Online

Pašreiz BMWPower skatās 232 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 21

AutorsZiņojums
12
10. May 2014, 15:28 #19881

Kopš: 11. Jun 2006

No: Tukums

Ziņojumi: 1548

Braucu ar: E 39 3.0 dA. Volvo FH 12 460, Euro 6.

HS tev žetons par erudīciju
Offline
HS
10. May 2014, 15:37 #19882

Kopš: 24. Apr 2014

No: Mazsalaca

Ziņojumi: 1103

Braucu ar: 523i un e65 735, ienīstu E-36, man ar besī biezie :@


10 May 2014, 15:28:17 12 rakstīja:
HS tev žetons par erudīciju


Offline
Simpsons
10. May 2014, 17:02 #19883

Kopš: 25. Mar 2013

Ziņojumi: 29

Braucu ar:

Notika problēma ar aizdedzi.
Kurš varētu nomainīt aizdedzes slēdzeni priekš BMW e39?
Ieliekot atslēgu un griežot vienkārši griežas viss uz apli un nekas nenotiek.
Offline
Andreas
10. May 2014, 19:44 #19884

Kopš: 09. May 2014

Ziņojumi: 4

Braucu ar:

Īsumā sakot, tad neiteiktu man ņemt 730d skatos pēc komentāriem ja?
Offline
IngusSeflers
10. May 2014, 20:38 #19885

Kopš: 12. Nov 2010

Ziņojumi: 934

Braucu ar: E38/ Octavia


10 May 2014, 15:25:56 Rosinante rakstīja:

09 May 2014, 10:18:58 IngusSeflers rakstīja:
Sveiciens speciem!
Netieku gudrs ar 4 taktu Honda GX270 motoru. Kartingam beidzās degviela,sapildiju un vairs nevar dabūt pie dzīvības?! Dzirkstele,degviela ir.Esmu izmēģinājis visu ko varēju, no cita karta pārskrūvēju bāku,karburātoru,aizdedzi...nekādu dzīvības pazīmju! WTF? Ir kāds kas ir to primitīvo dzinēju pazinējs un var ko ieteikt?
Bildē šamējais!


Noņem gaisa filtru un tieši karburatorā ielej kādus 50 gramus benzīna , motors pieleks bet pēc laika noslāps tad vēlreiz uzlej benzīnu , tad vajadzētu aiziet!
Karburatoram pa vidu ir blīve un blīvei ir divas ļipiņas kas pilda vārstu funkciju benzīna sūkšanai (benzīns sūcas ar vakumu)kad ļipiņas paliek sausas viņas vairs nefunkcionē , it sevišķi ja benzīnam kādas piedevas lej klāt!Viņas paliek cietas!
Izlasi vēlreiz manu postu rakstīju,ka degviela ir un karburātors ir mainīts no ejoša!
Vainīgs bija pārlūzis ieplūdes vārsts!
Offline
IngusSeflers
10. May 2014, 20:39 #19886

Kopš: 12. Nov 2010

Ziņojumi: 934

Braucu ar: E38/ Octavia


10 May 2014, 19:44:16 Andreas rakstīja:
Īsumā sakot, tad neiteiktu man ņemt 730d skatos pēc komentāriem ja?
Tu tāpat viņu paņemsi
E38 ir daudz niķu un stiķu,ja gribi to auto turēt labā stāvoklī,tad maku turi vaļā
Offline
uldens1
10. May 2014, 20:44 #19887

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17161

Braucu ar:


10 May 2014, 20:38:02 IngusSeflers rakstīja:

10 May 2014, 15:25:56 Rosinante rakstīja:

09 May 2014, 10:18:58 IngusSeflers rakstīja:
Sveiciens speciem!
Netieku gudrs ar 4 taktu Honda GX270 motoru. Kartingam beidzās degviela,sapildiju un vairs nevar dabūt pie dzīvības?! Dzirkstele,degviela ir.Esmu izmēģinājis visu ko varēju, no cita karta pārskrūvēju bāku,karburātoru,aizdedzi...nekādu dzīvības pazīmju! WTF? Ir kāds kas ir to primitīvo dzinēju pazinējs un var ko ieteikt?
Bildē šamējais!


Noņem gaisa filtru un tieši karburatorā ielej kādus 50 gramus benzīna , motors pieleks bet pēc laika noslāps tad vēlreiz uzlej benzīnu , tad vajadzētu aiziet!
Karburatoram pa vidu ir blīve un blīvei ir divas ļipiņas kas pilda vārstu funkciju benzīna sūkšanai (benzīns sūcas ar vakumu)kad ļipiņas paliek sausas viņas vairs nefunkcionē , it sevišķi ja benzīnam kādas piedevas lej klāt!Viņas paliek cietas!
Izlasi vēlreiz manu postu rakstīju,ka degviela ir un karburātors ir mainīts no ejoša!
Vainīgs bija pārlūzis ieplūdes vārsts!
tomer kompresija problema bij
Offline
kristapsk94
10. May 2014, 21:16 #19888

Kopš: 12. Feb 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 597

Braucu ar:

vai kads varatu pateikt kur varatu tagat dabut ellu prieks 750 f01 vai ari kada tur nak ieksa orginala ?
Offline
IngusSeflers
10. May 2014, 21:36 #19889

Kopš: 12. Nov 2010

Ziņojumi: 934

Braucu ar: E38/ Octavia


10 May 2014, 20:44:42 uldens1 rakstīja:

10 May 2014, 20:38:02 IngusSeflers rakstīja:

10 May 2014, 15:25:56 Rosinante rakstīja:

09 May 2014, 10:18:58 IngusSeflers rakstīja:
Sveiciens speciem!
Netieku gudrs ar 4 taktu Honda GX270 motoru. Kartingam beidzās degviela,sapildiju un vairs nevar dabūt pie dzīvības?! Dzirkstele,degviela ir.Esmu izmēģinājis visu ko varēju, no cita karta pārskrūvēju bāku,karburātoru,aizdedzi...nekādu dzīvības pazīmju! WTF? Ir kāds kas ir to primitīvo dzinēju pazinējs un var ko ieteikt?
Bildē šamējais!


Noņem gaisa filtru un tieši karburatorā ielej kādus 50 gramus benzīna , motors pieleks bet pēc laika noslāps tad vēlreiz uzlej benzīnu , tad vajadzētu aiziet!
Karburatoram pa vidu ir blīve un blīvei ir divas ļipiņas kas pilda vārstu funkciju benzīna sūkšanai (benzīns sūcas ar vakumu)kad ļipiņas paliek sausas viņas vairs nefunkcionē , it sevišķi ja benzīnam kādas piedevas lej klāt!Viņas paliek cietas!
Izlasi vēlreiz manu postu rakstīju,ka degviela ir un karburātors ir mainīts no ejoša!
Vainīgs bija pārlūzis ieplūdes vārsts!
tomer kompresija problema bij
Jap tieši viducī kāds būs labi piebraucis dzinēju
Offline
Driver
10. May 2014, 21:40 #19890

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


10 May 2014, 19:44:16 Andreas rakstīja:
Īsumā sakot, tad neiteiktu man ņemt 730d skatos pēc komentāriem ja?

Tu to mashinu sev pirksi? Kometatori sev pirks, jeb tu komentatoriem nopirksi!?

Katrs njem ko grib un katram definicija "suuds" ir citada un biezi vien atskiriga.

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Andreas
10. May 2014, 21:43 #19891

Kopš: 09. May 2014

Ziņojumi: 4

Braucu ar:

Tu tāpat viņu paņemsi
E38 ir daudz niķu un stiķu,ja gribi to auto turēt labā stāvoklī,tad maku turi vaļā


Kapec Tu tā, ka es tāpat viņu paņemšu?
Patikt patīk jau diezgan pēc skata un saprotams, ka detaļas maksā naudu, bet vaitad ritošajai baigi jūk nost tur viss kā esmu dzirdējis?

[ Šo ziņu laboja Andreas, 10 May 2014, 21:44:19 ]

Offline
Driver
10. May 2014, 21:54 #19892

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

Gribi labu e38, gatavojies katru gadu tani sabazt tikpat naudas par cik nopirki (vai sobrid letako exemplaru cenu tirgu).
Ja tas sagada psihologiskas problemas un vel vairak materialas grutibas, tad ej perc e36 318 m43

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Andreas
10. May 2014, 22:20 #19893

Kopš: 09. May 2014

Ziņojumi: 4

Braucu ar:


10 May 2014, 21:54:54 Driver rakstīja:
Gribi labu e38, gatavojies katru gadu tani sabazt tikpat naudas par cik nopirki (vai sobrid letako exemplaru cenu tirgu).
Ja tas sagada psihologiskas problemas un vel vairak materialas grutibas, tad ej perc e36 318 m43


Par materiālajām es neko neteiktu, bet par psiholoģiskajām, tad jā, takā domāju braukt ar auto uz UK, tad negribētos, ka nobrūk kārba vai sazin kas tur vēl kādā polijā vai hz kur, tapec arī jautāju kā ir. Ja jau zinātu par šo auto daudz, tad jau nerakstītu kautkādā forumā ne?

Biju sev noteicis, nekad nepirkšu dīzeli un kur nu vēl automātu, bet redz, ka te nu der tas teiciens nekad nesaki nekad

[ Šo ziņu laboja Andreas, 10 May 2014, 22:21:00 ]

Offline
Piparss
10. May 2014, 22:33 #19894

Kopš: 29. Aug 2009

No: Baloži

Ziņojumi: 2295

Braucu ar: VOLVO D5

Man vienīgajam neiet inbox e-pasts ?
Offline
nagla
10. May 2014, 22:53 #19895

Kopš: 04. Jan 2007

No: Olaine

Ziņojumi: 3235

Braucu ar: ML270 Stage1


10 May 2014, 22:33:43 Piparss rakstīja:
Man vienīgajam neiet inbox e-pasts ?
man iet!
Offline
Piparss
10. May 2014, 23:12 #19896

Kopš: 29. Aug 2009

No: Baloži

Ziņojumi: 2295

Braucu ar: VOLVO D5

aizgāja viss bumbaas !
Offline
Ridlihs
11. May 2014, 11:35 #19897

Kopš: 19. Feb 2011

No: Daugavpils

Ziņojumi: 4671

Braucu ar: gandrīz geļiku

Vakar braucu pa nakti, sāka degt aķīša lampiņa panelī... nu OK.... atbraucu mājās, atstāju. Šorīt pielaidu.... tad noslāpēju , mēģinu vēlreiz palaist un vairs ne dzīvības pazīmju principā pečka tikai vārgi ko noelšas
es ceru , ka aķis vnk nosprādzis nevis ģenerators... ko experti saka?
Offline
IngusSeflers
11. May 2014, 11:35 #19898

Kopš: 12. Nov 2010

Ziņojumi: 934

Braucu ar: E38/ Octavia


11 May 2014, 11:35:01 Ridlihs rakstīja:
Vakar braucu pa nakti, sāka degt aķīša lampiņa panelī... nu OK.... atbraucu mājās, atstāju. Šorīt pielaidu.... tad noslāpēju , mēģinu vēlreiz palaist un vairs ne dzīvības pazīmju principā pečka tikai vārgi ko noelšas
es ceru , ka aķis vnk nosprādzis nevis ģenerators... ko experti saka?
Lada KIA Opels vai BMW?
Offline
Ridlihs
11. May 2014, 11:37 #19899

Kopš: 19. Feb 2011

No: Daugavpils

Ziņojumi: 4671

Braucu ar: gandrīz geļiku

e36 325 1993.gads
Offline
IngusSeflers
11. May 2014, 11:40 #19900

Kopš: 12. Nov 2010

Ziņojumi: 934

Braucu ar: E38/ Octavia


11 May 2014, 11:37:13 Ridlihs rakstīja:
e36 325 1993.gads
Ieliec citu aķi un paskaties kas notiek...pamēri ko dod ģenerātors laukā. Tad saliec kopā tos visus mērijumus un izdari secinājumus
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo