31 May 2016, 19:50:42 @vernersb rakstīja:
Zaaaajeeebaaaal!!!! Shodien atkal chek coolant level izmetaas :@ jobanais vecais suuda e39 :@
Man līmenis bija, bet vienmēr, kad uzsila līdz darba temperatūrai, tad izleca tās pats, kas Tev. Beigās nomainīju, pa kapeikām līmeņa datšiku, kopš tā laika neesmu tādu uzrakstu redzējis.
Šis ir galīgs sīkums, nekreņķē dūšu.
31 May 2016, 19:50:42 @vernersb rakstīja:
Zaaaajeeebaaaal!!!! Shodien atkal chek coolant level izmetaas :@ jobanais vecais suuda e39 :@
Man līmenis bija, bet vienmēr, kad uzsila līdz darba temperatūrai, tad izleca tās pats, kas Tev. Beigās nomainīju, pa kapeikām līmeņa datšiku, kopš tā laika neesmu tādu uzrakstu redzējis.
Šis ir galīgs sīkums, nekreņķē dūšu.
Naa naa, man mazliet bija nost, bet reaali kkaadi max 100ml. Tieshi tik man bija palicis paari. Pieleeju, sha jaaskataas, kas buus. Itkaa vienaa trubaa, kas pie radiaatora oieiet ir redzems mitrums. Pileeshana gan nekaada uz zemes nav redzama.
Tev drīzăk ir jācer,ka kaut kur pil,tek ārā labakajaa gadijuma savienojuma vietaa,sliktakaja radiators, vissliktakajaa tu jau vari iedomaties,kaut kur 4 taktīs
31 May 2016, 19:50:42 @vernersb rakstīja:
Zaaaajeeebaaaal!!!! Shodien atkal chek coolant level izmetaas :@ jobanais vecais suuda e39 :@
Man līmenis bija, bet vienmēr, kad uzsila līdz darba temperatūrai, tad izleca tās pats, kas Tev. Beigās nomainīju, pa kapeikām līmeņa datšiku, kopš tā laika neesmu tādu uzrakstu redzējis.
Šis ir galīgs sīkums, nekreņķē dūšu.
Naa naa, man mazliet bija nost, bet reaali kkaadi max 100ml. Tieshi tik man bija palicis paari. Pieleeju, sha jaaskataas, kas buus. Itkaa vienaa trubaa, kas pie radiaatora oieiet ir redzems mitrums. Pileeshana gan nekaada uz zemes nav redzama.
Bieži vien tek arī Webasto savienojums.
+ var tecēt tas sadalītājs, kas pie galvas - nočeko to !
31 May 2016, 19:50:42 @vernersb rakstīja:
Zaaaajeeebaaaal!!!! Shodien atkal chek coolant level izmetaas :@ jobanais vecais suuda e39 :@
Man līmenis bija, bet vienmēr, kad uzsila līdz darba temperatūrai, tad izleca tās pats, kas Tev. Beigās nomainīju, pa kapeikām līmeņa datšiku, kopš tā laika neesmu tādu uzrakstu redzējis.
Šis ir galīgs sīkums, nekreņķē dūšu.
Naa naa, man mazliet bija nost, bet reaali kkaadi max 100ml. Tieshi tik man bija palicis paari. Pieleeju, sha jaaskataas, kas buus. Itkaa vienaa trubaa, kas pie radiaatora oieiet ir redzems mitrums. Pileeshana gan nekaada uz zemes nav redzama.
Bieži vien tek arī Webasto savienojums.
+ var tecēt tas sadalītājs, kas pie galvas - nočeko to !
Paldies par padomu! Es gan pats tur nocheko nevaru neko, jo neko nesaprotu tik ja no augshas kur kaads mitrums redzams naakam ned iet servisaa ATKAL! Tad tur skatiis, shonedeelj vel nomainiis kartera ventilaacijas filtru citaa servisaa un cerams, tas paliidzees pie mana baltaa duuma
[ Šo ziņu laboja vernersb, 01 Jun 2016, 10:06:29 ]
01 Jun 2016, 10:17:11 @dzuris rakstīja:
Saliec idejas kopa.
Balts dums + zudis tosols =
Plaisas galvā
Domāju ka Dzuris saka 80% pareizi. Bija vienam korišam Mitsuks kurma lietus laikā bija pakaļā normāla migla. Viņam teicu ka bus galvas blīve un tā arī beigās remonts bija.
Sāc meklēt blīvju komplektu
tālāk par kondišku...
Šodien pārbaudiju vai līdz tam ventilatora 4vadu savienojumam(?) pienāk elektrība. tur viss labi.
pieliekot ventilatoru pa taisno pie 12v - nekāda reakcija.
ventilatoru ar roku pagriezt var viegli. Pieņemu,ka motorā nav vaina (?)
Jāmaina tās pretestības (resistor) kas ir uz paša ventilatora aizmugures? Ja jā,tad kāds to ir pats darijis/cik ātri var visu izdarīt (noņemt priekšējo bamperi, ventilatoru un nomainīt tos s..)?
Offline
9un20 bardačokā
vie iugais mierinaajums man taa slapjaa shljauka, kas pieiet pie radiatora. Ja nee, tad auzas lielas 
tik ja no augshas kur kaads mitrums redzams 
