Sveiki!
Varbūt varat ieteikt arī pedāļus, kādus giant revolt 1 uzlikt? 2 sezonas ar pašiem lētākajiem nobraucu, gultņi sadalījās reizinātājos.Klipši nav vajadzīgi, braukāju ar ikdienas apaviem. Neko dārgu nevajag, bet negribētos arī, lai ātri izjūk.
Paldies!
tehniski viss ok, tik cik tie divi pini skrūves asi - saskrāpētas kājas garantētas + krosenes ar mīkstu zoli "plēš" . 2 pini bija izkrituši - ieskrūvēju m3 skrūvi ar nozāģētu galvu. Ar gultņiem un konstrukciju viss perfekti ..3k km ar šiem nomīti (sezona nav rādītājs, vienam sezonā 300km, citam 30k km ) . Nav varbūt tā labākā saķere, bet ikdienai ļoti ok.
- plastmasas pedāļi un plastmasas pini - laba saķere, neplēš kāju un apavus. Konstrukcija gan jau švaka, bet 1,5k km bez problēmām. Bet gan jau ir jaucami un saeļļojami ja nu kas.
varu tik padalīties ko pats lietoju un neesmu vieglais puika..dabū turēt tie pedāļi.
bet tā domāju jāskatās uz pedāļiem, kuriem ass ir pilnā garumā ( nevis pus pedālim, kā daži aļika varianti) nu un kai ir kāds gultnis + kāda aizsardzība pret mitrumu / smiltīm. ( blīvslēgs kāds piem. )_
uz vecum vecā arkla 16+ gadi ir šādi kopš iegādes : https://www.bike-discount.de/en/vp-components-mtb-pedale-vp-196-with-industrial-bearings
griežas perfekti..atstarotāji pazaudēti tik cik ..nu dizains "old skūl"
Esmu pilnīgs noobs saistībā ar tubeless. Sanāca situācija, ka pusceļā uz darbu paliku ar par 90% tukšu riepu. Kaut kas vēl iekšā bija, bet braucams vairs nebija un sanāktu braukt uz diska. Vienīgais, kas man nāk prātā, ka uz kādas no izcilajām Rīgas ietvju apmalēm kaut kā neveiksmīgi uzsitu. Gaisu pazaudēju ātri, burtiski 100-200m.
Mājās sapumpēju, izbraucu pa rajonu. Gaiss pagaidām turās, nekādu redzamu/atrodamu bojājumu nav. Cik saprotu, ja būtu, piemēram, sadūris riepu, tad nebūtu pazaudējis visu gaisu un caurums būtu aizlipis ciet ar to sealantu.
Kāda iespēja, ka atkal šitā pat uzraušos kaut kur brauciena vidū? Vest uz servisu, lai pārtaisa pa jaunu?
Tieši tā. Jaskatās rāmja rezerve...parasti aizmugurē nelien....neviens nepateiks precīzi...katram ražotājam atkarībā no modeļa..aploces platuma mainās izmēri....gribētu teikt ka 40 -42mm būs standarts 28 niekam..šosejai mazāk..gravelim vairāk
Tehniski nav starpība starp 28 un 29 ratu mūsdienās..der riepas visādas ja rāmja platums ļauj. Parasti mera aploces platumu iekšējo...17..19..20..25mmm...lielos vilcienos visas riepas der uz visām aplicēm..skat schwakbes lapu... Links
23 Nov 2024, 20:11:58 @oswald rakstīja:
Tehniski nav starpība starp 28 un 29 ratu mūsdienās..der riepas visādas ja rāmja platums ļauj. Parasti mera aploces platumu iekšējo...17..19..20..25mmm...lielos vilcienos visas riepas der uz visām aplicēm..skat schwakbes lapu... Links
nū, ja tur ir kkāda 15mm iekšējā platuma aploce, jeb vecā tipa road aploce, tad 2.0 platuma 29er riepa tur būs par skarbu, kādu dienu vai nu izģērbsies aploce, vai riepas borts pie kordes.
ja tagad stāv 25mm, un iekšējais ir tie piem 15mm, tad baigi platāku par 32mm jau nevajadzētu likt
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
uz pedāļiem, kuriem ass ir pilnā garumā ( nevis pus pedālim, kā daži aļika varianti) nu un kai ir kāds gultnis + kāda aizsardzība pret mitrumu / smiltīm. ( blīvslēgs kāds piem. )_ 
