vw t5 2013.gada 2.0tdi šobrīd 190 000km
apm uz 90 000 km kārbā nomainīti kkādi gūltņi, kaut ari likās un vēljoprojām liekas, ka tas ir spararats.
ik pa laikam kko samaina hadenē, klučus un eļļu.
Klau, kas notiek ar cenam? Skatos uz jauniem auto - qasqai tekna+ (max) komplektacija ap 27k, tiguan highline ap 32k un... pustukss peugeot 3008 maksa ~28. Kas notiek ar siem? Patik ka izskatas, bet nu cena tada komplektacija ka qasqai, 3008 butu ap 32. Baigi interesanti sanak, qasqai reali par 3-5k letaks par konkurentiem. Ir verts vel kko saja cenu kategorija 20-30k redzet vai es eju pirkt to nissanu?
16 Sep 2017, 19:39:12 @warchief rakstīja:
Martā, kad dabūju savējo 3008, šķita, ka būs samērā reta parādība uz ielām. Tagad centrā tik pat daudz cik VW Tiguan.
P.S. Pie 4K nomainā stūres iekārta - bija kaut kāds defekts reikai (ne man vienīgajam), bet tas laikam attiecās uz pašiem pirmajiem saražotajiem.
Kā defekts izpaudās, kādi simptomi?
p.s.saimniecībā arī ir šāds modelis
Kā defekts izpaudās, kādi simptomi?
p.s.saimniecībā arī ir šāds modelis
Pēc ilgākas braukšanas (vismaz 1h - neatkarīgi no seguma) parādījās klaboša skaņa no stūres mehānisma. Sākumā bija aizdomas, ka riteņi atskrūvējušies, bet ne tur bija vaina. Kā sapratu - nav vienīgais gadījums. Bija tādi, kam visu laiku klabēja.
Nomainīja - 4K veiksmīgi norullēti, viss kedā.
Pārējais viss lieliski. Ja neskaita šo starpgadījumu, tad 1/2 gada laikā neko sliktu nevar teikt.
16 Sep 2017, 21:55:11 @rryanz rakstīja:
Šobrīd arī skatos uz 3008, varbūt kāds var pateikt no pieredzes kādu atlaidi ar dīleri var sarunāt?
16% no listes cenas nost ļoti negribīgi iedeva.
Jocīgi, ka vispār kaut ko deva, šos kā pīrādziņus izķer. Angļi psiho ka nogaidījuši rindā jau pus gadu un netiek pie savas tačilas. 5008 izlaišanu pat atlika iepriekš, jo nespēja 3008 krāmēt kopā kāds pieprasījums bija.
Domā, ja auto vienā valstī nežēlīgs pieprasījums, tad pie nabagiem nevajag tirgot? Izskatās, ka šī ir laba iespēja Pežai iekarot savu tirgu arī tur, kur līdz šim tik spīdoši negāja.
17 Sep 2017, 10:24:38 @oswald rakstīja:
Jap iepriekšējās paaudzes 5008 uzticams darba zirgs...par adekvātu cenu...liekas manuālis ar 2.o hdi bija zem 20k....jaunajam jau cena kosmosā
Automāts 2.0 bija ari loti labs,Japāņu Aisin. 1.6 gan nebija tik labi, karba robotizetā.
2011 g papilnai komplektacijai cena bija ap 26 000 eur ar pvn.
Kuri ražotāji piedāvā labākos nosacījumus nomaksai? Dacia šķiet 0,99% automātiski deva, bet nu ja nav mašīnas, tad nav Toyotai vēl akcijas laikam laiku pa laikam bija.. Citiem var kko līdzīgu dabūt?
17 Sep 2017, 13:34:54 @AV89 rakstīja:
Kuri ražotāji piedāvā labākos nosacījumus nomaksai? Dacia šķiet 0,99% automātiski deva, bet nu ja nav mašīnas, tad nav Toyotai vēl akcijas laikam laiku pa laikam bija.. Citiem var kko līdzīgu dabūt?
Plānojās tuvākajā laikā (šomēnes) iegādāties jaunu auto, visticamāk RAV4..
Konkrēti interesē kā iet tas process ar atlaides sarunāšanu, kā paprasīt "Pa 20k ņemu uzreiz šodien" u.c rumbulas laini diez vai strādās.. Lūdzu padalaties ar pieredzi
Offline
Toyotai vēl akcijas laikam laiku pa laikam bija.. Citiem var kko līdzīgu dabūt? 
"Pa 20k ņemu uzreiz šodien" u.c rumbulas laini diez vai strādās.. Lūdzu padalaties ar pieredzi 