02 Apr 2014, 13:53:21 Misterstvisters rakstīja:
Nu tas ir ļoti dārgi. Vai tad tiešām nav variantu pa pacansko, garāžas stilā uztaisit?
nop, nesanāks ahujenna un pa leeto
es esmu dzirdējis ka zviedri 1.8is motoriem liek virsu turbīnu un tad līdz 0.4 bostam zonda ar gaisa mērītāju tiekot galā... cik tas ir reāli nezinu, man jau liekas ka pārāk gudri tas tāpatās nav...
var jau ķimiķot ar lielākam sprauslām, spiedieniem utt, tapatās beigās novedīs pie programmējama vadības bloka.
Sveiki!
Man ir notikusi kaut kada ķibele ar mašīnu!
Varbūt kaads varēs palīdzēt!?
Lieta tāda ka vakar biju nobraucis gandrīz visu benzīnu, tad ielēju kādus 10L un sāku braukt, kā tiku liidz 2 pārnesumam mašina pēkšņi aizrijaas, dodot pilnu gaazi apgr. vnk nokrita zem 500 un mašīna knapi strādāja, uzdodod gaazi tukšgaitaa liidz kkur 2000apgr. no motortelpas varēja dzirdeet taadus kā sprādzienus un un smirdēja pēc benzīna tā itkā nespētu sadedzināt degvielu! noslāpejot un pagaidot 10 minutes viss atkal saka stradat normaali liidz pabraucu kkaadus 2km un notika tas pats! viss beidzas ar to ka normali atvilku pirmos 2 robus liidz galam un mašhina saka stradat kā parasti! vieniigi tukšgaitaa var dzirdeet ka briiziem vinja saak stradat nevienmerigi...
Kas varetu buut pa vainu luudzu paliidziet vienkarshi man ir jabrauc ar uz darbu un negribas lai taa notiktu kaut kur uz cela! Mašina e36 m50b20
Paldies!
[ Šo ziņu laboja 1076driver, 02 Apr 2014, 14:42:47 ]
02 Apr 2014, 13:41:47 Driver rakstīja:
Beidz rakstit kaa pokemons vai 10gadigs puisels!
Apdoma, ko velies, izdoma kaa to uzrakstit un tad raksti.
Vajag papildus bagatinat degmaisijumu, un tikai tad, kad ieplude paradas spiediens (turbo) un interese kaa to izdarit?
Jā, runa ir par turbo. Kā palielināt degvielas padevi? Tad padalies, ja ir zināšanas.
Varu par kautkadu atlidzibu nolasit teorijas kursu, kaa darbojas mehaniskas iesprices sistemas, kaa darbojas elekroniskas un analogas iesprices sistemas, kaa darbojas elektroniskas un digitalas un kas tieshi ar kuru (konkreto versiju) notiek, ja izdara (neizdara) kautko - tobish kaa kuru var vai nevar apjat un ko no katra apjajiena var iegut un ko zaudet.
Par citu atludzibu, varu realizet dzivee maisijuma bagatinajumu.
Un tagad atbildi, kas stav uz m20?
k-jetronic
L-jeteonic
Le-jetronic
Lu-jetrobic
Mosh motronic, a kura tieshi versija
???
Pašas vadības man nav, ir inžektors ar mehānisko aizdedzi, kas nāk no kloķvārpstas..
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
Mistertwister izstāsti kas par setupu. Es varu dažus padomus dot, savulaik M30b35 cēl uagšā.
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
Nelec kad pastāv pāris minūtes silts BMW 535D e61.
Temperatūras dačiks mirklī kad nelec rāda uz 4,6 (itkā uzsilis), lai gan mēdz gadīties arī kad auksts motors? Uz forsenēm spiediens nenāk. Sadalenes lasītājs arī vesels?????
Čau!
Vai kāds var ieteikt servisu, kur meistars ir spečuks e36 el.lūku labošanā. Iekšējāis lūkas panelis nedaudz paveras un viss, lūkas ārējais panelis tikai nedaudz ieliecas un viss. Kad lūka veras, ārējais panelis nedaudz sametas uz vienu sānu. Uz Latbema negribas braukt
02 Apr 2014, 16:04:34 royal_ostrich rakstīja:
Nelec kad pastāv pāris minūtes silts BMW 535D e61.
Temperatūras dačiks mirklī kad nelec rāda uz 4,6 (itkā uzsilis), lai gan mēdz gadīties arī kad auksts motors? Uz forsenēm spiediens nenāk. Sadalenes lasītājs arī vesels?????
02 Apr 2014, 13:41:47 Driver rakstīja:
Beidz rakstit kaa pokemons vai 10gadigs puisels!
Apdoma, ko velies, izdoma kaa to uzrakstit un tad raksti.
Vajag papildus bagatinat degmaisijumu, un tikai tad, kad ieplude paradas spiediens (turbo) un interese kaa to izdarit?
Jā, runa ir par turbo. Kā palielināt degvielas padevi? Tad padalies, ja ir zināšanas.
Varu par kautkadu atlidzibu nolasit teorijas kursu, kaa darbojas mehaniskas iesprices sistemas, kaa darbojas elekroniskas un analogas iesprices sistemas, kaa darbojas elektroniskas un digitalas un kas tieshi ar kuru (konkreto versiju) notiek, ja izdara (neizdara) kautko - tobish kaa kuru var vai nevar apjat un ko no katra apjajiena var iegut un ko zaudet.
Par citu atludzibu, varu realizet dzivee maisijuma bagatinajumu.
Un tagad atbildi, kas stav uz m20?
k-jetronic
L-jeteonic
Le-jetronic
Lu-jetrobic
Mosh motronic, a kura tieshi versija
???
Pašas vadības man nav, ir inžektors ar mehānisko aizdedzi, kas nāk no kloķvārpstas..
03 Apr 2014, 09:42:52 AB1304 rakstīja:
Kā ir ar pirmo palīdzību ? 5 gadi der vai atkārtoti jāiet, ja pēc tiem 5 gadiem citu kategoriju liek ? Man ir tikai kad izdots un nekādu termiņu.
Ar medicīnisko viss skaidrs kas notiek pēc 5 gadiem
Jā, laikam viss jāpārliek.. Ja esi reģistrējies csdd vietnē, tad tur var apskatīties vai šie dokumenti ir. Ja nerādās, tad, droši vien beigušies termiņi..
01 Apr 2014, 22:41:14 andrjuha37 rakstīja:
tadi 2 jautajumi :
bmw 325tds chipots 96 gads tourings
spolejot pirmaja roba leka pakalja tiesi labais ritens it ipasi uz asvalta kur labaka sakere , amisi , atbalsti atbojniki(amisiem) bukses vis jauns kardana un pusasis brivgaitas nav krustinji labi , kas var but par vainu ?
un vel ik palaikam it ipasi pec spolesanas normali ieminot 2 un 3 roba kkur pie 3stukam apgriezienu paradas dauzonja uz 1-2 sec , liekas ka kardans dauza kkur , vet motoram un reduqktoram paduskas un bukses kartiba un karajosais ari , dauzisana paradijas kad nomajnoju kreiso pusasi , vis saskruvets kartigi un tuksgaitas nav taj pusasij mirones ari normalas , vienigajs var but patc resuktors , reduktors ar blokji 25% ja kas
Labrīt, sabiezējis jautājums par E60 aktīvo stūri.
Fakts ir tāds ka deg dzeltenā lampiņa panelī un stūre protams stāv leņķī. Liekot pie kompja INPA un DIS saka "No response from control unit". No sākuma domāju moš mans vads ir kakains un aizbrauc pie tuvākā kantora ar normāliem vadiem, bet šiem DIS saka to pašu ko man. Tad nu sāku meklēt kas par vainu.
Pārbaudīju vai līdz kompim strāva pienāk, pamērīju vai gadījumā atbilstošie vadi veseli pēc šīs Shēmas. Strāva ir un vadi veseli.
Ir vēl kādi varianti ko es varētu mēģināt pirms bloka nomaiņas?
Šis jautājums pacēlies ir tāpēc ka ir uz šīs pašas mašīnas konkrēts piemērs ar riepu spiediena kontroli - INPA arī šim modulim saka to pašu "No response from control unit" kaut gan ar riepu spiediena kontroli mašīnai nav nekādu probēmu.
01 Apr 2014, 22:41:14 andrjuha37 rakstīja:
tadi 2 jautajumi :
bmw 325tds chipots 96 gads tourings
spolejot pirmaja roba leka pakalja tiesi labais ritens it ipasi uz asvalta kur labaka sakere , amisi , atbalsti atbojniki(amisiem) bukses vis jauns kardana un pusasis brivgaitas nav krustinji labi , kas var but par vainu ?
un vel ik palaikam it ipasi pec spolesanas normali ieminot 2 un 3 roba kkur pie 3stukam apgriezienu paradas dauzonja uz 1-2 sec , liekas ka kardans dauza kkur , vet motoram un reduqktoram paduskas un bukses kartiba un karajosais ari , dauzisana paradijas kad nomajnoju kreiso pusasi , vis saskruvets kartigi un tuksgaitas nav taj pusasij mirones ari normalas , vienigajs var but patc resuktors , reduktors ar blokji 25% ja kas
kadas var but idejas ?
amitis beigts aizmugurē.
reduktorā lufte varbūt, tapēc arī klaudz.
01 Apr 2014, 22:41:14 andrjuha37 rakstīja:
tadi 2 jautajumi :
bmw 325tds chipots 96 gads tourings
spolejot pirmaja roba leka pakalja tiesi labais ritens it ipasi uz asvalta kur labaka sakere , amisi , atbalsti atbojniki(amisiem) bukses vis jauns kardana un pusasis brivgaitas nav krustinji labi , kas var but par vainu ?
un vel ik palaikam it ipasi pec spolesanas normali ieminot 2 un 3 roba kkur pie 3stukam apgriezienu paradas dauzonja uz 1-2 sec , liekas ka kardans dauza kkur , vet motoram un reduqktoram paduskas un bukses kartiba un karajosais ari , dauzisana paradijas kad nomajnoju kreiso pusasi , vis saskruvets kartigi un tuksgaitas nav taj pusasij mirones ari normalas , vienigajs var but patc resuktors , reduktors ar blokji 25% ja kas
kadas var but idejas ?
Lēkā, jo labs protektors gan jau. Īstie pacani tādos gadījumos krauj bagažniekā cementa maisus, spiež pie zemes vairāk. Uzbrauc uz bedres un izkrati katru piekares daļu. Un lai vēl kāds turot bremzes pamoca šur tur to auto, tikmer tu apakša klausies.
Ārā saus laiks līdz ar to bremzējot kauc bremžu kluči(nodiluši nav),gibētos viņus nomainī,citi iesaka likt no dārgā gala,ko jūs ieteiktu un kādu maku.
Paldies..
03 Apr 2014, 14:36:14 Andrys rakstīja:
Ārā saus laiks līdz ar to bremzējot kauc bremžu kluči(nodiluši nav),gibētos viņus nomainī,citi iesaka likt no dārgā gala,ko jūs ieteiktu un kādu maku.
Paldies..
Kluči jāpiemeklē pārī ar diskiem. Ne vienmēr čīkst slikti kluči. Dažreiz spoooooorta kluči čīkst, kamēr auksti.
Iesākumam iesaku kkur klusā vietā uzraut sotaku un nolikt mierā, tā vairākas reizes, un skaties tad.
03 Apr 2014, 14:36:14 Andrys rakstīja:
Ārā saus laiks līdz ar to bremzējot kauc bremžu kluči(nodiluši nav),gibētos viņus nomainī,citi iesaka likt no dārgā gala,ko jūs ieteiktu un kādu maku.
Paldies..
Kluči jāpiemeklē pārī ar diskiem. Ne vienmēr čīkst slikti kluči. Dažreiz spoooooorta kluči čīkst, kamēr auksti.
Iesākumam iesaku kkur klusā vietā uzraut sotaku un nolikt mierā, tā vairākas reizes, un skaties tad.
Tā jau tika darīts,pēc tāda izbrauciena čīkstēšana ir tāpat un smirdoņa arī ))