uz e46. Tur bija bija kocmoc un jūuuutama pāreja. E92 no e46 vairs tā neatškiras. arī e36 no e30 gana atšķīrgās deļ +100+ zirgiem, taču vadāmīga no e30 kompensēja to jaudu. Labi, tas tā, pjanie murgi 
) 
kas tajā F10 ir labāks 
ar E34 un E32.. Nedaudz arī E38...