27 Aug 2009, 17:21:19 mcgh rakstīja:
luzt sameraa reti, un ja rokas aug no pareizas vietas, tad ar svarkas un cauruliites paliidzibu shii problema atrisinaas paaris minuushu laikaa
ārprāc kautkāds.. vai nav vieglāk sameklēt lietotu skrūvi??
es ceru tu nestrādā kādā servisā..
es domaaju ar to sistemu var izvilkt, noluuzusho galu skruuvei, ja vinja paliek blokaa iekshaa. Nee nestraadaaju vairs, tagad staigaaju tiirs
Mans subjektivais viedoklis!!!!!
Varbut tu skaties uz augstu motoru un tad tosolam jabut pie apaksejaa liemenja!!!Vai megini arii liet nost ellu un skaties kada ella vai nav ar tosolu, ja ar tosolu tad parasti vina puto!!!! Ja nee tad hvz kas, brauc kamer brauc!!!
27 Aug 2009, 17:08:23 Automaniaks rakstīja:
to skruuvju mainiishanu izdomaaja auto razotaaji, lai tas process buutu paaraak daargs un taadeel pirktu jaunus auto, neviss labotu vecos
tad tu laikam neesi redzējis, kā lietotas skrūves mēdz nolūzt velkot klāt galvu
taa nu gan nav gadiijies, bet hadenei un veel viskur gan, bet taadeel vienmeer nelieku jaunas skruuves visur kur sanaak taapat ir rakstiits, ka bloks tiek deformeets pie skruuvju vilkshanas, tadeel jau nemainiishu bloku pie bliives mainas
27 Aug 2009, 17:24:40 egonspleeve rakstīja:
vajag mazak logjiski domaat, bet nopirkt jaunas skruves, ja ir aizdomas, ka vinas ir izstaipijushas vai nogurushas. par daudz logjiska domashana kaitee tehnikai un naudas makam
nē nu protams protams atvērt un izlasīt mācību grāmatu pamācošā tonī jau var katrs, bet ar to loģisko domāšanu ir drusku sarežģītāk, egon
neviens nevar zinaat pie cik un vai vispar notruukst taa skruuve. tad ir jaabuut gaishregja speejaam un tur nav nekada sakara ar logjisko domashanu. logjiski var domat spelejot shahu. velkot 20 gadigu skruvi var tikai ziilet vai vina notruks vai nenotruuks.
nē nu protams protams atvērt un izlasīt mācību grāmatu pamācošā tonī jau var katrs, bet ar to loģisko domāšanu ir drusku sarežģītāk, egon
loģiski domājot tev arī jāņem vērā ne tikai tas ka tā vecā skrūve vairs nestiepsies tik daudz un ka jāvelk lai saspiestu jaunu blīvi ir mazāk, bet klāt nāk egona aprakstītais risks un kopumā lētāk būs 100 mašīnām tās skrūves jaunas likt, nevis cerēt ka būsi 1 no tiem 10 vai 30, kam skrūve nenotrūks, blīve ar būs pietiekami saspiesta un eļļa/tosols tecēs pa tiem kanāliem, kur paredzēts
27 Aug 2009, 17:30:09 djmixx rakstīja:
Mans subjektivais viedoklis!!!!!
Varbut tu skaties uz augstu motoru un tad tosolam jabut pie apaksejaa liemenja!!!Vai megini arii liet nost ellu un skaties kada ella vai nav ar tosolu, ja ar tosolu tad parasti vina puto!!!! Ja nee tad hvz kas, brauc kamer brauc!!!
27 Aug 2009, 19:50:27 Automaniaks rakstīja:
viena tante teica, ka labaak par skruuveem ir spilkas - bloku mazaak chakaree un ja noluust tad vieglaak izvilkt, tik jaaatrod kur tirgo
Ja vēl pastāstītu kā mazāk čakarē (karoče nafig tās špilkas tur liek), būtu vispār zelta gabaliņš
Un špilkas ne tuvu neliek tāpēc ka notrūkušu špilku ir vieglāk dabūt ārā.
ārprāc kautkāds.. vai nav vieglāk sameklēt lietotu skrūvi??
Offline
Ja nee tad hvz kas, brauc kamer brauc!!! 
taapat ir rakstiits, ka bloks tiek deformeets pie skruuvju vilkshanas, tadeel jau nemainiishu bloku pie bliives mainas
P.s. Skrūves nemaz nav tik dārgas lai žņaugtos un neliktu jaunas.