Notika problēma ar aizdedzi.
Kurš varētu nomainīt aizdedzes slēdzeni priekš BMW e39?
Ieliekot atslēgu un griežot vienkārši griežas viss uz apli un nekas nenotiek.
09 May 2014, 10:18:58 IngusSeflers rakstīja:
Sveiciens speciem!
Netieku gudrs ar 4 taktu Honda GX270 motoru. Kartingam beidzās degviela,sapildiju un vairs nevar dabūt pie dzīvības?! Dzirkstele,degviela ir.Esmu izmēģinājis visu ko varēju, no cita karta pārskrūvēju bāku,karburātoru,aizdedzi...nekādu dzīvības pazīmju! WTF? Ir kāds kas ir to primitīvo dzinēju pazinējs un var ko ieteikt?
Bildē šamējais!
Noņem gaisa filtru un tieši karburatorā ielej kādus 50 gramus benzīna , motors pieleks bet pēc laika noslāps tad vēlreiz uzlej benzīnu , tad vajadzētu aiziet!
Karburatoram pa vidu ir blīve un blīvei ir divas ļipiņas kas pilda vārstu funkciju benzīna sūkšanai (benzīns sūcas ar vakumu)kad ļipiņas paliek sausas viņas vairs nefunkcionē , it sevišķi ja benzīnam kādas piedevas lej klāt!Viņas paliek cietas!
Izlasi vēlreiz manu postu rakstīju,ka degviela ir un karburātors ir mainīts no ejoša!
Vainīgs bija pārlūzis ieplūdes vārsts!
09 May 2014, 10:18:58 IngusSeflers rakstīja:
Sveiciens speciem!
Netieku gudrs ar 4 taktu Honda GX270 motoru. Kartingam beidzās degviela,sapildiju un vairs nevar dabūt pie dzīvības?! Dzirkstele,degviela ir.Esmu izmēģinājis visu ko varēju, no cita karta pārskrūvēju bāku,karburātoru,aizdedzi...nekādu dzīvības pazīmju! WTF? Ir kāds kas ir to primitīvo dzinēju pazinējs un var ko ieteikt?
Bildē šamējais!
Noņem gaisa filtru un tieši karburatorā ielej kādus 50 gramus benzīna , motors pieleks bet pēc laika noslāps tad vēlreiz uzlej benzīnu , tad vajadzētu aiziet!
Karburatoram pa vidu ir blīve un blīvei ir divas ļipiņas kas pilda vārstu funkciju benzīna sūkšanai (benzīns sūcas ar vakumu)kad ļipiņas paliek sausas viņas vairs nefunkcionē , it sevišķi ja benzīnam kādas piedevas lej klāt!Viņas paliek cietas!
Izlasi vēlreiz manu postu rakstīju,ka degviela ir un karburātors ir mainīts no ejoša!
Vainīgs bija pārlūzis ieplūdes vārsts!
09 May 2014, 10:18:58 IngusSeflers rakstīja:
Sveiciens speciem!
Netieku gudrs ar 4 taktu Honda GX270 motoru. Kartingam beidzās degviela,sapildiju un vairs nevar dabūt pie dzīvības?! Dzirkstele,degviela ir.Esmu izmēģinājis visu ko varēju, no cita karta pārskrūvēju bāku,karburātoru,aizdedzi...nekādu dzīvības pazīmju! WTF? Ir kāds kas ir to primitīvo dzinēju pazinējs un var ko ieteikt?
Bildē šamējais!
Noņem gaisa filtru un tieši karburatorā ielej kādus 50 gramus benzīna , motors pieleks bet pēc laika noslāps tad vēlreiz uzlej benzīnu , tad vajadzētu aiziet!
Karburatoram pa vidu ir blīve un blīvei ir divas ļipiņas kas pilda vārstu funkciju benzīna sūkšanai (benzīns sūcas ar vakumu)kad ļipiņas paliek sausas viņas vairs nefunkcionē , it sevišķi ja benzīnam kādas piedevas lej klāt!Viņas paliek cietas!
Izlasi vēlreiz manu postu rakstīju,ka degviela ir un karburātors ir mainīts no ejoša!
Vainīgs bija pārlūzis ieplūdes vārsts!
Tu tāpat viņu paņemsi
E38 ir daudz niķu un stiķu,ja gribi to auto turēt labā stāvoklī,tad maku turi vaļā
Kapec Tu tā, ka es tāpat viņu paņemšu?
Patikt patīk jau diezgan pēc skata un saprotams, ka detaļas maksā naudu, bet vaitad ritošajai baigi jūk nost tur viss kā esmu dzirdējis?
Gribi labu e38, gatavojies katru gadu tani sabazt tikpat naudas par cik nopirki (vai sobrid letako exemplaru cenu tirgu).
Ja tas sagada psihologiskas problemas un vel vairak materialas grutibas, tad ej perc e36 318 m43
10 May 2014, 21:54:54 Driver rakstīja:
Gribi labu e38, gatavojies katru gadu tani sabazt tikpat naudas par cik nopirki (vai sobrid letako exemplaru cenu tirgu).
Ja tas sagada psihologiskas problemas un vel vairak materialas grutibas, tad ej perc e36 318 m43
Par materiālajām es neko neteiktu, bet par psiholoģiskajām, tad jā, takā domāju braukt ar auto uz UK, tad negribētos, ka nobrūk kārba vai sazin kas tur vēl kādā polijā vai hz kur, tapec arī jautāju kā ir. Ja jau zinātu par šo auto daudz, tad jau nerakstītu kautkādā forumā ne?
Biju sev noteicis, nekad nepirkšu dīzeli un kur nu vēl automātu, bet redz, ka te nu der tas teiciens nekad nesaki nekad
Vakar braucu pa nakti, sāka degt aķīša lampiņa panelī... nu OK.... atbraucu mājās, atstāju. Šorīt pielaidu.... tad noslāpēju , mēģinu vēlreiz palaist un vairs ne dzīvības pazīmju principā pečka tikai vārgi ko noelšas
es ceru , ka aķis vnk nosprādzis nevis ģenerators... ko experti saka?
11 May 2014, 11:35:01 Ridlihs rakstīja:
Vakar braucu pa nakti, sāka degt aķīša lampiņa panelī... nu OK.... atbraucu mājās, atstāju. Šorīt pielaidu.... tad noslāpēju , mēģinu vēlreiz palaist un vairs ne dzīvības pazīmju principā pečka tikai vārgi ko noelšas
es ceru , ka aķis vnk nosprādzis nevis ģenerators... ko experti saka?
Offline
Dzirkstele,degviela ir.Esmu izmēģinājis visu ko varēju, no cita karta pārskrūvēju bāku,karburātoru,aizdedzi...nekādu dzīvības pazīmju! WTF? Ir kāds kas ir to primitīvo dzinēju pazinējs un var ko ieteikt? 
rakstīju,ka degviela ir un karburātors ir mainīts no ejoša! 
pečka tikai vārgi ko noelšas