09 Jun 2016, 10:25:14 @kristapszs rakstīja:
2002.g 525 ar GM auto kārbu - nomainīja eļļu , iespiežot pedāli, apgriezieni uzkāpj un tad tikai takā "saslēdzās" kārba un sāk celt ātrumu. Respketīvi sajūta, takā slīd sajūgs. Tas ir ok vai tomēr nē? Džeki teica, ka "GM kārbām tā ir" . Pirmo reizi mūžā automāts tapēc hz Tas vadības bloks tika noresetots, līdz ar to viņa jāiebrauc vēl ir, bet nu savi 500km jau rinķī.
Tu labak pastasti, ko ieleja vai ieliec trauka foto
09 Jun 2016, 10:25:14 @kristapszs rakstīja:
2002.g 525 ar GM auto kārbu - nomainīja eļļu , iespiežot pedāli, apgriezieni uzkāpj un tad tikai takā "saslēdzās" kārba un sāk celt ātrumu. Respketīvi sajūta, takā slīd sajūgs. Tas ir ok vai tomēr nē? Džeki teica, ka "GM kārbām tā ir" . Pirmo reizi mūžā automāts tapēc hz Tas vadības bloks tika noresetots, līdz ar to viņa jāiebrauc vēl ir, bet nu savi 500km jau rinķī.
Tu labak pastasti, ko ieleja vai ieliec trauka foto
09 Jun 2016, 10:25:14 @kristapszs rakstīja:
2002.g 525 ar GM auto kārbu - nomainīja eļļu , iespiežot pedāli, apgriezieni uzkāpj un tad tikai takā "saslēdzās" kārba un sāk celt ātrumu. Respketīvi sajūta, takā slīd sajūgs. Tas ir ok vai tomēr nē? Džeki teica, ka "GM kārbām tā ir" . Pirmo reizi mūžā automāts tapēc hz Tas vadības bloks tika noresetots, līdz ar to viņa jāiebrauc vēl ir, bet nu savi 500km jau rinķī.
09 Jun 2016, 10:25:14 @kristapszs rakstīja:
2002.g 525 ar GM auto kārbu - nomainīja eļļu , iespiežot pedāli, apgriezieni uzkāpj un tad tikai takā "saslēdzās" kārba un sāk celt ātrumu. Respketīvi sajūta, takā slīd sajūgs. Tas ir ok vai tomēr nē? Džeki teica, ka "GM kārbām tā ir" . Pirmo reizi mūžā automāts tapēc hz Tas vadības bloks tika noresetots, līdz ar to viņa jāiebrauc vēl ir, bet nu savi 500km jau rinķī.
Pirms maiņas kārba strādāja normāli?
Zini, tur tā problēma, īsti neatceros, jo auto nesen tika dabūts īpašumā. Bet man liekas, ka bija vis ok. Es visticamāk būtu piefiksējis to pirmstam. Laikam jāsāk ar eļļas līmeņa pastīšanos. Pārējais kārbai viss labi.
09 Jun 2016, 10:25:14 @kristapszs rakstīja:
2002.g 525 ar GM auto kārbu - nomainīja eļļu , iespiežot pedāli, apgriezieni uzkāpj un tad tikai takā "saslēdzās" kārba un sāk celt ātrumu. Respketīvi sajūta, takā slīd sajūgs. Tas ir ok vai tomēr nē? Džeki teica, ka "GM kārbām tā ir" . Pirmo reizi mūžā automāts tapēc hz Tas vadības bloks tika noresetots, līdz ar to viņa jāiebrauc vēl ir, bet nu savi 500km jau rinķī.
Pirms maiņas kārba strādāja normāli?
Zini, tur tā problēma, īsti neatceros, jo auto nesen tika dabūts īpašumā. Bet man liekas, ka bija vis ok. Es visticamāk būtu piefiksējis to pirmstam. Laikam jāsāk ar eļļas līmeņa pastīšanos. Pārējais kārbai viss labi.
09 Jun 2016, 10:25:14 @kristapszs rakstīja:
2002.g 525 ar GM auto kārbu - nomainīja eļļu , iespiežot pedāli, apgriezieni uzkāpj un tad tikai takā "saslēdzās" kārba un sāk celt ātrumu. Respketīvi sajūta, takā slīd sajūgs. Tas ir ok vai tomēr nē? Džeki teica, ka "GM kārbām tā ir" . Pirmo reizi mūžā automāts tapēc hz Tas vadības bloks tika noresetots, līdz ar to viņa jāiebrauc vēl ir, bet nu savi 500km jau rinķī.
Pirms maiņas kārba strādāja normāli?
Zini, tur tā problēma, īsti neatceros, jo auto nesen tika dabūts īpašumā. Bet man liekas, ka bija vis ok. Es visticamāk būtu piefiksējis to pirmstam. Laikam jāsāk ar eļļas līmeņa pastīšanos. Pārējais kārbai viss labi.
Ko ieleji? Pudeles foto!
Pagaidi, vakarā nav tagad papīri pie rokas. Maiņu uzticēju servisam
Mufta uz beigaam iet! Antifriizs suka kad motors silts ir liimenii, liidz augsheejam tam pipsikam, kad auksts, tad ir mazaak pa kaadu 1cm skatoties tajaa traukaa. Bet bljauj par liimeni tieshi tad, kad ir silts! Hmm...
09 Jun 2016, 11:37:04 @vernersb rakstīja:
Mufta uz beigaam iet! Antifriizs suka kad motors silts ir liimenii, liidz augsheejam tam pipsikam, kad auksts, tad ir mazaak pa kaadu 1cm skatoties tajaa traukaa. Bet bljauj par liimeni tieshi tad, kad ir silts! Hmm...
Visiem lietotiem bmw taa mufta ir beigta, jo to parasti neviens nemaina.
Bet limenja devejs gluko, ari jamaina, bet iespejams ari trauks, kura peldas tas magnets
09 Jun 2016, 11:37:04 @vernersb rakstīja:
Mufta uz beigaam iet! Antifriizs suka kad motors silts ir liimenii, liidz augsheejam tam pipsikam, kad auksts, tad ir mazaak pa kaadu 1cm skatoties tajaa traukaa. Bet bljauj par liimeni tieshi tad, kad ir silts! Hmm...
Visiem lietotiem bmw taa mufta ir beigta, jo to parasti neviens nemaina.
Bet limenja devejs gluko, ari jamaina, bet iespejams ari trauks, kura peldas tas magnets
Man specifikācijā touringam ir sporta piekare. Realitātē - viss ~tāpat kā citiem, tikai par kādu centimetru diviem zemāks klīrenss. Attiecīgi atšķirās tikai amortiņi / atsperes un pneimas regulējums?
Kaut kur internetā biju atradis info par kaut kādiem simboliņiem, ar kuriem atšķirīgās detaļas nomarķētas - trijstūrīšiem, kvadrātiņiem utt. Kāds nevar man atsvaidzināt atmiņu par šo tēmu?
par atsperu krāsu kodiem taisnību tā arī neesmus sazīmējis.
ja gribi, varu iedot savas sporta piekares atsperes. (man bija par kādu pusotru cm zemāks nekā abiem bračkām ar sporta piekari vienādā izmēra diskiem, ar vienu pat riepas sakrita, paķēru sev citas lietotas atsperes, purns pacēlās augstāks, nezinu vai sagurušas vai citādi kaut kas sadarīts).
krāsu kods abām atsperēm rozā.
spilveni ir dažādi fiziski.
vieni dzeltani (sporta, īsākas), otri melni. (garāki, ne-sporta). summa laikam vienāda neatkarīgi no izvelētā.
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
09 Jun 2016, 17:10:44 @rekeds rakstīja:
par atsperu krāsu kodiem taisnību tā arī neesmus sazīmējis.
ja gribi, varu iedot savas sporta piekares atsperes. (man bija par kādu pusotru cm zemāks nekā abiem bračkām ar sporta piekari vienādā izmēra diskiem, ar vienu pat riepas sakrita, paķēru sev citas lietotas atsperes, purns pacēlās augstāks, nezinu vai sagurušas vai citādi kaut kas sadarīts).
krāsu kods abām atsperēm rozā.
spilveni ir dažādi fiziski.
vieni dzeltani (sporta, īsākas), otri melni. (garāki, ne-sporta). summa laikam vienāda neatkarīgi no izvelētā.
Vēl atšķiras stabilizatora stieņa diametrs priekšā. M ir resnāks
Man nav Mtech. Man ir kaut kāda športpiekare parastā, vismaz pēc VIN papildaprīkojuma. Tīri vizuāli, noliekot analogu auto ar parasto piekari blakus, man ir mazliet zemāks.
09 Jun 2016, 18:23:26 @Smic rakstīja:
Man nav Mtech. Man ir kaut kāda športpiekare parastā, vismaz pēc VIN papildaprīkojuma. Tīri vizuāli, noliekot analogu auto ar parasto piekari blakus, man ir mazliet zemāks.
paķer citas atsperes.
vairākas reizes nostrīķējot, apnika
Tas vadības bloks tika noresetots, līdz ar to viņa jāiebrauc vēl ir, bet nu savi 500km jau rinķī. 
Offline
