Sakiet, lūdzu, vai varētu tā būt, ka 1980.gada 316tajam ir tikai mehāniskai degvielas sūknis, kas atrodas pie dzinēja? Vienvārd sakot, es neredzu nekur elektrisko sūkni pie bākas zem mašīnas labajā pusē.
21 Mar 2023, 13:42:42 @UK85 rakstīja:
Sakiet, lūdzu, vai varētu tā būt, ka 1980.gada 316tajam ir tikai mehāniskai degvielas sūknis, kas atrodas pie dzinēja? Vienvārd sakot, es neredzu nekur elektrisko sūkni pie bākas zem mašīnas labajā pusē.
21 Mar 2023, 13:42:42 @UK85 rakstīja:
Sakiet, lūdzu, vai varētu tā būt, ka 1980.gada 316tajam ir tikai mehāniskai degvielas sūknis, kas atrodas pie dzinēja? Vienvārd sakot, es neredzu nekur elektrisko sūkni pie bākas zem mašīnas labajā pusē.
21 Mar 2023, 15:15:50 @Driver rakstīja:
Laba diena šajās mājās
Un vispār, cik atmiņa neviļ, 316 bija ar m10b18 un karbūzi, bet 318 ar m10b18, bet iešprici.
Kā gribētos tādam paregulēt vārstus, aizdedzi un karbūzi/iešprici
Man ir 316 m10b18 un karburators.
P.S. es varu piepildīt Tavas vēlmes, jo mans nākamais jautājums būtu par to, kurš zina kādu, kurš māk saregulēt aizdedzi. Lieta tāda, ka pēc ziemas miega, kad iedarbināju, apgriezieni nebija tādi kā vajadzētu, izrādās, ka aizdedzas sistēmas vārpsta visa ir vaļā - nav savilkta pietiekami pie dzinēja un ir kustināma, biju ziņkārīgs (lasīt dumjš) visādi viņu grozīju ar dažādiem panākumiem dzinēja darbībā, līdz tas viss beidzās ar to, ka izvilku viņu ārā. Ieliku kaut kā atpakaļ un tagad vairs vispār nevar iedarbināt, jo noteikti nekas vairs nav kā jābūt - motoru griež un šauj, bet nerūc.
21 Mar 2023, 15:15:50 @Driver rakstīja:
Laba diena šajās mājās
Un vispār, cik atmiņa neviļ, 316 bija ar m10b18 un karbūzi, bet 318 ar m10b18, bet iešprici.
Kā gribētos tādam paregulēt vārstus, aizdedzi un karbūzi/iešprici
Man ir 316 m10b18 un karburators.
P.S. es varu piepildīt Tavas vēlmes, jo mans nākamais jautājums būtu par to, kurš zina kādu, kurš māk saregulēt aizdedzi. Lieta tāda, ka pēc ziemas miega, kad iedarbināju, apgriezieni nebija tādi kā vajadzētu, izrādās, ka aizdedzas sistēmas vārpsta visa ir vaļā - nav savilkta pietiekami pie dzinēja un ir kustināma, biju ziņkārīgs (lasīt dumjš) visādi viņu grozīju ar dažādiem panākumiem dzinēja darbībā, līdz tas viss beidzās ar to, ka izvilku viņu ārā. Ieliku kaut kā atpakaļ un tagad vairs vispār nevar iedarbināt, jo noteikti nekas vairs nav kā jābūt - motoru griež un šauj, bet nerūc.
domājams, ka palīdzēt tev var jebkurš onka, kas pazina tādus padomju izstrādājumus kā VAZ, GAZ ZIL ZAZ utt. Protams, ka augstākā pilotāža būs stroboskops...
Offline
