12 Apr 2010, 09:32:22 zaljsh rakstīja:
A kads sakars motora diagnostikai?
12 Apr 2010, 07:33:51 Zoo rakstīja:
Imho "atsitiena" metode ir pati labākā motora diagnostika. Ja cipari turas tad ir ok.
Hints-sveces,svečvadi un sadalītāja vāciņš var pat 5 litrus degvielas norīt.autoram iesaku šamos sūdus nomainīt un gaisafiltru,piepumpēt riepas ,izgriest katru ratu uz domkrata vai suporti neķīlē.motortelpā zaļos no vadiem izdzenāt. Gaisa piesūcienus var atrast ar starta gāzi papūšot uz gaisafiltra korpusa un ieplūdnieka,bet to prātīgi. Un kad tā saimniecība ir kārtībā,var ķerties pie dačikiem.
kameer pateeriņš nekaapj tikmeer nekas nau jaadiagnosticee:P
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
12 Apr 2010, 11:04:22 Driver rakstīja:
Rezultats bus daudz precizaks, ja lies lenam, uzmanigi un lidz "luupai", bet topika autora gadijuma varu deret, ka tam auto ir uzspridzinats (tikai jamaina, neremontejas) gaisa meritajs, beigta lambda, visas iespejamas vietas piesuc gaisu un sveces, svecvadi, sadalitaja vacinjs nav mainiti pedejos 5gadus...
Kas tam vecā tipa mērītājam ir tāds, kas neremontējas, ja ir uzspridzināts? Neskaitot, protams, ja ir sadalījies reizinātājos.
Man senos laikos atsprāga tas metāla vāks, ko pielīmēju atpakaļ un noņemot augšējo plastmasas vāciņu, varēja atlikt vietā to fiksatoriņu (atsperīti).
Noteikti nekāda mega precizitāte tur vairs nebija, bet gāja labi gan uz gāzes, gan uz benzīna pēc tam.
...negribu tevi apvainot, bet jo cilveks ir stulbaks, jo vinjam viss ir vienkarshak.
kaa ari vienam ir labi, ja motors tikai ruc, citam vajag, lai starda perfekti!
meritajs ir samera preciza elektromehaniska iekarta, kurai nodiluma rezultta izdilst pocis, bet spradzienu rezultata tiek deformeta kustiga klape. un kaa tiko vinja ir liika, taa mainas vinjam likne un ljoti biezi vinji pec spradzieniem medz piekjilet.
ar atperi zem vaka var reizem klautko piegrozit, bet tas tapat nav "normals risinajums".
reali ja meritajs ir stardajis uz gazes auto, tad vinju jau pec definicijas var mest ara
12 Apr 2010, 11:46:26 Peecis rakstīja:
12 Apr 2010, 11:04:22 Driver rakstīja:
Rezultats bus daudz precizaks, ja lies lenam, uzmanigi un lidz "luupai", bet topika autora gadijuma varu deret, ka tam auto ir uzspridzinats (tikai jamaina, neremontejas) gaisa meritajs, beigta lambda, visas iespejamas vietas piesuc gaisu un sveces, svecvadi, sadalitaja vacinjs nav mainiti pedejos 5gadus...
Kas tam vecā tipa mērītājam ir tāds, kas neremontējas, ja ir uzspridzināts? Neskaitot, protams, ja ir sadalījies reizinātājos.
Man senos laikos atsprāga tas metāla vāks, ko pielīmēju atpakaļ un noņemot augšējo plastmasas vāciņu, varēja atlikt vietā to fiksatoriņu (atsperīti).
Noteikti nekāda mega precizitāte tur vairs nebija, bet gāja labi gan uz gāzes, gan uz benzīna pēc tam.
18 Jan 2010, 17:22:54 jvanks rakstīja:
Ar gaisa mērītāju jaudas zudums ir, bet ne vienmēr Tu jūti, ka neiet tā, kā vajadzētu, ir te kadri, kas ar beigtu mērītaju vairakus gadus nobraukāja
tautai savi varoņi jāzin - tas bija Bosnis
scukas un 2 gadi nav vairāki gadi da viss bija kārtībā, tik tas sākums tāds gurdens bija
Ja pa tēmu, tad tāds šrots ar e30 2.0 dzinēju arī ir bijis, tur var būt visi vārsti,droseles,tilti,spoileri stāvoklī viņš tā pat nefiga neies un dafiga rīs beņju tur nu neko nepadarīsi. tā ir lielākā klūda, ko var pieļaut bembissts, nopirkt e30 2.0 dzinēju un + pi kapu
Cik jābūt E34 2.0 12v automātam patēriņam? Labi neko daudz nēesmu nobraukis un tagad vēl puizjaukts bet pilsētā ir kādi 13L/100km un uz trases 9L/100km, labi auto svars nav mazias 1,5t bet pirms tam bija 2.0l ford scorpio II arī 1,5t tik ar manuālo kārbu un pilsētā bija 7,5l-8l/100km ziemā tik uz 10l aizvilka, uz trases 6,5l/100km.
Auto sveces, svečvadi un turbas normālas, kā arī gaisa filtru uzreiz nomainiju, ripuļi arī nekur nestrīķējas, saprotu ka nav nekāds žīdu auto bet tomēr... tik daudz vai tad jābūt?
17 Sep 2010, 16:16:26 Marta_22 rakstīja:
Cik jābūt E34 2.0 12v automātam patēriņam? Labi neko daudz nēesmu nobraukis un tagad vēl puizjaukts bet pilsētā ir kādi 13L/100km un uz trases 9L/100km, labi auto svars nav mazias 1,5t bet pirms tam bija 2.0l ford scorpio II arī 1,5t tik ar manuālo kārbu un pilsētā bija 7,5l-8l/100km ziemā tik uz 10l aizvilka, uz trases 6,5l/100km.
Auto sveces, svečvadi un turbas normālas, kā arī gaisa filtru uzreiz nomainiju, ripuļi arī nekur nestrīķējas, saprotu ka nav nekāds žīdu auto bet tomēr... tik daudz vai tad jābūt?
18 Jan 2010, 17:22:54 jvanks rakstīja:
Ar gaisa mērītāju jaudas zudums ir, bet ne vienmēr Tu jūti, ka neiet tā, kā vajadzētu, ir te kadri, kas ar beigtu mērītaju vairakus gadus nobraukāja
Offline
scukas 
stāvoklī viņš tā pat nefiga neies un dafiga rīs beņju 
tur nu neko nepadarīsi. tā ir lielākā klūda, ko var pieļaut bembissts, nopirkt e30 2.0 dzinēju un + pi kapu 
Pāris postus augstāk 
Kadā misijā 
