Paldies visiem, tagad zinu tochno ka vareshu ielikt to motoru, a to man bija shaubas un rezerves variants bija m42 motors, bet tagad gandriz tochno zinu ka M50 meginashu pats likt!
Ko sakiet par M52B28 iekrāmēšanu e21?cik sarežģīti?vietas pietiks?kā ar skati?cik aptuveni darbs maksātu?ir ejošs donors(e36) no kura visu ko vajag swapam var paņemt.
e21 ir 316 ja tas ko maina
skati dabūt var un pārbūvi iedos, man pašam bija m50b20 un jau gāja uz urrā.
Vietas motoram tur pietiek mierigi, radiators man bij no e36, bet ar kondishkas ventilatoru, jo muftu gan tur nevar iebāzt.
Kautkam taču pat driftā bij tas 2.8 projekts.
05 Oct 2011, 17:07:36 7781 rakstīja:
skati dabūt var un pārbūvi iedos, man pašam bija m50b20 un jau gāja uz urrā.
Vietas motoram tur pietiek mierigi, radiators man bij no e36, bet ar kondishkas ventilatoru, jo muftu gan tur nevar iebāzt.
Kautkam taču pat driftā bij tas 2.8 projekts.
Pats motoru liki? Tieši par radiatoru arī domāju. Jā bija driftā viens,bet tur par izskatu un izkārtojumu motortelpā reti kad tiek piedomāts , man ir doma kā brīvdienu auto, vnk ir izejmateriāls,interesē pati pārkrāmēšana.
Jauda 193hp man liekas. Cik e21 jaudīgākajam?
Neliku pats, bet gan kkādi kadri līvānos, atdzinu jau gatavu. Auto tika izmantots ikdienā un pāris ST treniņus arī nobraucu ar 'sporta' reduktoru tīri jautri. Domājams, ka Janeks7 varētu konsultēt par pārkraušanu.
323i = 150zs
Skaidrs
Tagad jāsameklē kāds un par cik būtu gatavs to izdarīt, citādāk nevaru saprast, pārdot e36 un nopirkt tikai motoru,vai jaukt e36 ārā un paņemt visu ko vajag priekš swapa un visu pārējo pārdot.
Offline
, man ir doma kā brīvdienu auto, vnk ir izejmateriāls,interesē pati pārkrāmēšana.
tīri jautri. Domājams, ka Janeks7 varētu konsultēt par pārkraušanu.