06 Dec 2008, 12:01:07 PowerBMW rakstīja:
vienozimigi dizeli+čips un visi M s....kā ties kas te bļauj par benzinu,parsvara ir tie kas nav braukuši ar dizeli un ieķēries steriotips par MTZ
un tā runā tie kas nav braukuši ar M
nenoliedzami!!! bet pateriņš un apkopes tam ir katrams savs,un kas kuram pa kabatai
Ir dīzelis ok ar niansēm:
vairāk jāseko līdzi degvielas kvalitātei;
Common Rail tomēr tās sprauslas arī mirst (jo īpaši ar noskrējieniem kādi ir D autiņiem no DE);
patēriņš mazāks, bet cena tankā atšķirās až 10%;
reāli besī dīzeļa silšana - sēdi aukstā auto, ja ietrāpi uz reizi korķī;
grieze liela, bet konkrētā diapazonā, manuālim ar 1. jeļi līdz 50 var izspiest;
dinamika forša gaitā no vietas so, so;
un VISI dīzeļi rūc kā traktori.
...pats braucu jau ar 6 dīzeļauto, bet cenu starpība tankā liek pārdomāt visus plusus...
Un lielās bumbās izvēli nosaka noskrējiens 30+ K gadā dīzelis rada jēgu, pie mazāka plusu nav.
06 Dec 2008, 17:01:01 GP rakstīja:
Ir dīzelis ok ar niansēm:
vairāk jāseko līdzi degvielas kvalitātei;
Common Rail tomēr tās sprauslas arī mirst (jo īpaši ar noskrējieniem kādi ir D autiņiem no DE);
patēriņš mazāks, bet cena tankā atšķirās až 10%;
reāli besī dīzeļa silšana - sēdi aukstā auto, ja ietrāpi uz reizi korķī;
grieze liela, bet konkrētā diapazonā, manuālim ar 1. jeļi līdz 50 var izspiest;
dinamika forša gaitā no vietas so, so;
un VISI dīzeļi rūc kā traktori.
...pats braucu jau ar 6 dīzeļauto, bet cenu starpība tankā liek pārdomāt visus plusus...
Un lielās bumbās izvēli nosaka noskrējiens 30+ K gadā dīzelis rada jēgu, pie mazāka plusu nav.
06 Dec 2008, 02:02:30 bimbos rakstīja:
Ir doma parsesties no e39 528i uz e90 330i vai 330d.Zinu,ka dargak,bet ja nu tomer,tad kura...330i vs 330d..
5 -> 3 ir bish kaapiens uz leju, tas nekas, ka paaudzi jaunaaks bet ja pret to nav iebildumu es ieteiktu ar katru div dien pabraukaat. benziini ir forshi ar manualo kaarbu agresiivajiem brauceejiem, bet diizelja grieze ar automaatisku kaarbu ir fantastiska, uzraus kosmosaa to kasti pie vajadziibas, bet ikdienas rezhimos bus ekonomiski !
es nepirktu lietotu 3l dizeli ar nezinamu izcelsmi vai noskrejienu virs 100k km.
m-paka diskusijas tiek uzskatita par plusu, bet janjem veeraa, ka taa ir ne tikai spoileri un sporta sedeklji. taa ir veel stingraaka piekare, taatad ljoti stingra, smaga un resna stuure un taas ir 255 riepas pakaljaa, kas braukshanu pa LV celjiem padara ljoti nervozu. uz ziemu uzliku citus diskus ar 225 riepu, mashiinai pavisam cita gaita, daaaudz komfortablaaka. es nesaku, ka mpaka ir slikti, tikai briidinu, ka varbuut nav veerts ar putaam uz lupaam dziities peec taa, ko varbuut reali nemaz nevajag
mana izveele ir benziins, manualis un mpaka, man patiik
06 Dec 2008, 10:23:54 SteelRat rakstīja:
tikai un vieniigi benziinu, paterinaa izmaksas tadas pashas, auto ir izturiigaaks tieshi stiepshanas zijnaa, tb var ilgaak ruchkaa turet, remonti ir leetaaki ja tomatu tad pohuj
a ja gada nobrauc apmeeram 60k km ko tad umnjik dariiit.... ???? man jau ar 2.8 ir katru meenesi 400Ls degvielaa......
~ 13 litri Rīgā un ~ 7 litri uz šosejas ar 6-gang manual,bet ar "d" vidēji ieekonomēsi max 2 litrus Bet atceries,ka dīzelim ir sešas sprauslas,turbīna un iespējams arī kvēpu filtrs
17 Feb 2010, 20:53:38 BOOMER rakstīja:
~ 13 litri Rīgā un ~ 7 litri uz šosejas ar 6-gang manual,bet ar "d" vidēji ieekonomēsi max 2 litrus Bet atceries,ka dīzelim ir sešas sprauslas,turbīna un iespējams arī kvēpu filtrs
cik tiem OBC var ticet par paterinu,man 750i vins rada 19,3 pilsetaa,a vakar ieleju benzinu,izrekinaju nobrauktos km un ielieto benzu un sanaca 15,4L ta ka tas OBC dirs...
17 Feb 2010, 21:12:07 Rendir rakstīja:
cik tiem OBC var ticet par paterinu,man 750i vins rada 19,3 pilsetaa,a vakar ieleju benzinu,izrekinaju nobrauktos km un ielieto benzu un sanaca 15,4L ta ka tas OBC dirs...
pa pieciiti ieleeji ? videejo nonuleeji ? droshvien jau ka nee