Kas pa kuiņu vakar bija pie Berģu depo bez piecām desmitos braucu cauri stāvvietai uz alus tirgu paspēt domāju kādu nogāzīšu no kātiem visa stāvvieta bija pilna ar jaunatni ko viņi tur darīja hvz
02 Apr 2022, 22:50:21 @kaprons rakstīja:
Kas pa kuiņu vakar bija pie Berģu depo bez piecām desmitos braucu cauri stāvvietai uz alus tirgu paspēt domāju kādu nogāzīšu no kātiem visa stāvvieta bija pilna ar jaunatni ko viņi tur darīja hvz
Viņi izpirka visu Madonas alu, jo šodien aplauzos, ka tur nebija vajadzīgā prece
02 Apr 2022, 22:50:21 @kaprons rakstīja:
Kas pa kuiņu vakar bija pie Berģu depo bez piecām desmitos braucu cauri stāvvietai uz alus tirgu paspēt domāju kādu nogāzīšu no kātiem visa stāvvieta bija pilna ar jaunatni ko viņi tur darīja hvz
jaunatne ar žurkām un golfiem sabrauca pazīmēties ar savām miskastēm, gan jau
31 Jan 2022, 18:53:12 @edzulis rakstīja:
Jums kādam ienāktu prātā dienas vidū pa sniegu un ledu uz krasta ielas intensīvā satiksmē kur 70 ar vecu pasātu no labās joslas izdomāt, ka vajag trāpīt turpat esošajā apgriešanās joslā un maukt pāri visām joslām un saprotot, ka neielīdīs kreisajā malējā strauji mest pa mēmajiem vidējā joslā pirms aizmugurē braucošajiem auto? Krastenes vidū uz nenotīrīta ceļa Kaut kā neiet ar šitiem apgriešanās ekspertiem. Viens noskaldīja poršu pirms 2 gadiem, tagad mersi viegli apskādēja
Mersi apskādēja = ieliki pakaļā pasūdam un tiksi atzīts par vainīgu CSNg?
Tiku atzīts par 100% cietušo un pat diskusiju nebija Retais gadījums kad ieliekot pakaļā esi cietušais.
nu, labi, ka trāpījās braukšanā debils, bet godīgs; būtu bijis vatenis - uzrakstītu, ka brauca mierīgi, piebremzēja pirms plankuma uz ceļa, bieži te nebrauc, nodomāja, ka vaļējs akas vāks, a tur edžulis psihs uz 89234km.h nesās un izdarīja
Bet vai tad nav tā, ka apdrošinātājs tāpat izskata vainas %, neakarīgi, vai vadītājs ir / nav atzinies?
Kaut kā jocīgi izklausās, ka iezvana pakaļā, bet 100% attaisnots
31 Jan 2022, 18:53:12 @edzulis rakstīja:
Jums kādam ienāktu prātā dienas vidū pa sniegu un ledu uz krasta ielas intensīvā satiksmē kur 70 ar vecu pasātu no labās joslas izdomāt, ka vajag trāpīt turpat esošajā apgriešanās joslā un maukt pāri visām joslām un saprotot, ka neielīdīs kreisajā malējā strauji mest pa mēmajiem vidējā joslā pirms aizmugurē braucošajiem auto? Krastenes vidū uz nenotīrīta ceļa Kaut kā neiet ar šitiem apgriešanās ekspertiem. Viens noskaldīja poršu pirms 2 gadiem, tagad mersi viegli apskādēja
Mersi apskādēja = ieliki pakaļā pasūdam un tiksi atzīts par vainīgu CSNg?
Tiku atzīts par 100% cietušo un pat diskusiju nebija Retais gadījums kad ieliekot pakaļā esi cietušais.
apdroshinaataajs atzina vai tikai juus ar vainiigo par to vienojaaties?
edit
peec datumiem saprotu, ka apdroshinaataajs. ljoti labi.
[ Šo ziņu laboja markelis, 08 Apr 2022, 18:19:02 ]
08 Apr 2022, 18:06:36 @Araajz rakstīja:
Bet vai tad nav tā, ka apdrošinātājs tāpat izskata vainas %, neakarīgi, vai vadītājs ir / nav atzinies?
Kaut kā jocīgi izklausās, ka iezvana pakaļā, bet 100% attaisnots
104.2. pārsniegt braukšanas ātrumu, kāds saskaņā ar šo noteikumu 238. punktā minētajām prasībām norādīts pazīšanas zīmē uz transportlīdzekļa;
104.3. traucēt ceļu satiksmi, bez vajadzības braucot ar pārāk mazu ātrumu;
104.4. strauji bremzēt, ja tas nav nepieciešams ceļu satiksmes drošībai.
Šo pievienoju paskaidrojumam. Rupjš pārkāpums. Nekādu sarunu nebija. Nākamā saziņa - sms, serviss, tāme.
Nu iedomājieties. Izlīst no kaut kurienes un mēģināt paspēt pāri trijām joslām lai apgriezstos uz krastenes. Saprotot, ka nesanāks, tupa apstāties vidējā joslā intensīvā satiksmē uz sniega un ledus Varat iztēloties?
Imho, ja tev vnk priekšā brauc auto, strauji bremzē un tu ieliec pakaļā, tad būs vai nu tava vaina vai dalītā- ja priekšā braucošais atzīst, ka bez vajadzības strauji bremzējis. Jo pareizi Edzulis ielika to punktu par strauju bremzēšanu, bet- ir arī punkts, kas nosaka, ka distancei jābūt tādai, ka, ja priekšā braucošais strauji bremzē, tu paspēj izvairīties. T.i. viņš nedrīkstēja bez vajadzības strauji bremzēt, bet tev vajadzēja spēt izvairīties.
Cits keiss ir, ja tu brauc pa savu joslu un tev tieši priekšā no citas joslas pārkārtojas daudz lēnāks auto un tu ieliec viņam pakaļā- jo tad sanāk, ka viņš pārkārtojoties nedeva tev ceļu un vainīgs ir viņš. Tikai šo gadījumu pareizi jāizklāsta uz papīra...
Tā arī bija. Pārkārtojās pa 3 joslām. Iemeta man priekšā un meta pa mēmajiem. Saskaņotajā arī atķeksēts, ka mainīja joslu + apstājās. Leģendāra vieta, cik sapratu, no satiksmes ekspertiem (pretī subaru). Stulbākais, ka jau 2 gadus plauktā mētājas reģistrators, bet slinkoju uzlikt
Tas punkts apdrošinātāju acīs neko nemaina
Neiesaku sapriecāties vēl par šo visu. Ne viens vien sižets ir bijis, kur policija atzīst personu A par cietušo, bet apdrošinātājs atzīst abus par vainīgajiem kā rezultātā neko neizmaksā.
Apdrošinātājs tikai uzklausa Policiju kā padomdevēju, bet pats izlemj kā rīkoties. Attiecīgi bez videoreģistratora tu nevari pierādīt, ka kāds ir strauji bremzējis un tu esi ieturējis atbilstošu distanci. Tāpat apdrošinātājs uz savu galvu var veikt aprēķinus, ka tu pārsniedzi ātrumu, jo ar atļauto ātrumu nekas tāds nebūtu noticis. Cerams vainīgajam nebija sūdains apdrošinātājs.
Offline
Retais gadījums kad ieliekot pakaļā esi cietušais.
