Online
Pašreiz BMWPower skatās 241 viesi un 15 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Velosipēdu topiks
| Autors | Ziņojums |
|---|
| bum_bumz | | Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 7463
Braucu ar: E34
|
12 Nov 2023, 23:07:12 @Nello rakstīja:
Var kāds lūdzu izskaidrot, atšķirību starp 3 zobratiem priekšā, un to vienu? , aizmugurē šķiet vesela belarusa gaņģene...
Kadreiz priekšā lika 52 un aizmugurē 18-22, tagad ir otrādi - aizmugurē 52 
Priekšā 1 izslēdz varbūtību, ka pārraus ķēdi (ir pieredze), mazajam 22 biezos dubļos liela iespēja ieraut chainsux (ir pieredze). Atkrīt arī slēgšanās un pats pārslēdzējs.
Viss šitais ir sportam un sporta velo. Ražotāji, protams, uzspiež nepavisam sportiskiem velo, jo peļņa acīmredzma - sistēma dārga un īslaicīgi kalpojoša. Tas pats kas autiņiem ķēžu maiņa
Ja tev vajag pilsētai, tūrismam, pērc attiecīgu velo un tas tevi neskars. Zelta vidusceļš ir priekšā 2, aizmugurē 8-10. Lētāk, ilgāk, pielietojamāk.
3 priekšā jau arī bija tāds mārketinga trends, kad to ieviesa. Vēl šodien, pērkot pilsētas velo no lētā gala, no tā nevar izbēgt. Bija jau efektīgi 21-24-27-30 ātrumi |  Offline | | |
| juriz | | Kopš: 24. May 2002
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2673
Braucu ar: auto
| Kādreiz tehniski bija vieglāk uzlikt priekšā 2 vai 3 un aizmugurē kādus 5-7, un iegūt pietiekoši daudz kombinācijas. Tad izdomāja, ka var tomēr arī šaurāku ķēdi uztaisīt un aizmugurē iespiest vairāk zobratus. Tad vēl izdomāja, ka var uztaisīt, ka ar vienu spiedienu var saslēgties pa kādiem 3 ātrumiem uzreiz uz leju. Tā ir vēl viena lieta, ko faktiski deva priekšā vairāki zobrati. | | Offline | | |
| Nello | |  Kopš: 15. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 2635
Braucu ar: Klasiskās piedziņas pieminekli...
|
13 Nov 2023, 07:06:45 @juriz rakstīja:
Kādreiz tehniski bija vieglāk uzlikt priekšā 2 vai 3 un aizmugurē kādus 5-7, un iegūt pietiekoši daudz kombinācijas. Tad izdomāja, ka var tomēr arī šaurāku ķēdi uztaisīt un aizmugurē iespiest vairāk zobratus. Tad vēl izdomāja, ka var uztaisīt, ka ar vienu spiedienu var saslēgties pa kādiem 3 ātrumiem uzreiz uz leju. Tā ir vēl viena lieta, ko faktiski deva priekšā vairāki zobrati.
Man nav pretenziju pret priekšā tiem 3 zobratiem, un aizmugurē laikam 7-9, pa lielam neizmantoju aizmugurē 2 mazākos, jo jauda nepietiek... Drošivien, ka pie šī varianta arī turpmāk pieturēšos.. | | Offline | | |
| alnisg | | Kopš: 29. Jul 2015
Ziņojumi: 2120
Braucu ar:
| Man priekšā pilnīgi pietiktu ar 2 zobratiem - lielāko un mazāko-, bet pieļauju, ka pie pārslēgšanās iespējamā ķēdes lēciena dēļ, vajag to trešo zobratu pa vidu. Tas mazais jau pavisam reti vajadzīgs, tur, stāvā kāpumā uzrāpties. Savukārt, man tā pieredze, pakaļā nomainot no 7 uz 8, ir tāda, ka 8 zobratu ķemme man dilst būtiski vienmērīgāk, nekā 7. Bet pieļauju, ka tas var būt individuāli, kā nu katrs slēgties pieradis. | | Offline | | |
| oswald | |  Kopš: 12. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1969
Braucu ar: banderomobīli 4x4
| nu un cenas protams...piem. 12sp kasete sākas no 60 EUR un ķēde no 20 EUR...tā tev nav 8sp kasete pa 15 eur Nez man lētākā OEM 12 sp ķēde izvilka kādas 3,5K km, uzliku augstākas sērijas, redzēs cik šī novilks un kad kasete nobeigsies. Ar to 1 zvaigzni priekšā ir ok ja mauc pa mežu utt...ja pa ceļiem prasās kādus 36 zobus priekšā..lai dilst vienmērīgāk kasete....
Besī ka bieži vien pat normālas komplektācijas velo to priekšas pārslēdzēju uzliek vislētāko iespējamo.. | | Offline | | |
| bum_bumz | | Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 7463
Braucu ar: E34
|
13 Nov 2023, 08:40:38 @oswald rakstīja:
Besī ka bieži vien pat normālas komplektācijas velo to priekšas pārslēdzēju uzliek vislētāko iespējamo..
3 latu slēdzis un tirkšķa šifteris ir visdrošākais, labākais.
Ar permanenti pie rāmja skrūvejamiem ir bijušas problēmas, kuras īsti nevar atrisināt. | | Offline | | |
| oswald | | Kopš: 12. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1969
Braucu ar: banderomobīli 4x4
| Nu un protams ar 1 zobratu priekšā velo izskatās "Tīrāks", estētiskāks | | Offline | | |
Araajz  | |  Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28581
Braucu ar: E39
|
13 Nov 2023, 10:23:08 @oswald rakstīja:
Nu un protams ar 1 zobratu priekšā velo izskatās "Tīrāks", estētiskāks
Protams + vēl aizmugurē AXS un vēl viena trosīte prom 
Bet nu jā - te tomēr stāsts ir par sporta tehniku.
Hobijniekam man patīk 2x11 - nav dārgi un pilnīgi pietiekami.
3x10 tomēr vēl jāpiedomā kā slēgties, lai nav lauziens ķēdei | | Offline | | |
|
|
| oswald | | Kopš: 12. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1969
Braucu ar: banderomobīli 4x4
| nu ja gx axs kita cena no 400 uz 200 nokritīsies, varbūt uzliktu... | | Offline | | |
| karro | |  Kopš: 08. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4920
Braucu ar: studentu variantu
|
13 Nov 2023, 10:30:07 @Araajz rakstīja:
13 Nov 2023, 10:23:08 @oswald rakstīja:
Nu un protams ar 1 zobratu priekšā velo izskatās "Tīrāks", estētiskāks
Protams + vēl aizmugurē AXS un vēl viena trosīte prom
Bet nu jā - te tomēr stāsts ir par sporta tehniku.
Hobijniekam man patīk 2x11 - nav dārgi un pilnīgi pietiekami.
3x10 tomēr vēl jāpiedomā kā slēgties, lai nav lauziens ķēdei
1xN ir labs arī mūsdienu jauniešiem, atdevu savu 2x11 junioram, tak čāls vispār nedomā līdz, kur ko saslēdzis, krustā-ķēde ir ikdiena (laime, ka nav 3x priekšā, tas pasākums ilgi neturētu). | | Offline | | |
| Sendzaa | |  Kopš: 01. Dec 2016
Ziņojumi: 407
Braucu ar:
| Šovasar iegādāju velo ar 2x10, priekšā 3 zobratus gan ngeribējās. Bet tagad šķiet, ka pat varēja ņemt ar vienu priekšā. Ir problēma, cik reizes esmu vedis uz bodi lai pārregulē tos pārslēdzējus, jo ir zobrati uz kuriem es dzirdu, ka ķēde ķeras, neiet gludi, nu vienvārdsakot taisa kaitinošas skaņas.., labim sezona cauri man, bet uz nākamo vasaru tas būs atpakal jādara, nesaprotu, ķēde šaurāka varbūt vajag, es nez, kautkas tur nav un neticu, ka cilvēks kas veic apkopi nemācētu to izdarīt, gribas izmest miskatē to lamatu
Velo KTM, deore slēdzēji. | | Offline | | |
| oswald | | Kopš: 12. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1969
Braucu ar: banderomobīli 4x4
| es par 1x neko sliktu nevaru pateikt, viss strādā labi, slēdzas labi joprojām (sram NX) ...kopš marta 4,5k km. Un vēl īsti sezonu nenoslēdzu, ja nelīs un nesnigs - vēl izgāzīšu...ir jau 36t zobrats iepirkts, kaut kad apmainīšu pa ziemu ja nebūs slinkums. | | Offline | | |
smudo  | |  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4213
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Vakar ar @meija un @0xFFFF bijām OZK pavizināties. Bija interesanti ar XCO sausā laika semislikiem pa lietu, lapām un dubļiem, bet izdevās bez kritieniem iztikt.
Video ar "road gap" nobraucienu OZK XCO trasē, ko kādas 15-20 reizes izbraucu. Braucu chicken line, lai Serģis manam 100mm FS garantiju nenoņem
0xFFFF kā enduro profs, tur padsmit metru lēcienus taisīja - varbūt padalīsies ar kādu video.
Vienīgais mīnuss braukšnai lietū ir ka pēc tam ir gan velo, gan drēbes ilgāk jāmazgā 
Video, kā parasti viss lēnāk un tuvāk izskatās - tas saucas "road gap" nobrauciens, jo otrais lēciens ir pāri meža ceeļam, bet video tur to pat nevar pamanīt
YouTube Shorts[ Šo ziņu laboja smudo, 13 Nov 2023, 12:34:21 ] | | Offline | | |
| Nello | | Kopš: 15. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 2635
Braucu ar: Klasiskās piedziņas pieminekli...
| Ar to vienu zobratu priekšā un beļa gaņģeni aizmugurē vaitad ķēdei lauziens nesanāk? | | Offline | | |
| martins_usars | |  Kopš: 01. May 2023
Ziņojumi: 1452
Braucu ar: skatuve viens!
| Šogad nopirku ar vienu zobratu priekšā un esmu ļoti apmierināts  Mežā tieši laikā, bet pa ceļu jūtos kā lohs. Pohuj uz ķēdes lauzienu, jo uz zemākā zobrata aizmugurē mīšanās kadence ir augsta, bet ātrums nekāds.
P.s
viģiks kruts  man mīziens šitā hujārīt, negribas pārlauzt kaklu | | Offline | | |
| oswald | | Kopš: 12. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1969
Braucu ar: banderomobīli 4x4
| skaidrs ka sanāk, bet nav priekšas pārslēdzēja un nekas nerīvējas nekur. Skaidrs ka kaut kāda % daļa tur aiziet zudumos max. lauzienā. Tas ir pierādīts/izmērīts..bet tik pat daudz var aiziet zudumos dēļ neeļotas ķēdes, sliktām riepām ut.t.. Bet reāli lielo zvaigzni izmanto ļoti reti LV reljefā, mazo - tikai uz šosejas, tāpēc man optimāli prasītos 36t vai 38t (bet 38 jau var neielīst rāmī) priekšā..ai vairāk vidējos zobratus izmantotu. Mainīšu varbūt kopā ar kaseti nākošgad...
Bet tie velo vairāk tā kā mežam domāti un lai vieglāk mīt - standartā liek to 32T zvaigzni.
Nez es neilgojos pēc 3 zvaigznēm vairs pēc nepilna gada ar 1 x. | | Offline | | |
|
|
| smudo | | Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4213
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
13 Nov 2023, 12:36:12 @martins_usars rakstīja:
Šogad nopirku ar vienu zobratu priekšā un esmu ļoti apmierināts Mežā tieši laikā, bet pa ceļu jūtos kā lohs. Pohuj uz ķēdes lauzienu, jo uz zemākā zobrata aizmugurē mīšanās kadence ir augsta, bet ātrums nekāds.
P.s
viģiks kruts man mīziens šitā hujārīt, negribas pārlauzt kaklu
Ja priekšā ir 32t vai 34t zobrats, tad ar 10t vai 11t pakaļā ar 90-95 kadenci 29" MTB var krietni virs 30kmh maukt. Nav tik traki.
Man pašam nācās sākumā saņemties, lai pirmo reizi to road gap izlektu (pats XCO sāku braukt tikai 2022. gadā - pirms tam parastais MTB Vivus un LVM), bet kad to izdari, tad pēc tam jau bailes gandrīz pazūd. Kā jau visās lietās dzīvē, jo vairāk trenēsies, jo labāk sanāks.
Iesaku sākumā aizbraukt ar kādu, kas pastāstīs un parādīs, kā to dara, lai nesanāk smagi nokrešot vienam pašam esot mežā. Ja ir vēlme mācīties, tad uzraksti PM un padošu ziņu, kad atkal brauksim. Vistuvākā vieta Rīgā būtu Bābelīša trase. 0xFFFF tur bieži piebrauc - noteikti, ka var Tevi pamācīt.[ Šo ziņu laboja smudo, 13 Nov 2023, 12:49:14 ] | | Offline | | |
| ///Meija | |  Kopš: 08. Jan 2013
No: Jelgava
Ziņojumi: 1038
Braucu ar:
|
13 Nov 2023, 13:16:01 @martins_usars rakstīja:
smuģik, es jau labprāt iemācītos hujārīt, bet man bail, ka jūs mani barā atpizģīsiet un apmīzīsiet Es labi protu braukt tikai ar muti Ko es darīšu hujārītāju starpā, ja man mīziens no 20cm apmales nolēkt? Maisīšos pa kājām
Ar to powers atshkiras no xco/treilu braucejiem! Mes nebraucam ar muti, bet vajadzības gadījumā iedrošinam, parādam ātrumu, izstāstam tehniku ja ir vēlme ko jaunu apgūt un pameginat treilos, jo zinam ka visi reiz ir kādreiz sākuši. Apņemties atvilkties uz pielijušu mežu un saņemties izlekt kkadu pirmo lecienu - tas ir uzteicami! | | Offline | | |
| sergis15 | |  Kopš: 05. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 12125
Braucu ar: pikapu
| jup, es vēl pirms 5 gadiem mīzu no metrīgas bedres
-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
| | Offline | | |
| toolis | |  Kopš: 13. Jan 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 1883
Braucu ar: xc90 / cbr1000rr
|
13 Nov 2023, 12:36:12 @martins_usars rakstīja:
Šogad nopirku ar vienu zobratu priekšā un esmu ļoti apmierināts Mežā tieši laikā, bet pa ceļu jūtos kā lohs. Pohuj uz ķēdes lauzienu, jo uz zemākā zobrata aizmugurē mīšanās kadence ir augsta, bet ātrums nekāds.
P.s
viģiks kruts man mīziens šitā hujārīt, negribas pārlauzt kaklu
kaut kas nav pareizi ar tehniku vai braucēju, jo "augstai kadencei" jāparādās pie 50km/h, bet par īsu paliek atsēžot trolejbusam pie 70. https://www.bikecalc.com/archives/speeds-at-cadence.html
bet nu katrā ziņā var uzlikt arī lielāku zobratu. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
