uz basiem vismazak (visvelak) jut krpolu skanju
taa kaa sist var labi, bet ja sak petit izejosha signala formu vai meginat saklausit kada klasiskaja gabalaa, kas tas par konkrtetu instrumentu spelee, nevis tikai dzirdet tuk-tuk un puk-puk tad gan neko vairs nevares saprast...
karoche ja pasham patik un apmierina kaa skan, tad pofig cik vinjam vati 10 vai 100
labojums: ja nav slinkums un bailes, tad mosh paskruvee tai kastei valja korpusu, lai redz detaljas kas ieksha dzivo un iemet te bildi (vai man uz PM palagu).
mosh tiesham ja pastaisits, kautkas labs ieksha tur dzivo
kadu vel oscilografu ganjau topika autors pat nezin kas tas tads un nemacetu ar vinju rikoties...
visrealakais ir nofochet labaa kvalitate no iekshas, lai gala pakapes tranjiem redz numurus vai ari ja ir ar mikreni taisits, vismaz mikrenes izmeru/tipu.
ja tur nav ieksha trafinjs-impulsnieks, tad nekada jauda tur nebus
03 Dec 2008, 00:09:44 P3 rakstīja:
Imho jaudu smuki varēja ievērtēt ar oscilografu pastūzim un šajā gad visam kopā. Bet vēl jau kastes regulējums un skaļr jūtigums var skāļumu mainīt 6x. Ja izstās samopals - Gan jau AutoAudio izstrādājums uz kādas Philips mikrenes. Lai gan ķina no iekšas var būt trakāķa par samopalu
Sitais posts gan ir ahujena saprotams!
P.s
Piedodiet par manu francu valodu!
Vo cemmi paraava.
Jaudu ar oscili Ar oscili kropljus var redzeet, bet ne jaudu.
Oscilis + Voltmetrs + Ohm metrs (pameeriit suba pretestiibu), luuk tas jau ir risinaajums.
To topica autors: panjem parstu testeri, pieliec paraleeli suba spaileem un pagriez tik skalji lai kroplji nerastos (nedari to tad kad pats skalrunis straadaa in da free air mode (bez kastes) savaadaak sapleesiisi difuzoru, jo kropli nedzirdeesi) .
Tad nomeeri suba pretestiibu un lasi Oma likumu.
Sameeraa vienkaarshi ir pateikt cik buus Wati attieciibaa pret Voltiem un Ohm.
02 Dec 2008, 23:28:59 raivisp rakstīja:
Reaali, ja kaukaadaa auto kaads iebaaztu 1kW subi, nepaietu ne paaris sekundes, kaa jau svilpotu caurveejsh tajaa bezstiklu bundzhaa
Nerunaa to ko nezini.
Pajautaa cik KWati bija Schwina gondaa civic, un Tu buusi uz pakaljas.
Bet ar visiem n-tajiem KWatiem Schwins SPL sacenees nevinneeja.
Viss atkariigs no salona un saba noformeejumu.
Max ko redzeeju sacenees bija seedosh cilveeks uz luukas un paareejie tureeja veedlodzinjus (lai gaiss netiek aaraa).
03 Dec 2008, 00:09:44 P3 rakstīja:
Imho jaudu smuki varēja ievērtēt ar oscilografu pastūzim un šajā gad visam kopā. Bet vēl jau kastes regulējums un skaļr jūtigums var skāļumu mainīt 6x. Ja izstās samopals - Gan jau AutoAudio izstrādājums uz kādas Philips mikrenes. Lai gan ķina no iekšas var būt trakāķa par samopalu
kastes reguleejums
bet vispaar nahren intereseeties par kaut kaadaam jaudaam taadam meeslam?!?? ja patiik klausies kameer nenosvilst un negriez paaraak skalji lai nesaak cherksteet un sjo!!!!
03 Dec 2008, 07:35:39 matrixxxx rakstīja:
Vo cemmi paraava.
Jaudu ar oscili Ar oscili kropljus var redzeet, bet ne jaudu.
Oscilis + Voltmetrs + Ohm metrs (pameeriit suba pretestiibu), luuk tas jau ir risinaajums.
To topica autors: panjem parstu testeri, pieliec paraleeli suba spaileem un pagriez tik skalji lai kroplji nerastos (nedari to tad kad pats skalrunis straadaa in da free air mode (bez kastes) savaadaak sapleesiisi difuzoru, jo kropli nedzirdeesi) .
Tad nomeeri suba pretestiibu un lasi Oma likumu.
Sameeraa vienkaarshi ir pateikt cik buus Wati attieciibaa pret Voltiem un Ohm.
Par ko smiekli ?
taa jau shuudiigi guleeju, un no riita iemetu aci poweraa, a te taads bruunais meesls tiek stumts
Offline
ganjau topika autors pat nezin kas tas tads un nemacetu ar vinju rikoties...
Ar oscili kropljus var redzeet, bet ne jaudu.
