| Autors | Ziņojums |
|---|
IngusSeflers  
| |
 Kopš: 12. Nov 2010
Ziņojumi: 934
Braucu ar: E38/ Octavia
|
09 May 2014, 13:23:15 uldens1 rakstīja:
09 May 2014, 10:18:58 IngusSeflers rakstīja:
Sveiciens speciem!
Netieku gudrs ar 4 taktu Honda GX270 motoru. Kartingam beidzās degviela,sapildiju un vairs nevar dabūt pie dzīvības?!  Dzirkstele,degviela ir.Esmu izmēģinājis visu ko varēju, no cita karta pārskrūvēju bāku,karburātoru,aizdedzi...nekādu dzīvības pazīmju! WTF? Ir kāds kas ir to primitīvo dzinēju pazinējs un var ko ieteikt? 
Bildē šamējais!
izmeri kompresiju,varbut neticama sagadišanas ka reize ar degvielu pazuda ari kompresija
Rīt izmērīšu,bet tiešām ļoti neticami,motoram labi ja kādas 100 darba stundas un viņi ir 'droselēti' darbojās ar ~60% jaudu. |
 Offline | |
|
| uldens1 | |
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 15793
Braucu ar:
| nu gadas ka varstam nodrup mala vai kas tads kas nemaz nav saistits ar resursa ilgmužibu |
| Offline | |
|
| IngusSeflers
| |
Kopš: 12. Nov 2010
Ziņojumi: 934
Braucu ar: E38/ Octavia
|
09 May 2014, 14:17:10 uldens1 rakstīja:
nu gadas ka varstam nodrup mala vai kas tads kas nemaz nav saistits ar resursa ilgmužibu
Piekrītu  rīt manīs!
Pēdējā laikā ar Hondu motoriem bēdīga pieredze,no 20 kartingiem tikai 12 rūc  |
| Offline | |
|
| Andreas | |
Kopš: 09. May 2014
Ziņojumi: 4
Braucu ar:
| Sveiki bmw fanāti.
Taisos iepirkt 730d 1999g.
Vēlējos dzirdēt atsauksmes kas un kā +/-
Patēriņš kāds aptuvenais utt
Bez nekādām glupībām lūdzams |
| Offline | |
|
| raimondsss | |
Kopš: 20. Dec 2011
Ziņojumi: 68
Braucu ar:
| Labdien!Nezinaaju kur pajautaat,taapeec jautaasu te.Pirms paaris gadiem masiinas iepriekseejais saimnieks bija taisiijis kiimisko tiiriisanu salonam un nepareizas zaaveesanas rezultaataa no griestiem saak krist nost salona apsuvums(taa dreebe, zem vinas ir tas putuplasts).Kaa un ar ko lai es to dreebi piedabuuju atpakal pie griestiem? Ar skavaam nevar,jo izsitiis cauri jumtam un ar liimi arii diezvai,jo liime neturees pie taa porainaa putuplasta.Varbuut ir kaadi ieteikumi? |
| Offline | |
|
Montana  | |
Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10701
Braucu ar: Šahs un mats !
| nomainīt griestu apsuvumu |
| Offline | |
|
| 12 | |
Kopš: 11. Jun 2006
No: Tukums
Ziņojumi: 1548
Braucu ar: E 39 3.0 dA. Volvo FH 12 460, Euro 6.
|
09 May 2014, 21:29:17 Andreas rakstīja:
Sveiki bmw fanāti.
Taisos iepirkt 730d 1999g.
Vēlējos dzirdēt atsauksmes kas un kā +/-
Patēriņš kāds aptuvenais utt
Bez nekādām glupībām lūdzams
Motoram var jukt sprauslas, turbīna, sūkņi. Kārba, ja automāts, var apstāties jebkurā brīdī. piekare jāuzpasē, bet pastāv iespēja restaurēt. elektronika var nojukt. Patēriņš +/- 10 l/100 km. Tas tā, īsumā. |
| Offline | |
|
| HS | |
 Kopš: 24. Apr 2014
No: Mazsalaca
Ziņojumi: 1101
Braucu ar: 523i un e65 735, ienīstu E-36, man ar besī biezie :@
|
10 May 2014, 15:14:58 12 rakstīja:
09 May 2014, 21:29:17 Andreas rakstīja:
Sveiki bmw fanāti.
Taisos iepirkt 730d 1999g.
Vēlējos dzirdēt atsauksmes kas un kā +/-
Patēriņš kāds aptuvenais utt
Bez nekādām glupībām lūdzams
Motoram var jukt sprauslas, turbīna, sūkņi. Kārba, ja automāts, var apstāties jebkurā brīdī. piekare jāuzpasē, bet pastāv iespēja restaurēt. elektronika var nojukt. Patēriņš +/- 10 l/100 km. Tas tā, īsumā.
spečuk, kā tas saprotams ja automāts? tavai zināšanai 730d ir tikai un vienīgi automāti  |
| Offline | |
|
|
|
| 12 | |
Kopš: 11. Jun 2006
No: Tukums
Ziņojumi: 1548
Braucu ar: E 39 3.0 dA. Volvo FH 12 460, Euro 6.
| tak nebija teikts ka automāts, vnk 730d. parasti pieraksta 730dA. Un kapēc nevar būt ar manuālo kārbu |
| Offline | |
|
| HS | |
Kopš: 24. Apr 2014
No: Mazsalaca
Ziņojumi: 1101
Braucu ar: 523i un e65 735, ienīstu E-36, man ar besī biezie :@
|
10 May 2014, 15:20:10 12 rakstīja:
tak nebija teikts ka automāts, vnk 730d. parasti pieraksta 730dA. Un kapēc nevar būt ar manuālo kārbu
dA raksta tiem kieriem nāk gan,gan. tas tā tautā iegājies.
no rūpnīcas nāk tikai automāti 730d, ja ir raustāmais, značit konstruktors |
| Offline | |
|
| 12 | |
Kopš: 11. Jun 2006
No: Tukums
Ziņojumi: 1548
Braucu ar: E 39 3.0 dA. Volvo FH 12 460, Euro 6.
| HS tev žetons par erudīciju |
| Offline | |
|
| HS | |
Kopš: 24. Apr 2014
No: Mazsalaca
Ziņojumi: 1101
Braucu ar: 523i un e65 735, ienīstu E-36, man ar besī biezie :@
|
10 May 2014, 15:28:17 12 rakstīja:
HS tev žetons par erudīciju
 |
| Offline | |
|
| Simpsons | |
 Kopš: 25. Mar 2013
Ziņojumi: 29
Braucu ar:
| Notika problēma ar aizdedzi.
Kurš varētu nomainīt aizdedzes slēdzeni priekš BMW e39?
Ieliekot atslēgu un griežot vienkārši griežas viss uz apli un nekas nenotiek. |
| Offline | |
|
| Andreas | |
Kopš: 09. May 2014
Ziņojumi: 4
Braucu ar:
| Īsumā sakot, tad neiteiktu man ņemt 730d skatos pēc komentāriem ja? |
| Offline | |
|
| IngusSeflers
| |
Kopš: 12. Nov 2010
Ziņojumi: 934
Braucu ar: E38/ Octavia
|
10 May 2014, 15:25:56 Rosinante rakstīja:
09 May 2014, 10:18:58 IngusSeflers rakstīja:
Sveiciens speciem!
Netieku gudrs ar 4 taktu Honda GX270 motoru. Kartingam beidzās degviela,sapildiju un vairs nevar dabūt pie dzīvības?! Dzirkstele,degviela ir.Esmu izmēģinājis visu ko varēju, no cita karta pārskrūvēju bāku,karburātoru,aizdedzi...nekādu dzīvības pazīmju! WTF? Ir kāds kas ir to primitīvo dzinēju pazinējs un var ko ieteikt?
Bildē šamējais!
Noņem gaisa filtru un tieši karburatorā ielej kādus 50 gramus benzīna , motors pieleks bet pēc laika noslāps tad vēlreiz uzlej benzīnu , tad vajadzētu aiziet!
Karburatoram pa vidu ir blīve un blīvei ir divas ļipiņas kas pilda vārstu funkciju benzīna sūkšanai (benzīns sūcas ar vakumu)kad ļipiņas paliek sausas viņas vairs nefunkcionē , it sevišķi ja benzīnam kādas piedevas lej klāt!Viņas paliek cietas!
Izlasi vēlreiz manu postu rakstīju,ka degviela ir un karburātors ir mainīts no ejoša!
Vainīgs bija pārlūzis ieplūdes vārsts! |
| Offline | |
|
| IngusSeflers
| |
Kopš: 12. Nov 2010
Ziņojumi: 934
Braucu ar: E38/ Octavia
|
10 May 2014, 19:44:16 Andreas rakstīja:
Īsumā sakot, tad neiteiktu man ņemt 730d skatos pēc komentāriem ja?
Tu tāpat viņu paņemsi
E38 ir daudz niķu un stiķu,ja gribi to auto turēt labā stāvoklī,tad maku turi vaļā |
| Offline | |
|
|
|
| uldens1 | |
Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 15793
Braucu ar:
|
10 May 2014, 20:38:02 IngusSeflers rakstīja:
10 May 2014, 15:25:56 Rosinante rakstīja:
09 May 2014, 10:18:58 IngusSeflers rakstīja:
Sveiciens speciem!
Netieku gudrs ar 4 taktu Honda GX270 motoru. Kartingam beidzās degviela,sapildiju un vairs nevar dabūt pie dzīvības?! Dzirkstele,degviela ir.Esmu izmēģinājis visu ko varēju, no cita karta pārskrūvēju bāku,karburātoru,aizdedzi...nekādu dzīvības pazīmju! WTF? Ir kāds kas ir to primitīvo dzinēju pazinējs un var ko ieteikt?
Bildē šamējais!
Noņem gaisa filtru un tieši karburatorā ielej kādus 50 gramus benzīna , motors pieleks bet pēc laika noslāps tad vēlreiz uzlej benzīnu , tad vajadzētu aiziet!
Karburatoram pa vidu ir blīve un blīvei ir divas ļipiņas kas pilda vārstu funkciju benzīna sūkšanai (benzīns sūcas ar vakumu)kad ļipiņas paliek sausas viņas vairs nefunkcionē , it sevišķi ja benzīnam kādas piedevas lej klāt!Viņas paliek cietas!
Izlasi vēlreiz manu postu rakstīju,ka degviela ir un karburātors ir mainīts no ejoša!
Vainīgs bija pārlūzis ieplūdes vārsts!
tomer kompresija problema bij |
| Offline | |
|
| kristapsk94 | |
 Kopš: 12. Feb 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 597
Braucu ar:
| vai kads varatu pateikt kur varatu tagat dabut ellu prieks 750 f01 vai ari kada tur nak ieksa orginala ? |
| Offline | |
|
| IngusSeflers
| |
Kopš: 12. Nov 2010
Ziņojumi: 934
Braucu ar: E38/ Octavia
|
10 May 2014, 20:44:42 uldens1 rakstīja:
10 May 2014, 20:38:02 IngusSeflers rakstīja:
10 May 2014, 15:25:56 Rosinante rakstīja:
09 May 2014, 10:18:58 IngusSeflers rakstīja:
Sveiciens speciem!
Netieku gudrs ar 4 taktu Honda GX270 motoru. Kartingam beidzās degviela,sapildiju un vairs nevar dabūt pie dzīvības?! Dzirkstele,degviela ir.Esmu izmēģinājis visu ko varēju, no cita karta pārskrūvēju bāku,karburātoru,aizdedzi...nekādu dzīvības pazīmju! WTF? Ir kāds kas ir to primitīvo dzinēju pazinējs un var ko ieteikt?
Bildē šamējais!
Noņem gaisa filtru un tieši karburatorā ielej kādus 50 gramus benzīna , motors pieleks bet pēc laika noslāps tad vēlreiz uzlej benzīnu , tad vajadzētu aiziet!
Karburatoram pa vidu ir blīve un blīvei ir divas ļipiņas kas pilda vārstu funkciju benzīna sūkšanai (benzīns sūcas ar vakumu)kad ļipiņas paliek sausas viņas vairs nefunkcionē , it sevišķi ja benzīnam kādas piedevas lej klāt!Viņas paliek cietas!
Izlasi vēlreiz manu postu rakstīju,ka degviela ir un karburātors ir mainīts no ejoša!
Vainīgs bija pārlūzis ieplūdes vārsts!
tomer kompresija problema bij
Jap tieši viducī kāds būs labi piebraucis dzinēju  |
| Offline | |
|
| Driver | |
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31527
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
10 May 2014, 19:44:16 Andreas rakstīja:
Īsumā sakot, tad neiteiktu man ņemt 730d skatos pēc komentāriem ja?
Tu to mashinu sev pirksi? Kometatori sev pirks, jeb tu komentatoriem nopirksi!?
Katrs njem ko grib un katram definicija "suuds" ir citada un biezi vien atskiriga.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
