Online

Pašreiz BMWPower skatās 212 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
Driver
09. Jun 2016, 10:56 #19521

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


09 Jun 2016, 10:25:14 @kristapszs rakstīja:
2002.g 525 ar GM auto kārbu - nomainīja eļļu , iespiežot pedāli, apgriezieni uzkāpj un tad tikai takā "saslēdzās" kārba un sāk celt ātrumu. Respketīvi sajūta, takā slīd sajūgs. Tas ir ok vai tomēr nē? Džeki teica, ka "GM kārbām tā ir" . Pirmo reizi mūžā automāts tapēc hz Tas vadības bloks tika noresetots, līdz ar to viņa jāiebrauc vēl ir, bet nu savi 500km jau rinķī.

Tu labak pastasti, ko ieleja vai ieliec trauka foto

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Araajz
09. Jun 2016, 10:56 #19522

Kopš: 30. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 28581

Braucu ar: E39


09 Jun 2016, 10:52:14 @kristapszs rakstīja:
Karoči tad, nevienam tā nav, un man tātad ir problēma , nevis normāla kārbas uzvedība .

Tieši tā
Offline
dzuris
09. Jun 2016, 10:57 #19523

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


09 Jun 2016, 10:56:21 @Driver rakstīja:

09 Jun 2016, 10:25:14 @kristapszs rakstīja:
2002.g 525 ar GM auto kārbu - nomainīja eļļu , iespiežot pedāli, apgriezieni uzkāpj un tad tikai takā "saslēdzās" kārba un sāk celt ātrumu. Respketīvi sajūta, takā slīd sajūgs. Tas ir ok vai tomēr nē? Džeki teica, ka "GM kārbām tā ir" . Pirmo reizi mūžā automāts tapēc hz Tas vadības bloks tika noresetots, līdz ar to viņa jāiebrauc vēl ir, bet nu savi 500km jau rinķī.

Tu labak pastasti, ko ieleja vai ieliec trauka foto


Castrol sakas no 5,5eur litra pec specenes..
Offline
kriii
09. Jun 2016, 11:18 #19524

Kopš: 20. Sep 2013

Ziņojumi: 832

Braucu ar: F02, Insignia un tosteri


09 Jun 2016, 10:25:14 @kristapszs rakstīja:
2002.g 525 ar GM auto kārbu - nomainīja eļļu , iespiežot pedāli, apgriezieni uzkāpj un tad tikai takā "saslēdzās" kārba un sāk celt ātrumu. Respketīvi sajūta, takā slīd sajūgs. Tas ir ok vai tomēr nē? Džeki teica, ka "GM kārbām tā ir" . Pirmo reizi mūžā automāts tapēc hz Tas vadības bloks tika noresetots, līdz ar to viņa jāiebrauc vēl ir, bet nu savi 500km jau rinķī.


Pirms maiņas kārba strādāja normāli?
Offline
kristapszs
09. Jun 2016, 11:23 #19525

Kopš: 21. Aug 2012

Ziņojumi: 282

Braucu ar: kawasaki , e36, benz


09 Jun 2016, 11:18:05 @kriii rakstīja:

09 Jun 2016, 10:25:14 @kristapszs rakstīja:
2002.g 525 ar GM auto kārbu - nomainīja eļļu , iespiežot pedāli, apgriezieni uzkāpj un tad tikai takā "saslēdzās" kārba un sāk celt ātrumu. Respketīvi sajūta, takā slīd sajūgs. Tas ir ok vai tomēr nē? Džeki teica, ka "GM kārbām tā ir" . Pirmo reizi mūžā automāts tapēc hz Tas vadības bloks tika noresetots, līdz ar to viņa jāiebrauc vēl ir, bet nu savi 500km jau rinķī.


Pirms maiņas kārba strādāja normāli?


Zini, tur tā problēma, īsti neatceros, jo auto nesen tika dabūts īpašumā. Bet man liekas, ka bija vis ok. Es visticamāk būtu piefiksējis to pirmstam. Laikam jāsāk ar eļļas līmeņa pastīšanos. Pārējais kārbai viss labi.
Offline
Smic
09. Jun 2016, 11:23 #19526

Kopš: 28. Apr 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 426

Braucu ar: e39 530d individual

Pastāstiet, ir vērts no laba 2001 530D manual apgreidoties uz FL E53 ar 3.0iA?
Offline
Driver
09. Jun 2016, 11:24 #19527

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


09 Jun 2016, 11:23:17 @kristapszs rakstīja:

09 Jun 2016, 11:18:05 @kriii rakstīja:

09 Jun 2016, 10:25:14 @kristapszs rakstīja:
2002.g 525 ar GM auto kārbu - nomainīja eļļu , iespiežot pedāli, apgriezieni uzkāpj un tad tikai takā "saslēdzās" kārba un sāk celt ātrumu. Respketīvi sajūta, takā slīd sajūgs. Tas ir ok vai tomēr nē? Džeki teica, ka "GM kārbām tā ir" . Pirmo reizi mūžā automāts tapēc hz Tas vadības bloks tika noresetots, līdz ar to viņa jāiebrauc vēl ir, bet nu savi 500km jau rinķī.


Pirms maiņas kārba strādāja normāli?


Zini, tur tā problēma, īsti neatceros, jo auto nesen tika dabūts īpašumā. Bet man liekas, ka bija vis ok. Es visticamāk būtu piefiksējis to pirmstam. Laikam jāsāk ar eļļas līmeņa pastīšanos. Pārējais kārbai viss labi.

Ko ieleji? Pudeles foto!

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
kristapszs
09. Jun 2016, 11:28 #19528

Kopš: 21. Aug 2012

Ziņojumi: 282

Braucu ar: kawasaki , e36, benz


09 Jun 2016, 11:24:06 @Driver rakstīja:

09 Jun 2016, 11:23:17 @kristapszs rakstīja:

09 Jun 2016, 11:18:05 @kriii rakstīja:

09 Jun 2016, 10:25:14 @kristapszs rakstīja:
2002.g 525 ar GM auto kārbu - nomainīja eļļu , iespiežot pedāli, apgriezieni uzkāpj un tad tikai takā "saslēdzās" kārba un sāk celt ātrumu. Respketīvi sajūta, takā slīd sajūgs. Tas ir ok vai tomēr nē? Džeki teica, ka "GM kārbām tā ir" . Pirmo reizi mūžā automāts tapēc hz Tas vadības bloks tika noresetots, līdz ar to viņa jāiebrauc vēl ir, bet nu savi 500km jau rinķī.


Pirms maiņas kārba strādāja normāli?


Zini, tur tā problēma, īsti neatceros, jo auto nesen tika dabūts īpašumā. Bet man liekas, ka bija vis ok. Es visticamāk būtu piefiksējis to pirmstam. Laikam jāsāk ar eļļas līmeņa pastīšanos. Pārējais kārbai viss labi.

Ko ieleji? Pudeles foto!


Pagaidi, vakarā nav tagad papīri pie rokas. Maiņu uzticēju servisam
Offline
vernersb
09. Jun 2016, 11:37 #19529

Kopš: 02. May 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 1028

Braucu ar: E61 530DA

Mufta uz beigaam iet! Antifriizs suka kad motors silts ir liimenii, liidz augsheejam tam pipsikam, kad auksts, tad ir mazaak pa kaadu 1cm skatoties tajaa traukaa. Bet bljauj par liimeni tieshi tad, kad ir silts! Hmm...
Offline
Driver
09. Jun 2016, 11:40 #19530

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


09 Jun 2016, 11:37:04 @vernersb rakstīja:
Mufta uz beigaam iet! Antifriizs suka kad motors silts ir liimenii, liidz augsheejam tam pipsikam, kad auksts, tad ir mazaak pa kaadu 1cm skatoties tajaa traukaa. Bet bljauj par liimeni tieshi tad, kad ir silts! Hmm...

Visiem lietotiem bmw taa mufta ir beigta, jo to parasti neviens nemaina.
Bet limenja devejs gluko, ari jamaina, bet iespejams ari trauks, kura peldas tas magnets

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Jurchixx
09. Jun 2016, 11:46 #19531

Kopš: 19. Apr 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 8334

Braucu ar: F32 M Performance, Yamaha R1


09 Jun 2016, 11:23:26 @Smic rakstīja:
Pastāstiet, ir vērts no laba 2001 530D manual apgreidoties uz FL E53 ar 3.0iA?


Offline
vernersb
09. Jun 2016, 11:47 #19532

Kopš: 02. May 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 1028

Braucu ar: E61 530DA


09 Jun 2016, 11:40:25 @Driver rakstīja:

09 Jun 2016, 11:37:04 @vernersb rakstīja:
Mufta uz beigaam iet! Antifriizs suka kad motors silts ir liimenii, liidz augsheejam tam pipsikam, kad auksts, tad ir mazaak pa kaadu 1cm skatoties tajaa traukaa. Bet bljauj par liimeni tieshi tad, kad ir silts! Hmm...

Visiem lietotiem bmw taa mufta ir beigta, jo to parasti neviens nemaina.
Bet limenja devejs gluko, ari jamaina, bet iespejams ari trauks, kura peldas tas magnets
oook! Paldies, pieveersiishu uzmaniibu!
Offline
Peecis
09. Jun 2016, 11:48 #19533

Kopš: 27. Jan 2003

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2318

Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI

Bieži palīdz izplešanās trauka skalošana. Tas devējs ir traukā no apakšas tādā iedobē, bet nesaskaras ar šķidrumu
Offline
Beerzs
09. Jun 2016, 12:01 #19534

Kopš: 01. Mar 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 100

Braucu ar: samokatu

Jāmaina priekšējie amji, kuru ražotāju labāk ņemt?

TA-Technix VS MagnetiMarelli
Offline
Peecis
09. Jun 2016, 12:17 #19535

Kopš: 27. Jan 2003

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2318

Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI


09 Jun 2016, 12:01:27 @Beerzs rakstīja:
Jāmaina priekšējie amji, kuru ražotāju labāk ņemt?

TA-Technix VS MagnetiMarelli


Sachs
Offline
Smic
09. Jun 2016, 15:42 #19536

Kopš: 28. Apr 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 426

Braucu ar: e39 530d individual

Man specifikācijā touringam ir sporta piekare. Realitātē - viss ~tāpat kā citiem, tikai par kādu centimetru diviem zemāks klīrenss. Attiecīgi atšķirās tikai amortiņi / atsperes un pneimas regulējums?
Kaut kur internetā biju atradis info par kaut kādiem simboliņiem, ar kuriem atšķirīgās detaļas nomarķētas - trijstūrīšiem, kvadrātiņiem utt. Kāds nevar man atsvaidzināt atmiņu par šo tēmu?

[ Šo ziņu laboja Smic, 09 Jun 2016, 15:42:33 ]

Offline
rekeds
09. Jun 2016, 17:10 #19537

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku

par atsperu krāsu kodiem taisnību tā arī neesmus sazīmējis.
ja gribi, varu iedot savas sporta piekares atsperes. (man bija par kādu pusotru cm zemāks nekā abiem bračkām ar sporta piekari vienādā izmēra diskiem, ar vienu pat riepas sakrita, paķēru sev citas lietotas atsperes, purns pacēlās augstāks, nezinu vai sagurušas vai citādi kaut kas sadarīts).
krāsu kods abām atsperēm rozā.

spilveni ir dažādi fiziski.

vieni dzeltani (sporta, īsākas), otri melni. (garāki, ne-sporta). summa laikam vienāda neatkarīgi no izvelētā.



[ Šo ziņu laboja rekeds, 09 Jun 2016, 17:18:26 ]

Offline
Peecis
09. Jun 2016, 17:20 #19538

Kopš: 27. Jan 2003

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2318

Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI


09 Jun 2016, 17:10:44 @rekeds rakstīja:
par atsperu krāsu kodiem taisnību tā arī neesmus sazīmējis.
ja gribi, varu iedot savas sporta piekares atsperes. (man bija par kādu pusotru cm zemāks nekā abiem bračkām ar sporta piekari vienādā izmēra diskiem, ar vienu pat riepas sakrita, paķēru sev citas lietotas atsperes, purns pacēlās augstāks, nezinu vai sagurušas vai citādi kaut kas sadarīts).
krāsu kods abām atsperēm rozā.

spilveni ir dažādi fiziski.

vieni dzeltani (sporta, īsākas), otri melni. (garāki, ne-sporta). summa laikam vienāda neatkarīgi no izvelētā.





Vēl atšķiras stabilizatora stieņa diametrs priekšā. M ir resnāks
Offline
Smic
09. Jun 2016, 18:23 #19539

Kopš: 28. Apr 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 426

Braucu ar: e39 530d individual

Man nav Mtech. Man ir kaut kāda športpiekare parastā, vismaz pēc VIN papildaprīkojuma. Tīri vizuāli, noliekot analogu auto ar parasto piekari blakus, man ir mazliet zemāks.
Offline
rekeds
09. Jun 2016, 19:35 #19540

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku


09 Jun 2016, 18:23:26 @Smic rakstīja:
Man nav Mtech. Man ir kaut kāda športpiekare parastā, vismaz pēc VIN papildaprīkojuma. Tīri vizuāli, noliekot analogu auto ar parasto piekari blakus, man ir mazliet zemāks.


paķer citas atsperes.
vairākas reizes nostrīķējot, apnika
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo