21 Sep 2025, 17:35:22 @KM rakstīja:
oligarhi, pareizi sapratat, es nemaksasu 40eur stunda par masinas hadenes remomtu, kuras cena ir 300eur.. un pohuj ko jus domajat
Pērku to e28 pa 500eur
Bet ta arī ir ka servisnieki nemaz neraujas remontēt šos vecos auto,jo čakars ir x2
Vieglak 5gadīgam auto mainīt bremžu klucus bez čakara
tur ir jautājums no sērijas vista vai ola
servisi negrib remontēt vai klienti negrib maksāt... sāc mainīt kkādu štruntu, tur viss izrādās ierūsējis, skrūves lūzt utt, nojipājas veselu dienu, nākas nomainīt vēl n-tās detaļas un beigās klients ceļ traci, ka pārāk DĀRGI
tāpēc nemaz negrib ielaisties
Nuja, tur jebkas, kas ir nostiprināts zem virsbūves, ir ļoti zem jautājuma jau 20 gadīgam auto.
Visas skavas, pie grīdas metinātās austiņas. Tādēļ imho sanāk, ja grib labi, tad gandrīz jebkuri darbi zem auto jāsāk ar pilnu (vismaz grīdas daļas) salona izjaukšanu, jo vajadzēs atjaunot stiprinājumus, kam paredzētā vietā šobrīd ir glīts brūns caurums, vai tas izveidosies brīdī kad mēģināsi izjaukt mezglu. Ja der nostiprināt blakus ar kniedi vai 'samorezu' tad cita lieta.
Par stiprinājumiem runājot-man ir iekārta ar kuru pie grīdas visus tos stiprinājumus bremžu caurulēm, vadiem utt metina klāt, tieši tāda pati iekārta ar kuru to dara BMW rūpnīcā
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
21 Sep 2025, 11:30:33 @KM rakstīja:
ir 20gadus stavejis E28, varbut kadam ir interese savest hadeni kartiba - parvilkt maginstrales, samainit bremzes, bukses. ne par servisa cenam. PM
tu piedāva darbu kur ar garantiju pišanās un jebatorijs,un tas viss pa lēto.Nu var mēģināt atrast kur praktikanti mācās,aizved bulciņas un limonādi pa darbu,bet ticamākais ka sapisīs vēl vairāk
es tikai piedavaju. nav jau ta ka visi pelna 5K + menesi.. ja neatradisies pardosu vinu talak un viss. sim projektam lielaks budzets nav paredzets
ja kads nesaprot, nav iespejas maksat par hadeni 3K, ja ta masina nemaksa ar jaunu hadeni 3K... nu kka ta.
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
21 Sep 2025, 22:51:22 @KM rakstīja:
es tikai piedavaju. nav jau ta ka visi pelna 5K + menesi.. ja neatradisies pardosu vinu talak un viss. sim projektam lielaks budzets nav paredzets
ja kads nesaprot, nav iespejas maksat par hadeni 3K, ja ta masina nemaksa ar jaunu hadeni 3K... nu kka ta.
Puis ir bijis E28 projekts.. , netika realizets, tika sažāgets un uz tolmetu - kuzavs bija svaigs Varu paņemt paskrūvēt savest kārtībā
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
21 Sep 2025, 22:51:22 @KM rakstīja:
es tikai piedavaju. nav jau ta ka visi pelna 5K + menesi.. ja neatradisies pardosu vinu talak un viss. sim projektam lielaks budzets nav paredzets
ja kads nesaprot, nav iespejas maksat par hadeni 3K, ja ta masina nemaksa ar jaunu hadeni 3K... nu kka ta.
Tas jau ir skaidrs ka vecā misenē nav jēgas gāzt milzu piķi,bet šitie vai nu jātaisa pašam,vai jādod kādam kodējam kas pa pudeli gatavs strādāt un jācer ka kaut ko sataisis starp plostošanas svētkiem
21 Sep 2025, 22:51:22 @KM rakstīja:
es tikai piedavaju. nav jau ta ka visi pelna 5K + menesi.. ja neatradisies pardosu vinu talak un viss. sim projektam lielaks budzets nav paredzets
ja kads nesaprot, nav iespejas maksat par hadeni 3K, ja ta masina nemaksa ar jaunu hadeni 3K... nu kka ta.
Tas jau ir skaidrs ka vecā misenē nav jēgas gāzt milzu piķi,bet šitie vai nu jātaisa pašam,vai jādod kādam kodējam kas pa pudeli gatavs strādāt un jācer ka kaut ko sataisis starp plostošanas svētkiem
19 Sep 2025, 20:55:40 @Asch rakstīja:
Principā bar mēģināt saglābt. Virpotājam jādod izvirpot jaunus ielikņus un sūkņa asi attiecīgi jaunajiem ielikņiem (šālēm).
Principā pats visu saglābu. Izrādās,’šāles’ bija ieliktas pilnīgi jaunas,bet nepieslīpētas un asīte vnk iedzīta ar varu.. Aizvedu asīti uz Delta CNC , nedēļu viņa tur nostāvēja āksti bija mēģinājuši izņemt to galiņu kur sēž virsū rullītis , neko savācu detaļu atpakaļ un mājās pats ar mini fleksīti prātīgi nofleksēju tos izciļņus un tad vienkārši paņēmu skrūvi,nofleksēju galu lai var ielikt urbī to asīti,piestriķēju pie galda un tad tik ar 800,1000,1500,2000,2500 un beigās ar 3000 pieslīpēju pašu asīti. Uz garāžu gāju 4.reizes līdz beidzot viņu smuki var ielikt blokā un pagriezt bez grūtībām.Mašīna rūc skaisti un nekur nekas netek.
Pirmstam Pasūtīju oem Bmw rezervesdaļu,bet viņa atšķīrās gan ar eļļošanas caurumiem un paši izmēri bija pāris mm atšķirīgi,izrādās katra asīte ir unikāla blokam
Bildes for fun:
Offline
Varu paņemt paskrūvēt savest kārtībā 
