Online
Pašreiz BMWPower skatās 157 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: M50B20 turbo
| Autors | Ziņojums |
|---|
Edzja  | |  Kopš: 02. Jun 2005
Ziņojumi: 29025
Braucu ar: sievu :D
| VIsnjh tak nevienu motoru nekad nav uztaisiijis pats, visu tikai nobraucis liidz dzenim  |  Offline | | |
| edzuxx | |  Kopš: 18. Jan 2008
Ziņojumi: 114
Braucu ar: BMW
|
10 Jun 2008, 21:49:47 xjs_4 rakstīja:
Nezinu cik maksā veca dizeļa turbīna bet nu ja var izspiest kadi 40-50Hp pa 200-300Ls es kjeros klāt
Es pēc 10 ballju skalas es u0 pa turbo, bet nu kaaadu labaak nemt no E30 2.0L, 2.L, 2.5L vi sludinajumos redzu kautkadus 2.7L ??
man 2.4 turbina izmksaja 30 ls ar visu kolektoru un elosanas trubinu...ta ka pa leto...man poh uztaisisu un tad jau redzes atsauksmes..
ta pat par bloki es saseiboju un man griezas ta ka prieks,a visi dir.... ai suds necik ilgi nejies atri noklasies..bet man kalpo 20 ls +darbs un vis notiek,,ta pat ar to turbinu,pats jau taisa.... | | Offline | | |
| Puce | |  Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6431
Braucu ar: BMW 315 e21
| varu pārdot ļoti mazlietotu turbīnu no e28 2.4L dīzeļa. Malzietota pēc remonta. 100Ls. varu arī intercooleri no TDS'a pārdot 30Ls. ja tev e34 tad derēs kā uzlieta. Un IC ir vajadzīgs noteikti.
pašam man kādreiz bija m20b27 motors ar turbīnu sataisīts. gāja normāli. grieze laba bija pie maziem apgriezieniem, bet virs 4k rpm aizdedze bija galīgi greiza. a līdz tiem 4k bija ļoti labi.
Ja kas PM.
-----------------
J.K.jr.bad.
| | Offline | | |
| Driver | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| varjau no sudiem meginat kautko uzcept
bet sorry par tieshumu katrs tavs nakamais jautajums paliek stulbaks (un es laikam lidzigaks kaspicham)
turbina neko pati neregulee un turbinai neko nevar paregulet. visu regule elektropneimatiska sistema, kura ietilpst elektromagnetiskie varsti, vakuma trubinjas wastgate varsts, cits vadibas bloks vai vismaz kautkads primitivs kontrolieris ar map sensoru.
ja liek visu pa taisno un visu, ko nezin kam domats noravee nost vai neuzliek tad nekas nesanaks, bet ja arii sanaks, tad var iznakt, ka motors ies lopaa, bet loti, loti neiligi (5min) lidz izkusis virzulji vai notiks cita saize[ Šo ziņu laboja Driver, 10 Jun 2008, 22:17:14 ]
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| labaiss | | Kopš: 03. Jan 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2793
Braucu ar: A220, 135iS, X5, Z4
|
10 Jun 2008, 22:05:04 edzuxx rakstīja:
10 Jun 2008, 21:49:47 xjs_4 rakstīja:
Nezinu cik maksā veca dizeļa turbīna bet nu ja var izspiest kadi 40-50Hp pa 200-300Ls es kjeros klāt
Es pēc 10 ballju skalas es u0 pa turbo, bet nu kaaadu labaak nemt no E30 2.0L, 2.L, 2.5L vi sludinajumos redzu kautkadus 2.7L ??
man 2.4 turbina izmksaja 30 ls ar visu kolektoru un elosanas trubinu...ta ka pa leto...man poh uztaisisu un tad jau redzes atsauksmes..
ta pat par bloki es saseiboju un man griezas ta ka prieks,a visi dir.... ai suds necik ilgi nejies atri noklasies..bet man kalpo 20 ls +darbs un vis notiek,,ta pat ar to turbinu,pats jau taisa....
Tak viss jau nebeidzas ar turbinas uzliksanu, tev tac ari vadibas bloks japrogramme speciali.Nu nav tas tik vienkarsi, sodien gribu un lieku turbinu.Ja grib tadu puņķu lapisanu tad var to darit,bet ar to ari viss beigsies atri. | | Offline | | |
| Android | |  Kopš: 16. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5117
Braucu ar:
| Iz govna konfetu sdelatj kone4no možno, no ona buģet ņe vkusnaja
kg/am | | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
10 Jun 2008, 22:27:53 Android rakstīja:
Iz govna konfetu sdelatj kone4no možno, no ona buģet ņe vkusnaja
kg/am
+1 nav ko piebilst, isi un skaidri 
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| BADMANS | |  Kopš: 08. Feb 2004
No: Cēsis
Ziņojumi: 2100
Braucu ar: M3 EVO, 330Dieselpower
|
10 Jun 2008, 22:05:04 edzuxx rakstīja:
un elosanas trubinu...
Kas tas tāds???  | | Offline | | |
|
|
| Android | | Kopš: 16. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5117
Braucu ar:
| Ja grib uztaisīt visu normāli, tad, pat uz nelielām jaudām sanāk dārgi.
Ja kaut ko vispār sāk, tad jāsāk ar normāla izejmateriāla ieguvi - tb jāsameklē un jāiestāda bundžā piemērots motors, pēc tam var arī mākslīgi elpināt. Tikai jāņem vērā, ka paša motora iegāde un iestādīšana izmaksu ziņā nepārsniegs 5% no visām izmaksām  | | Offline | | |
| Puce | | Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6431
Braucu ar: BMW 315 e21
| vot kaut kā man pa 2 gadiem kamēr braukāju ar savu turbo samopalu neko neizdevās ne izkusināt ne nobeigt.. moš esmu galīgs muļķis.
nebija ne kāda speciāla vadības bloka, e arī citas viltības. tikai tas, kas nepieciešams, lai turbo strādātu. tagad tas pac motors top ar lielāku turbu manā e21.. mēģināsim tur kaut ko nosvilināt ar standarta iekšām.
-----------------
J.K.jr.bad.
| | Offline | | |
| BADMANS | | Kopš: 08. Feb 2004
No: Cēsis
Ziņojumi: 2100
Braucu ar: M3 EVO, 330Dieselpower
| PUCE!
Tev bija 2,5e dzinējs??? | | Offline | | |
| Android | | Kopš: 16. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5117
Braucu ar:
|
10 Jun 2008, 22:39:32 BADMANS rakstīja:
10 Jun 2008, 22:05:04 edzuxx rakstīja:
un elosanas trubinu...
Kas tas tāds???
Eļļošanas trubiņa? o_O | | Offline | | |
| BADMANS | | Kopš: 08. Feb 2004
No: Cēsis
Ziņojumi: 2100
Braucu ar: M3 EVO, 330Dieselpower
|
10 Jun 2008, 22:43:09 xjs_4 rakstīja:
Te negrib redzet BMW ar ta nievaato ljurbo 
Ha ha! Muļķības! | | Offline | | |
| Android | | Kopš: 16. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5117
Braucu ar:
|
10 Jun 2008, 22:43:09 xjs_4 rakstīja:
Te negrib redzet BMW ar ta nievaato ljurbo
BMW + turbo nav ne vainas.. tikai ja normāli uztaisa, nevis ķep ļep šķūnītī. | | Offline | | |
| BADMANS | | Kopš: 08. Feb 2004
No: Cēsis
Ziņojumi: 2100
Braucu ar: M3 EVO, 330Dieselpower
|
10 Jun 2008, 22:44:08 Android rakstīja:
10 Jun 2008, 22:39:32 BADMANS rakstīja:
10 Jun 2008, 22:05:04 edzuxx rakstīja:
un elosanas trubinu...
Kas tas tāds???
Eļļošanas trubiņa? o_O
Sorry pārlasijos!  | | Offline | | |
| BADMANS | | Kopš: 08. Feb 2004
No: Cēsis
Ziņojumi: 2100
Braucu ar: M3 EVO, 330Dieselpower
|
10 Jun 2008, 22:45:11 Android rakstīja:
10 Jun 2008, 22:43:09 xjs_4 rakstīja:
Te negrib redzet BMW ar ta nievaato ljurbo
BMW + turbo nav ne vainas.. tikai ja normāli uztaisa, nevis ķep ļep šķūnītī.
+1 | | Offline | | |
|
|
| Android | | Kopš: 16. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5117
Braucu ar:
| Anyway ja grib jaudu, tad vienkāršāk ir iepirkt e34 540 un miers mājā. Sanāks gan lētāk, gan mazāk problemātiski kā elpināt mopēdu, gan arī jaudas būs vairāk. | | Offline | | |
| Puce | | Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6431
Braucu ar: BMW 315 e21
| Jā man bija ar pēdējo gadu ETA dzinēju. Bet pirms tam bija ar 2.5i dzinēju. Tā kā motors ēda daudz eļļas, tad tika nomainīts uz to ETA. ar i bija labāks rezultāts 
-----------------
J.K.jr.bad.
| | Offline | | |
| BADMANS | | Kopš: 08. Feb 2004
No: Cēsis
Ziņojumi: 2100
Braucu ar: M3 EVO, 330Dieselpower
| Ir dzirdēti varianti, kad džeks pilnā nopietnībā grib uzmontēt turbu 1,3 karburator golpam!!!  | | Offline | | |
| BADMANS | | Kopš: 08. Feb 2004
No: Cēsis
Ziņojumi: 2100
Braucu ar: M3 EVO, 330Dieselpower
| ETA ir mazāka kompresijas pakāpe, tādēļ arī labāks turbo rezultāts! kautka tā? | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
