Online
Pašreiz BMWPower skatās 231 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Elektroauto EV un PHEV
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Instigater | | 17. May 2021, 22:42 |
#1941
|
|  Kopš: 08. May 2003
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7428
Braucu ar: ne BMW
| Un teslās tam modulim zem kondiškas/pečkas sākotnēji bija auzas ar nopludināšanu, atrisināja uzliekot modulim jumtiņu virsū, lai uzreiz uz grīdas notek zem paklāja.  |  Offline | | |
| Linkevicius | | 17. May 2021, 22:44 |
#1942
|
| Kopš: 04. Mar 2021
Ziņojumi: 1014
Braucu ar:
|
17 May 2021, 22:39:46 @Nixx rakstīja:
17 May 2021, 22:36:37 @Linkevicius rakstīja:
Iekšdedzniekiem malu malās visādās pažobelēs ir visāda veida komforta bloki. Viens atbild par pagriezinu rādītājiem, cits atbild par aizmugējo loga tīrātu, cits atbild par pretaizdzīšanu, cits atbild par klimata kontroli, cits par masēšanu vadītāja sēdeklī.
Viss ir labi un jauki, kad problēmu nav. Problēmas sākas tad, kad šie vadības bloki tiek nopludināti...
Citi par slīkoņiem kļūst, jo drenāžas ciet, attiecīgi ūdens noplūst tāda vai citāda veida blokiem. Citos scenārijos, bloki mirst, jo draivers nenokrata sniegu no zābaku pazolēm, attiecīgi, izkūstot sniegam, kondensāts saēd un iemetas zaļais vados.
Tīri, interese pēc, šāda veida problēmas e drotos ir/nav?
Atceries, ka e-drotos tomēr ir vismaz 400 vai pat 800 V
Attiecīgi par nopludināšanu vēl neviens nav sūdzējies 
Runa nav par to, cik volti ir.
Runa ir par to, vai visāda veida bloki e drotā, saliīdzinājumā ar iekšdedzniekiem ir izvietoti tā, lai tehnisku problēmu nebūtu.
| | Offline | | |
| DimanC | | 18. May 2021, 08:50 |
#1943
|
| Kopš: 07. Jan 2004
Ziņojumi: 341
Braucu ar: elektrību
|
17 May 2021, 22:39:46 @Nixx rakstīja:
17 May 2021, 22:36:37 @Linkevicius rakstīja:
Iekšdedzniekiem malu malās visādās pažobelēs ir visāda veida komforta bloki. Viens atbild par pagriezinu rādītājiem, cits atbild par aizmugējo loga tīrātu, cits atbild par pretaizdzīšanu, cits atbild par klimata kontroli, cits par masēšanu vadītāja sēdeklī.
Viss ir labi un jauki, kad problēmu nav. Problēmas sākas tad, kad šie vadības bloki tiek nopludināti...
Citi par slīkoņiem kļūst, jo drenāžas ciet, attiecīgi ūdens noplūst tāda vai citāda veida blokiem. Citos scenārijos, bloki mirst, jo draivers nenokrata sniegu no zābaku pazolēm, attiecīgi, izkūstot sniegam, kondensāts saēd un iemetas zaļais vados.
Tīri, interese pēc, šāda veida problēmas e drotos ir/nav?
Atceries, ka e-drotos tomēr ir vismaz 400 vai pat 800 V
Attiecīgi par nopludināšanu vēl neviens nav sūdzējies
Tev kaut kāda hroniska kaite skaļi deklarēt nepatiesus, kategoriskus apgalvojumus.  kas tas par "neviens nav sūdzējies" - Tu visus pasaules servisos esi statistiku ievācis?
Tepat no Grobiņas servisa vīriem esmu redzējis vilkmes baterijas bildes, kur mitrums/ūdens padarījis ļaunumu un baterija metama. | | Offline | | |
| robbielv | | 18. May 2021, 09:01 |
#1944
|
|  Kopš: 10. Nov 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 107
Braucu ar: plēsoni
|
17 May 2021, 22:39:46 @Nixx rakstīja:
17 May 2021, 22:36:37 @Linkevicius rakstīja:
Iekšdedzniekiem malu malās visādās pažobelēs ir visāda veida komforta bloki. Viens atbild par pagriezinu rādītājiem, cits atbild par aizmugējo loga tīrātu, cits atbild par pretaizdzīšanu, cits atbild par klimata kontroli, cits par masēšanu vadītāja sēdeklī.
Viss ir labi un jauki, kad problēmu nav. Problēmas sākas tad, kad šie vadības bloki tiek nopludināti...
Citi par slīkoņiem kļūst, jo drenāžas ciet, attiecīgi ūdens noplūst tāda vai citāda veida blokiem. Citos scenārijos, bloki mirst, jo draivers nenokrata sniegu no zābaku pazolēm, attiecīgi, izkūstot sniegam, kondensāts saēd un iemetas zaļais vados.
Tīri, interese pēc, šāda veida problēmas e drotos ir/nav?
Atceries, ka e-drotos tomēr ir vismaz 400 vai pat 800 V
Attiecīgi par nopludināšanu vēl neviens nav sūdzējies
Tieši tāpēc pie apkopes tiek veikta vizuālā pārbaude, lai konsjūmers nedabūtu tos 400V, brīdinājuma uzlīmes, vadi, HV komponentes, aizsargi 
Visādi citādi pie apkopes pārbauda to pašu ko ICE auto: kluči, diski, ritošā, "sētnieki" + plānotie darbi: slalōma filtrs/bremžu šķidrums.
Par blokiem: Uz doto brīdi EV pārsvarā lieto tos pašus blokus ko ICE auto komforta funkcijām, taka starpības nav (nezināšu par Tešlu), citādi augstsprieguma komponentēm ir krietni augstākas prasības bloku/štekeru hermetiskumam un vadu aizsardzībai.
P.S. Galvenais lai EVam eļļa pa vadiem neaiceļo līdz ECU 
[ Šo ziņu laboja robbielv, 18 May 2021, 09:02:14 ] | | Offline | | |
| subaru | | 18. May 2021, 10:23 |
#1945
|
|  Kopš: 17. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10484
Braucu ar: rokām uz stūres
| tieši tā - visi tie komforta bloki tak arī EV auto darbojas uz 12 voltiem.
nav tā, ka sēdekļu apsilde iet uz 800 V un sāk sprakšķēt, kad ieslēdz | | Offline | | |
| viagris | | 18. May 2021, 10:59 |
#1946
|
|  Kopš: 06. Jul 2004
Ziņojumi: 4768
Braucu ar:
|
18 May 2021, 08:50:50 @DimanC rakstīja:
17 May 2021, 22:39:46 @Nixx rakstīja:
17 May 2021, 22:36:37 @Linkevicius rakstīja:
Iekšdedzniekiem malu malās visādās pažobelēs ir visāda veida komforta bloki. Viens atbild par pagriezinu rādītājiem, cits atbild par aizmugējo loga tīrātu, cits atbild par pretaizdzīšanu, cits atbild par klimata kontroli, cits par masēšanu vadītāja sēdeklī.
Viss ir labi un jauki, kad problēmu nav. Problēmas sākas tad, kad šie vadības bloki tiek nopludināti...
Citi par slīkoņiem kļūst, jo drenāžas ciet, attiecīgi ūdens noplūst tāda vai citāda veida blokiem. Citos scenārijos, bloki mirst, jo draivers nenokrata sniegu no zābaku pazolēm, attiecīgi, izkūstot sniegam, kondensāts saēd un iemetas zaļais vados.
Tīri, interese pēc, šāda veida problēmas e drotos ir/nav?
Atceries, ka e-drotos tomēr ir vismaz 400 vai pat 800 V
Attiecīgi par nopludināšanu vēl neviens nav sūdzējies
Tev kaut kāda hroniska kaite skaļi deklarēt nepatiesus, kategoriskus apgalvojumus. kas tas par "neviens nav sūdzējies" - Tu visus pasaules servisos esi statistiku ievācis?
Tepat no Grobiņas servisa vīriem esmu redzējis vilkmes baterijas bildes, kur mitrums/ūdens padarījis ļaunumu un baterija metama.
Pieļauju, ka Nixx bija domājis kā melnu joku, ka ja kāds ir nopludināts, tad ir nosists ar elektrību un līdz ar to nav sūdzējies | | Offline | | |
| Mixzzz | | 18. May 2021, 14:43 |
#1947
|
|  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3090
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
17 May 2021, 22:00:40 @Nixx rakstīja:
17 May 2021, 15:22:25 @Mixzzz rakstīja:
Cik stulbi šobrīd būtu pirkt lietotu e-Golf? Nu 35.8kwh versiju, skatos cenas ap kādi 17-18k, ~50kkm nobraukti visiem. Pēc 2-3 gadi atbrīvoties no viņa, tik varētu būt ka nobraukums jau būtu ap 200kkm
Man saimniecībā tāds ir 
65.000 km noripojis. O problēmu.
Pieder SIjai. Pa 2 gadiem nodokļos un TA jāsamaksā 270 €
Apkopes - katri 20.000 km ~ 120 - 150 €
Pirms gada bija viena lieka mašīna, bija dilemma, kuru sist gaisā - XC90 vai Golfu. Sieva izvēlējās palikt pie e-mašīnas. Un ir ļoti apmierināta. Viņa ir kļuvusi par lielāku ekofašistu nekā es
Nemelošu, pirmajā solī ieliku pārdošanā abas mašīnas. Par abām bija interese, arī poeristi aktīvi interesējās, bet ne1 nepaņēma.  Tad izlēmām Volvo sist gaisā un to noliku Mūsmotora placī, no kura tas aizgāja nedēļas laikā.
Tā tikai spekulācija, mby no lollera plača golfs arī būtu labi aizgājis. 
Lai vai kā, man tai mašīnai ir pielietojums arī nākotnē. Būs studentu dampis Nu, ja jaunatne izdomās mācīties Rīgā. Vēl gads laika
Ekspluatācija pa lēto, nodokļi tuvu o. Lai pūst manā sētā. Ko arī tā mašīna dara  . vw cinku laikam nepazīst
hmm, nu labi. Kādam ir nojausma cik tam auto būs atlikusī vērtība kad nobraukums būs pāris 200kkm pēc 3 gadiem? 5k? | | Offline | | |
| ParaTr00per | | 18. May 2021, 21:04 |
#1948
|
|  Kopš: 07. Oct 2005
Ziņojumi: 2058
Braucu ar: sarkanu spaini ar vāku vai melnu spaini bez vāka
|
17 May 2021, 22:06:30 @Linkevicius rakstīja:
Kādas ir servisa apkopes e dranduļetam?
Iekšdedzdzinējniekuem skaidrs - dzinēja eļļa, automātkārbas eļļa, filtri un tādā garā.
i3 reizi 2 gados pie dīlera "apkokpe" - bremžu šķidruma tests, bremžu disku/kluču atlikuma novērtēšana, salona filtra maiņa. kaut kā tā nākošgad janvārī uzzināšu tuvāk | | Offline | | |
|
|
| robbielv | | 19. May 2021, 10:38 |
#1949
|
| Kopš: 10. Nov 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 107
Braucu ar: plēsoni
|
18 May 2021, 17:28:05 @Nixx rakstīja:
Labāk būtu nofočējis inspekcijas čeklisti, tad saprastu ko pārbauda  | | Offline | | |
| BigDog24 | | 19. May 2021, 11:04 |
#1950
|
|  Kopš: 12. Apr 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 842
Braucu ar: dīzeli
|
19 May 2021, 10:38:45 @robbielv rakstīja:
Labāk būtu nofočējis inspekcijas čeklisti, tad saprastu ko pārbauda
Man tik šķiet, ka tur var sanākt vilšanās epopeja, kad ieraugi tās nobīdes no rūpnīcas noteiktā ( erwinā var dikti detalizēti visu redzēt ) | | Offline | | |
| VVRECK | | 19. May 2021, 11:47 |
#1951
|
|  Kopš: 26. Jun 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 2210
Braucu ar: 1488
| Ir kāds no šejienes ar EV VNZ EX-16?
Atradu viņa caurlaidi.. | | Offline | | |
| Linkevicius | | 19. May 2021, 20:47 |
#1952
|
| Kopš: 04. Mar 2021
Ziņojumi: 1014
Braucu ar:
|
18 May 2021, 17:28:05 @Nixx rakstīja:
Pa lielam ļoti lēta apkope, tas tā bez ironijas. Viss jauki un labi.
Ironiju ieslēgšu.
Kas tad tas tāds par salona filtru, ja maksā 38.41 eur bez bezpēvēen (ar pvn 46.4 ?
Filtra kods - 5q0819669
Piemēram, veikalā www.autospares.lv filtrs maksā 19.60 eur (pvn iekļauts)
www.etk.lv filtrs maksā 34.07 eur (pvn iekļauts)
Lojalitāte Moller pret klientu nekāda nav? )))
[ Šo ziņu laboja Linkevicius, 19 May 2021, 20:48:27 ] | | Offline | | |
| robbielv | | 20. May 2021, 09:06 |
#1953
|
| Kopš: 10. Nov 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 107
Braucu ar: plēsoni
|
19 May 2021, 20:47:37 @Linkevicius rakstīja:
18 May 2021, 17:28:05 @Nixx rakstīja:
Pa lielam ļoti lēta apkope, tas tā bez ironijas. Viss jauki un labi.
Ironiju ieslēgšu.
Kas tad tas tāds par salona filtru, ja maksā 38.41 eur bez bezpēvēen (ar pvn 46.4?
Filtra kods - 5q0819669
Piemēram, veikalā www.autospares.lv filtrs maksā 19.60 eur (pvn iekļauts)
www.etk.lv filtrs maksā 34.07 eur (pvn iekļauts)
Lojalitāte Moller pret klientu nekāda nav? )))
Te jau standarta sa**stā RD tirgus piemērs Latvijā, visi esam pieraduši atrast lētāk caur vairumtidzniecības kontiem iekš IC, AD u.t.t. + jaunās kantoras kas tirgo netā lētāk un čakarē to tirgu vēl vairāk, bet ja papētīsi to pašu IC, tad redzēsi rekomendējamo cenu klientam. Cik saprotu Vokētijā tāda problēma nav, un delta OE un alternatīvām daļām ir niecīga vai pat OE ir lētāks.
+ garantija, bieži vien no tiem ETK un citiem skuju tu dabūsi kko problēmu gadījumos, caur dīleri drošvien viss būs gludi, un pat iespējams worldwide.
Slalōma filtrs ir slikts piemērs, bet gan jau cenu politika ir tāda pati filtram vai turbīnai.
| | Offline | | |
Dambergs  | | 20. May 2021, 10:55 |
#1954
|
| Kopš: 15. May 2002
Ziņojumi: 818
Braucu ar: M3 CSL; Macan, dažādi Nissan, Hyundai, Skoda, Bentley, McLaren, Aston Martin, Lamborghini, Ferrari
| Hyundai Ioniq 5 ir vienkārši bomba, nomesta vienmuļajā auto dizaina industrijā. Problēma attiecīgi, ka izķerts pāris gadus uz priekšu visā pasaulē  ...
14 May 2021, 18:29:31 @kamikadzemk rakstīja:
https://youtu.be/88IwkKQFPcE
Hyundai dizains man patīk daudz labāk par VW.
| | Offline | | |
| ParaTr00per | | 20. May 2021, 13:51 |
#1955
|
| Kopš: 07. Oct 2005
Ziņojumi: 2058
Braucu ar: sarkanu spaini ar vāku vai melnu spaini bez vāka
|
20 May 2021, 09:06:40 @robbielv rakstīja:
Te jau standarta sa**stā RD tirgus piemērs Latvijā, visi esam pieraduši atrast lētāk caur vairumtidzniecības kontiem iekš IC, AD u.t.t. + jaunās kantoras kas tirgo netā lētāk un čakarē to tirgu vēl vairāk, bet ja papētīsi to pašu IC, tad redzēsi rekomendējamo cenu klientam. Cik saprotu Vokētijā tāda problēma nav, un delta OE un alternatīvām daļām ir niecīga vai pat OE ir lētāks.
+ garantija, bieži vien no tiem ETK un citiem skuju tu dabūsi kko problēmu gadījumos, caur dīleri drošvien viss būs gludi, un pat iespējams worldwide.
Slalōma filtrs ir slikts piemērs, bet gan jau cenu politika ir tāda pati filtram vai turbīnai.
mhm, to jau mēs ar riepām pieredzējām, kad reifendirekts nogāza vietējo naglo varku 200%  | | Offline | | |
| Linkevicius | | 20. May 2021, 18:01 |
#1956
|
| Kopš: 04. Mar 2021
Ziņojumi: 1014
Braucu ar:
|
20 May 2021, 11:04:46 @Nixx rakstīja:
20 May 2021, 10:55:43 @Dambergs rakstīja:
Hyundai Ioniq 5 ir vienkārši bomba, nomesta vienmuļajā auto dizaina industrijā. Problēma attiecīgi, ka izķerts pāris gadus uz priekšu visā pasaulē ...
14 May 2021, 18:29:31 @kamikadzemk rakstīja:
https://youtu.be/88IwkKQFPcE
Hyundai dizains man patīk daudz labāk par VW.
Es uz to skatos no otras puses. Jāražo vairāk vnk.
Šaurā vieta ir bačas
Nu tā ir tā problēma, kurai Tesla izgāja cauri. OK, let vēl tagad
Uzskatīsim, neesi parmaksājis par filtu, jo...
Pavadzīmes ierakstā ir - A/m mazgāšana a kat.
Saņēmi 100% atlaidi.
| | Offline | | |
|
|
| LANCIA | | 20. May 2021, 20:58 |
#1957
|
| Kopš: 29. Nov 2018
Ziņojumi: 16
Braucu ar:
| Sveiki!
Pasūtīju sievai E-GOLF 2018g., tagad cenšos saprast par wallbox , ir kādam bijusi saskarsme, varbūt sīkāk var pastāstīt uz kādu skatīties un kas jāņem vērā?
Paldies | | Offline | | |
| _Eddy_ | | 20. May 2021, 22:19 |
#1958
|
|  Kopš: 13. Feb 2008
Ziņojumi: 1681
Braucu ar: wrx sti typeR 00', octavia RS AWD 22’, tm3lr
| https://www.topgear.com/car-news/electric/ford-...r-going-electric | | Offline | | |
smudo  | | 21. May 2021, 18:59 |
#1959
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Pagaidam ID.4 ir tikai mazjaudigas RWD versijas pieejamas. AWD ar aptuveni 300zs bus kaut kad gada beigas vai 2022. Gada. Nezinu, ko tu gaidiji no 2,3t un 150kW | | Offline | | |
| smudo | | 21. May 2021, 22:47 |
#1960
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Rīt beidzot arī sanāks ar EV pirmo reizi pabraukt - redzēs, kādi būs pirmie iespaidi. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
