ar noskrejienu es parasti izveicu vienkarsu matematiku noskrejiens 15 000km /moca vecumu ... gadi = un tad apdoma vai so attalumu ir reali nobraukt gada 5-6000 km gada var norulet bez stresa (man tas ir normals raditajs)
15000 vispar nav daudz. lidz 50000 mocis vel jutas labi, talak gan atkarigs no ta ka ekspluatets un kopts.
Tas pravietis kurs seit atzist tikai jaunus motociklus so var drosi nelasit un nekomentet
03 Apr 2008, 22:15:04 parastais rakstīja:
Zinu ka liekot tiesības ir speciāla austiņa kurā saka kur jābrauc. Vai viņa ir iemontēta ķiverē vai arī varu ar savu ķiveri un atsevišķu austiņu?
šķiet, ka austiņa, jo instruktors teica, lai ņemot savu ķiveri, lai nav jāvelk utainā....
nākamnedēļ lieku korkas
Ventspilī bija kaut kas līdzīgs kā handsfree variants birojos sekretārēm. austiņas ar mikrafonu. To uzliec galvā un pa virsu ķiveri. Austiņas pievienotas pie rācijas, kuru tev kabatā ieliks. Nedrīkst iet uz eksāmenu kleitā vai Borat kostīmā, savādāk nebūs kur rāciju likt
Tad čalis sēž savā auto un pa rāciju tev stāsta kur un ko
03 Apr 2008, 12:04:45 monahss rakstīja: pastāsti lūdzu, kā tu tieši taisies izbraukt ar Z750 mazočūsku protams esmu redzējis specus, kas to dara ar baikiem
ka saka simple as that ja tev ir bazas ka to nevari, tad labak pirms sac sezonu aizbrauc uz placi un patrenejies.
z750 nav nekads sosejnieks kuram pagrieziena radiuss ir nosaciti mazs, jo mocis tiek vadits vairak ar gazsanu.
salīdzini Z750 pagrieziena radiusu un ER-6n uzzināsi daudz jauna
03 Apr 2008, 22:15:04 parastais rakstīja:
Zinu ka liekot tiesības ir speciāla austiņa kurā saka kur jābrauc. Vai viņa ir iemontēta ķiverē vai arī varu ar savu ķiveri un atsevišķu austiņu?
šķiet, ka austiņa, jo instruktors teica, lai ņemot savu ķiveri, lai nav jāvelk utainā....
nākamnedēļ lieku korkas
03 Apr 2008, 12:08:39 NightWing rakstīja:
es ar saveejo meegjinaaju mazo chuusku - neiespeejami. stuure vnk tik taalu negriezhas lai vinjaa ierakstiitos. mok piedrifteejot vareetu.
tas pats ir ar Z750 ar kaajaam stumjot var izbraukt tikai caur katru otro caurumu, bet reaali eksaamenaa csdd redzeeju kaa dzheks riktiigi gaazhot ar shoseju iizii izbrauca (master), zato sajaajaas meistariibaa stumjot vaartos atpakaljgaitaa ar tresho reizi, peec ilgas diikshanas pierunaaja eksamineetaaju
03 Apr 2008, 17:14:23 monahss rakstīja:
salīdzini Z750 pagrieziena radiusu un ER-6n uzzināsi daudz jauna
ta tagad ir kada jauna merisanas ar kraniniem - kuram lielaks pagrieziena radiuss un man tas ari neko nemaina ja ari salidzinasu ER-6n nepatik
vienkaarshi ir abi, bet exi braucu likt ar ER-6n taa chuuska csdd ir baigaa shnjaga, jo ir izvietota sliipumaa un sanaak braukt no/pret kalnu, skatoties no kuras puses, un tur arii 50% izkriit
veel atcereejos, ka ieskrieties/bremzeet vingrinaajumaa vaik tomeer draudzeeties ar galvu manaa klaatbuutnee eksaamena laikaa divi gab. paarcentaas ar aatrunu viens sablokjeeja pakalju un nosljuuca guljus otrs vispaar kadrs nolika prikshu pa torkjiem lidoja taalu, i mocim nelabi i dreebes visas pida
var nokaapt, var nekaapt... kaa veelies iestum 1m platos vaartos apakaljgaitaa un uzliec uz pekas. pirms tam jaapstaajas pie stop liinijas, jaanoslaapee un jaapacelj rokas nesajauc...
jaa jaa taa pati peedeejais vingrinaajums, bet nu dzheks reaali ar baiku tur nonjeemaas vinjm kaukaa nedagaaja, ka taalaak jaanostaajaas, jo radiuss suudiigs taa stumjot
03 Apr 2008, 22:55:02 Pljavejs rakstīja:
a kuras ir tas vietas kur var patreneeties tas figuras?
P.S. velams nerakstas visus sitos variantus ar pudelem pie majas
es karoche brauc vakaraa, kad ekshi beidzaas uz to csdd laukum pie apskates, tur sargs taads laaga vechuks, iedevu 1-2 Ls un vinjsh visas taas fishkas salika un luudzu tranneejies, nebuutu tur braucis buutu hvz