Koijots pirms gada man BRC apkopīti uztaisīja, tiesa, BRC pats par sevi nav nekāda dieva dāvana Latvijas klimatā vai uz mana auto - pietrūkst ražības reduktoram. Būtu zinājis, ka reduktora membrānas maiņa neatrisina ražības jautājumu - būtu prasījis uzlikt kaut ko normālāku.
[ Šo ziņu laboja Instigater, 18 Sep 2019, 15:04:44 ]
18 Sep 2019, 15:04:13 @Instigater rakstīja:
Koijots pirms gada man BRC apkopīti uztaisīja, tiesa, BRC pats par sevi nav nekāda dieva dāvana Latvijas klimatā vai uz mana auto - pietrūkst ražības reduktoram. Būtu zinājis, ka reduktora membrānas maiņa neatrisina ražības jautājumu - būtu prasījis uzlikt kaut ko normālāku.
a reduktors pareizi uzstādīts? membrāna paralēli kustības virzienam vai perpendikulāri?
Da HVZ, viņš tur lejā pie riteņa starp interkūleri un podkriļņiku plakaniski nolikts.
Genius Max reduktors mēģina pabarot 299 zirgus. Ziemā praktiski vienmēr atrubās gāze, kad esi izstāvējis korķi Citadeles ielā un min augšā un Vantenieka. Izteikti ziemā, vasarā mazāk. Uz šosejas praktiski nekad nemetās nost, kad tiek ietopīts uz apdzīšanu. Es te vairāk sliecos uz fizisku nepietiekamību, kuru daļēji kompensē pilnībā karsts reduktors. Vot tev Autonams.
[ Šo ziņu laboja Instigater, 18 Sep 2019, 17:03:02 ]
Atnākot vasarai likās ka patēriņš ievērojami pieauga, bet bija aizdomas, ka pārspiediena vārsts laiž saulītē uzsilstot baloniem, sāku pildīt no tukša tikai drusku (40 Litrus) īpaši neiedziļinājos, bet tagad patēriņš ir vidēji priecējošs.
Kad sākās problēma, ar tukšu (kad patukšs ieminot pārslēdzas uz benzīnu un pīkst tāpāt kā sāk pīkstēt kad pavisam grīdā izgriež motoru līdz redline. Kas kā saprotu ir efekts ne defekts. ) iepildīju Jaunmārupes Viršos 40 L un līdz Daugavpilij nepietika kādi 10-15km mierīgi braucot. Pie kādiem 200km beidzās Iepriekš ziemā priecājos par fantastisku ~13 litru patēriņu pa šoseeju, tagad 20.
Daugavpilī atradu kur samainīja filtrus, (membrānu negribēja mainīt, sapratu ka ir rūgta pieredze kāda) nepalīdzēja tā kā. Iepildīju gāzi - aizgāja. Pēc tam kādu brīdi patēriņam īpaši nesekoju, nav vēl saskaitīts. Tagad septembrī paskatījos šoseja ap 13 pilsēta (ne gluži sēdēšana korķos) 16.
Tā kā, palielam šobrīd problēmu nav.
ē, ko es gribēju teikt - man bija LIELS patēriņš jūnija un šķiet pazuda pēc filtru maiņas, ā, varbūt tur kāds savienojums motortelpā laida un to pēc maiņas kārtīgi pievilka pēc gāzes nekas nekur nesmirdēja, bet pa to malu bakstoties vienreiz kkas iešņācās biku. Vai čūska kāda bija ieperinājusiess.
Tagadējam drapakam arī BRC Plug and Drive
Tā jau nekādu baigo sūdzību pagaidām nav, vienīgi pārslēdzas vēlu (salīdzinot ar iepriekšējām mašīnām, kurām zemāku temp biju iedakterējis) un reizēm zaļās līmeņa diodes sāk mirgot- cik sapratu, kompis domā, ka balons pārpildīts.
Jāmēģina kkā kompim piejūgt un skatīties ko tur var sabakstīt
ir viens auto aprīkots ar "veiksminieku degvielu"
Kā viņu var atvienot, ja gāzes balonā vēl ir gāze? Vai to droši var vienot nost? vai ir kādi krāni, kas jāaizgriež? balons ne zapaskas vietā(lielais laikam?), atradu uzrakstu BRC uz tā.
http://www.brc-gas.su/86.html
Pievērs uzmanību COM porta iestatītajam ātrumam - tam ir jāatbilst kabeļa ražotāja noteiktajam. Arī softā nočeko vai ir iebakstīts īstais COM ports.
01 Oct 2019, 10:56:38 @Bender rakstīja: http://www.brc-gas.su/86.html
Pievērs uzmanību COM porta iestatītajam ātrumam - tam ir jāatbilst kabeļa ražotāja noteiktajam. Arī softā nočeko vai ir iebakstīts īstais COM ports.
savu plug and drive pieslēdzu ar linkā atrodamo softu Sequent P&D 3.08
kabeli izmantoju obd VAG COM (BRC atšķirībā no citām iekārtām K-Line izmanto), tik vajag konektoru tagad piepirkt, lai tas viss kolhozs normālāk izskatās
it kā pārslēgšanās temp izdevās zemāku iebakstīt, redzēs, ko vēl tur labu var paķimerēt
bet softs pilnīgs čau, laikam haoss ir itāļiem asinīs
07 Nov 2019, 22:33:31 @7977 rakstīja:
Kungi, vai te ir kāds gāzinieks, kurš piedāvā uzstādīt iekārtas lēti&ātri&labi ?
Nu, vai arī, ja nav, vai varat ieteikt?
Pērkot jebkuru pakalpojumu par to trijotni vari aizmirst, 2 kritēriji (piemēram, lēti un ātri) ir iespējami, bet 3 nekad. To ieborē sev uz visiem laikiem un sanāks daudz mazāk turpmākajā dzīvē iegrābties.