Online

Pašreiz BMWPower skatās 215 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)

AutorsZiņojums
Alkaans
03. Mar 2020, 15:30 #1981

Kopš: 14. Nov 2011

Ziņojumi: 637

Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC

Kautkas te neiet kopā tad, kaspičš saka ka auto ir nopists pēc tādiem griezējiem un čipotājiem un nav tur nekas labojams ja nesaliek izņemtos mezglus atpakaļ Bet tu saki ka pēc tevis visas adaptācijas būs viss top līmenī... Kam tad ticēt?
Offline
sys9291
03. Mar 2020, 16:09 #1982

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


03 Mar 2020, 13:56:45 @Alkaans rakstīja:
Nu man restaurēja turbīnu, vairāk zilītis nav kad auksts motors pielaists, bet dodot čībā liekas ka vairāk melnu dūmu, un sprauslām korekcijas aizpeldējušas, ja atceros pareizi tad vienai -3, otrai +5 un pārējas ap -0,5 lidz +1.5 un ilgi stāvot uz vietas 5min+ silts sāk vibrēt, izslēdzu motoru, iedarbināju no jauna uzreiz un vairs nedreb. Pirms turbīnas remonta auksts ilgi dūmoja līdz uzsila, sāka braukt. Tagad tie dūmi nav. Viss slikti, laikam nevajadzeja rakstīt

nu par kādām adaptācijām te iet runa? nu tak nokaunies - brīnumi nenotiek... būs vien jāturpina ar sprauslām... un kas zin varbūt ar motoru...

[ Šo ziņu laboja sys9291, 03 Mar 2020, 16:10:01 ]

Offline
Mikels
03. Mar 2020, 16:30 #1983

Kopš: 28. Jan 2011

Ziņojumi: 5443

Braucu ar: cieņu


03 Mar 2020, 15:30:55 @Alkaans rakstīja:
Kautkas te neiet kopā tad, kaspičš saka ka auto ir nopists pēc tādiem griezējiem un čipotājiem un nav tur nekas labojams ja nesaliek izņemtos mezglus atpakaļ Bet tu saki ka pēc tevis visas adaptācijas būs viss top līmenī... Kam tad ticēt?

Kādā sakarā Tu kaut ko saki par Karossu, ja viņš tavai miskastei pat nav pieskāries
Offline
Alkaans
03. Mar 2020, 16:36 #1984

Kopš: 14. Nov 2011

Ziņojumi: 637

Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC

Sprauslas tiks vestas uz distehnik, vienkārši te forumā katrs deķi rauj uz savu pusi, kaspičs raksta blogā ka motors jaadaptē pēc lielākiem remontiem, kas tad man ko neizdarīt, man visi tooli ir, beigās saka ka man tur nav jēgas neko adaptēt, ja tur viss izgriezts, kaross klaigā ka pēc līkročiem viss bus slikti, ka pēc viņa auto ies uz urrā a kā auto var iet pēc viņa, ja adaptācijas pēc kaspiča teiktā vairs motoram nevar veikt jo tur viss čau. Nu man protams interesanti kam taisnība. Pa sprauslām varat neteikt vairs neko, es pirms jums jau gribēju viņas vest restaurēt
Offline
sys9291
03. Mar 2020, 16:39 #1985

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


03 Mar 2020, 16:36:42 @Alkaans rakstīja:
Sprauslas tiks vestas uz distehnik, vienkārši te forumā katrs deķi rauj uz savu pusi, kaspičs raksta blogā ka motors jaadaptē pēc lielākiem remontiem, kas tad man ko neizdarīt, man visi tooli ir, beigās saka ka man tur nav jēgas neko adaptēt, ja tur viss izgriezts, kaross klaigā ka pēc līkročiem viss bus slikti, ka pēc viņa auto ies uz urrā a kā auto var iet pēc viņa, ja adaptācijas pēc kaspiča teiktā vairs motoram nevar veikt jo tur viss čau. Nu man protams interesanti kam taisnība. Pa sprauslām varat neteikt vairs neko, es pirms jums jau gribēju viņas vest restaurēt

a es tev ieteiktu viņas mainīt...a to drīz būs nākamais topiks - atrestaurēju - bet problēma palika...
Offline
Alkaans
03. Mar 2020, 16:43 #1986

Kopš: 14. Nov 2011

Ziņojumi: 637

Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC


03 Mar 2020, 16:30:36 @Mikels rakstīja:

03 Mar 2020, 15:30:55 @Alkaans rakstīja:
Kautkas te neiet kopā tad, kaspičš saka ka auto ir nopists pēc tādiem griezējiem un čipotājiem un nav tur nekas labojams ja nesaliek izņemtos mezglus atpakaļ Bet tu saki ka pēc tevis visas adaptācijas būs viss top līmenī... Kam tad ticēt?

Kādā sakarā Tu kaut ko saki par Karossu, ja viņš tavai miskastei pat nav pieskāries

Varu derēt, ka tava miskaste ir 4x sūdīgāka mogo ņemta e46 320d pēc karosa laikam esi priecīgs, ka ar pirmo vari uztīt ratus uz smiltīm
Offline
Alkaans
03. Mar 2020, 16:45 #1987

Kopš: 14. Nov 2011

Ziņojumi: 637

Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC


03 Mar 2020, 16:39:53 @sys9291 rakstīja:

03 Mar 2020, 16:36:42 @Alkaans rakstīja:
Sprauslas tiks vestas uz distehnik, vienkārši te forumā katrs deķi rauj uz savu pusi, kaspičs raksta blogā ka motors jaadaptē pēc lielākiem remontiem, kas tad man ko neizdarīt, man visi tooli ir, beigās saka ka man tur nav jēgas neko adaptēt, ja tur viss izgriezts, kaross klaigā ka pēc līkročiem viss bus slikti, ka pēc viņa auto ies uz urrā a kā auto var iet pēc viņa, ja adaptācijas pēc kaspiča teiktā vairs motoram nevar veikt jo tur viss čau. Nu man protams interesanti kam taisnība. Pa sprauslām varat neteikt vairs neko, es pirms jums jau gribēju viņas vest restaurēt

a es tev ieteiktu viņas mainīt...a to drīz būs nākamais topiks - atrestaurēju - bet problēma palika...

Vai tad distehnika slikti restaurē? Cik dzirdēts visi apmierināti un iesaka. Stenda izdruka un tā
Offline
HiJaCKeR
03. Mar 2020, 16:45 #1988

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4948

Braucu ar: BMW E90 330i

jā, labs ir dīzelis, kuram visas detaļas ir savā vietā kā no rūpnīcas
Offline
Mikels
03. Mar 2020, 16:56 #1989

Kopš: 28. Jan 2011

Ziņojumi: 5443

Braucu ar: cieņu


03 Mar 2020, 16:43:01 @Alkaans rakstīja:

03 Mar 2020, 16:30:36 @Mikels rakstīja:

03 Mar 2020, 15:30:55 @Alkaans rakstīja:
Kautkas te neiet kopā tad, kaspičš saka ka auto ir nopists pēc tādiem griezējiem un čipotājiem un nav tur nekas labojams ja nesaliek izņemtos mezglus atpakaļ Bet tu saki ka pēc tevis visas adaptācijas būs viss top līmenī... Kam tad ticēt?

Kādā sakarā Tu kaut ko saki par Karossu, ja viņš tavai miskastei pat nav pieskāries

Varu derēt, ka tava miskaste ir 4x sūdīgāka mogo ņemta e46 320d pēc karosa laikam esi priecīgs, ka ar pirmo vari uztīt ratus uz smiltīm
Deram Nepatīk dīzeļi un Karossa pakalpojums neizmantoju,bet tam nav nekāda sakara ar to,ka Tu esi
Offline
Alkaans
03. Mar 2020, 17:09 #1990

Kopš: 14. Nov 2011

Ziņojumi: 637

Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC

nu redzi, ja tādi ka tu un kaross man dirš virsū un nemāk sakarīgi atbildēt bet tikai ierēkt un uzdirst, tad es tā pat daru pret jums, jo normāli komunicēt te retais tikai māk
Offline
7788
03. Mar 2020, 17:23 #1991

Kopš: 21. Jan 2005

Ziņojumi: 2520

Braucu ar:


03 Mar 2020, 15:16:24 @Kaross rakstīja:

03 Mar 2020, 14:31:37 @Alkaans rakstīja:
Tad jau visi kas izbrauc no kaross ir ar tādām sprauslu korekcijām? Nu labi puslatvija un no šī foruma 70%+ stabili


ES tev to miskasti programmēju? Nē, ta kā nedirs.
Pie sava nopistā auto vari vainot tikai to līkroci, kas tev viņu tur programmēja. Atceros jau stāstu par EGR. KAut ko programmēja, kaut ko darīja, tad EGR neizprogrammēja. Ja lohi lien pie auto, kas neko nerubī, tad tā notiek.
Un tavā kadījumā ir kārtējais kapeikpišanas gadījums. Sprauslas beigtas, auto neiet, bet mēģina kaut ko ar adaptācijām izbraukt. Tīrākais LLP.
Tipiskais bomzis, kas nopircis auto, kuru nevar atļauties.
P.S. Vienīgais pidars esi Tu pats. Ne tu mani esi dzīvē redzējis, ne saticis, kad vari spriest par orientāciju, lauķi.

Mēģini atspēkot kaut kādu pamuļķu spriedelējumus? vai patiešām nekādu sakarīgāku laika kavēkli nevari atrast?
Offline
RS7
03. Mar 2020, 17:32 #1992

Kopš: 20. Mar 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 9319

Braucu ar: dīzeļ Teslu


03 Mar 2020, 16:36:42 @Alkaans rakstīja:
Sprauslas tiks vestas uz distehnik, vienkārši te forumā katrs deķi rauj uz savu pusi, kaspičs raksta blogā ka motors jaadaptē pēc lielākiem remontiem, kas tad man ko neizdarīt, man visi tooli ir, beigās saka ka man tur nav jēgas neko adaptēt, ja tur viss izgriezts, kaross klaigā ka pēc līkročiem viss bus slikti, ka pēc viņa auto ies uz urrā a kā auto var iet pēc viņa, ja adaptācijas pēc kaspiča teiktā vairs motoram nevar veikt jo tur viss čau. Nu man protams interesanti kam taisnība. Pa sprauslām varat neteikt vairs neko, es pirms jums jau gribēju viņas vest restaurēt

tātad abu reklāma strādā
Offline
R_S
03. Mar 2020, 18:18 #1993

Kopš: 08. Jul 2010

No: Jūrmala

Ziņojumi: 835

Braucu ar: nākotnes klasiku

Pēc tavām domām cik saprotu nekāda iejaukšanās dzinēju vadībās nav pieļaujamas.

Interesē tad, ko tu saki par JB4 piggy bank ecu vai MHD flash tune priekš visiem bmw turbo benzīna dzinējiem? N54, N55, S55, B58, N13.

Pus pasaule lieto šos tūnus un liek catless downpaipus un kaut kā neviens par neko nesūdzas.

https://burgertuning.com/collections/jb4
https://mhdtuning.com/

[ Šo ziņu laboja R_S, 03 Mar 2020, 18:18:50 ]

Offline
Modrs
03. Mar 2020, 19:03 #1994

Kopš: 22. Nov 2004

No: Zilupe

Ziņojumi: 10491

Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu

Tātad, iejaucoties vadības blokā un tikai noglušījot EGR jau tiek safistas adaptācijas? Nemaz nerunājot par dpf off... ?

Es pareizi saprotu, ka visiem šiem čipotajiem kūpošajiem šrotiem motors strādā avārijas režīmā?
Vai tomēr pārgudrie čipotāji tomēr var filigrāni kaut ko samudrīt?

vnk nesen mani viens čipotājs sūtīja lasīt enciklopēdijas, jo redz viņš jēdzot čipot, un visi pārējie ir lohi, kura darbus viņam esot "jāpārtaisa"

[ Šo ziņu laboja Modrs, 03 Mar 2020, 19:16:49 ]

Offline
spriditis
03. Mar 2020, 20:15 #1995

Kopš: 17. Mar 2006

No: Valmiera

Ziņojumi: 4138

Braucu ar: ar savu lāpstu blad

Nu gan,izgriez cat,dpf,egr, nocipo,lielas ar ekonomiju,jaudu,domaju,cik ilgs laiks paies,ka rakstiis, eu,turbina neiet,nav adaptacijas,sprauslas miizz. Kautgan citi lietotaji jau ar rikstniecibas speejaam paredzeeja siis sekas.
Offline
Kaross
03. Mar 2020, 20:20 #1996

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4551

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2

Esmu kārtējo reizi šito diršanu gatavs apstrīdēt. Ar reāliem pierādījumiem. Paņemam jaudas stendu, vienalga kādu BMW dīzeli pēc profesora vēlmes un uz vietas jebkur es veikšu tam auto chiptuningu. Vislabākais auto, kuru es neesmu redzējis, kurš nav bijis pie manis. Uz vietas nolasīšu softu, veikšu izmaiņas, varam uz jaudas stenda veikt pārbaudi pirms un pēc, lai redzētu izmaiņas. Lai redzētu to, ka jauda ir palielināta un esmu veicis reālas izmaiņas softā. Tālāk gribu redzēt kā tas dzinējs pēc manis sāk vibrēt, kā tās adaptācijas aiziet šķērsām. Vari kaut vai 50km test drive veikt. Esmu atvērts, vari piedāvāt savus "testa plāna" variantus, lai izbeigtos tā tukšā salmu kulšana un nepietiesība. Nekur nav bijuši pierādijumi visam šim farsam.

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
Rockstar
03. Mar 2020, 20:29 #1997

Kopš: 11. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 3896

Braucu ar:


03 Mar 2020, 20:20:26 @Kaross rakstīja:
Esmu kārtējo reizi šito diršanu gatavs apstrīdēt. Ar reāliem pierādījumiem. Paņemam jaudas stendu, vienalga kādu BMW dīzeli pēc profesora vēlmes un uz vietas jebkur es veikšu tam auto chiptuningu. Vislabākais auto, kuru es neesmu redzējis, kurš nav bijis pie manis. Uz vietas nolasīšu softu, veikšu izmaiņas, varam uz jaudas stenda veikt pārbaudi pirms un pēc, lai redzētu izmaiņas. Lai redzētu to, ka jauda ir palielināta un esmu veicis reālas izmaiņas softā. Tālāk gribu redzēt kā tas dzinējs pēc manis sāk vibrēt, kā tās adaptācijas aiziet šķērsām. Vari kaut vai 50km test drive veikt. Esmu atvērts, vari piedāvāt savus "testa plāna" variantus, lai izbeigtos tā tukšā salmu kulšana un nepietiesība. Nekur nav bijuši pierādijumi visam šim farsam.

Šeit svarīgā doma ir korekta motora darbība pēc dažu tk km nobraukšanas nevis KW jauda uz riteņiem. KW uz riteņiem Jūs dabūsiet, par to jau neviens nestrīdās.
Offline
Modrs
03. Mar 2020, 20:33 #1998

Kopš: 22. Nov 2004

No: Zilupe

Ziņojumi: 10491

Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu

Kaspič - es vienalga nesapratu - tad kāds nelīkrocis to var izdarīt, vai tomēr tas nemaz nav pat teorētiski iespējams?

Kaross - tevis beidzamais posts ne ar ko neatšķiras no visu pārējo čipotāju sacītā. T.i, jūs tikai fokusējieties uz veiktspēju, bet nevis motora korektu darbību, fail-safe, adaptācijām. Es personīgi neapšaubu veiktspējas uzlabošanos, bet, pļac, ja motors strādā avārijas režīmā, nokvēpis, smirdīgs un teikt, ka tur viss ir zaibis, nu hvz...

Visi čipotāji var izpausties sporta disciplīnās, tur lai jums veicas, pavisam nopietni, bet ikdienas lietošanas autiņam, manuprāt, tas neder

[ Šo ziņu laboja Modrs, 03 Mar 2020, 20:35:23 ]

Offline
sys9291
03. Mar 2020, 20:40 #1999

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


03 Mar 2020, 18:18:30 @R_S rakstīja:
Pēc tavām domām cik saprotu nekāda iejaukšanās dzinēju vadībās nav pieļaujamas.

Interesē tad, ko tu saki par JB4 piggy bank ecu vai MHD flash tune priekš visiem bmw turbo benzīna dzinējiem? N54, N55, S55, B58, N13.

Pus pasaule lieto šos tūnus un liek catless downpaipus un kaut kā neviens par neko nesūdzas.

https://burgertuning.com/collections/jb4
https://mhdtuning.com/

jā piemēram par B58 runājot(pilns Youtube ar video) tauta pērk JAUNUS autiņus un tjūnē nevis mēģina ar tjūņa palīdzību "saremontēt" jau kārtīgi sagurušu braucamrīku. Pie kam tūninga cienītājus iekš DE tehniskās apskates čīgā uz nebēdu..., jo kā pieslēdzot diagnozi ierauga manipulaciju ar ECU tā game over...vizīte pie dīlera pēc izziņas, ka viss atbilst ražotāja noteiktajam...
Offline
sys9291
03. Mar 2020, 20:45 #2000

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


03 Mar 2020, 20:28:37 @DM-101 rakstīja:

03 Mar 2020, 20:20:26 @Kaross rakstīja:
Esmu kārtējo reizi šito diršanu gatavs apstrīdēt. Ar reāliem pierādījumiem. Paņemam jaudas stendu, vienalga kādu BMW dīzeli pēc profesora vēlmes un uz vietas jebkur es veikšu tam auto chiptuningu. Vislabākais auto, kuru es neesmu redzējis, kurš nav bijis pie manis. Uz vietas nolasīšu softu, veikšu izmaiņas, varam uz jaudas stenda veikt pārbaudi pirms un pēc, lai redzētu izmaiņas. Lai redzētu to, ka jauda ir palielināta un esmu veicis reālas izmaiņas softā. Tālāk gribu redzēt kā tas dzinējs pēc manis sāk vibrēt, kā tās adaptācijas aiziet šķērsām. Vari kaut vai 50km test drive veikt. Esmu atvērts, vari piedāvāt savus "testa plāna" variantus, lai izbeigtos tā tukšā salmu kulšana un nepietiesība. Nekur nav bijuši pierādijumi visam šim farsam.


Tu jau vispaar teemu nesaproti. Es runaaju par sprauslu adaptaacijaam,cilindru mehhaaniskaas,kjiimiskaas efektivitaates meeriijumiem,tu - par jaudas stendu. Mees vispaar viens otru pamatlietaas nesaprotam.
Es enapsttriidu,ka tu vari iepist vairaak degvileas un buus it kaa tuuliitewjs rezultats. Bet tu neceert neoo,kas pirms prastaakaa limenja. Piedod par atklaatiobu manos tekstos.

Man liekas, ka ar vārdu tunings te daži saprot DPF off, EGR off, utt..., jo pareizi un ar prātu pamainot degvielas kartes adaptācijas nenojuks. Te nu aktuāls jautājiens - kur tad ir tā saprāta robeža...
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4