paldies, tā arī izdarīju.
aizbraucu uz Hydroscandu, turpat noskrūvēju filtru, ar blīvēm iegāju, samērījām, iedeva jaunas un tagad laime - nekur nekas nepūšas garām.
Mjā, kkāda iksa pēc filtru ražotāji žmiedzas ielikt komplektā pāris sūda gredzenus dažu centu vērtībā... Loģiski, ka pēc pāris filtra nomaiņām vecie vairs netur un laiž garām
02 Apr 2019, 15:10:48 @kexxx rakstīja:
Mjā, kkāda iksa pēc filtru ražotāji žmiedzas ielikt komplektā pāris sūda gredzenus dažu centu vērtībā... Loģiski, ka pēc pāris filtra nomaiņām vecie vairs netur un laiž garām
Tā kā no manis sanāk sūdīgs ķīmiķis, tad nezinu vai degvielas un eļļas noturīgas blīvītes ir arī gāzes noturīgas un neizšķīdīs pēc kāda laika.
Bet nu for the reference:
FLPG-34 BRC New Type filtram vajag šādu izmēru blīves:
38x3.5
30x2.5
9x2.5
apskatot mašīnu pirms pirkšanas, konstatēju, ka neuzrādās gāzes atlikums un deg sarkanā gaisma. Cik izmaksātu pieļauju šī sensora labošana / mainīšana un vai problēma varētu būt kur citur?
apskatot mašīnu pirms pirkšanas, konstatēju, ka neuzrādās gāzes atlikums un deg sarkanā gaisma. Cik izmaksātu pieļauju šī sensora labošana / mainīšana un vai problēma varētu būt kur citur?
Tur parasti ir kkāds magnēts multivārstā iekšā, devējs multivārstam ārpusē un 2 vadiņi līdz gāzes kompim... Devējs dažus eirikus maksā, bet neredzot auto, neviens nepateiks, cik izmaksātu to sataisīt- varbūt tur vadi vispār nav pievilkti... Vai multivārstam pludiņš nestaigā vai vēl kkāda čerņa
Un vispār, tā atklāti runājot, diži noderīgas tās lampiņas tāpat nav, jo nerāda precīzi un mirgo kā eglīte
Vienkārši nav atkalibrēts indikators. T.i. ja vispār ir pieslēgts. Gandŗiz visi viņu vai nu ignorē, vai pat neslēdz klāt. Ar ārējiem baloniem uz vecākām smadzenēm bija šaize, kad pārberzējās vads un smadzenei nosvilst cpu, tāpēc ka nav uzlikta aizsardzība uz īso tai ieejai.
Nu un kalibrēt arī viņu ir čakars, jo matemātiski to izdarīt nevar. Pareizāk - var piefiksēt min/max, bet tas pat nebūs tuvu informatīvi. Jālej gāze un ik pa 5L jāpiefiksē, ko rāda pocis, tad jābūvē šķībā līkne. Neviens instalētājs ar to nečakarēsies.
nezinu, vai ir baigā jēga tur pat mēģināt kaut ko kalibrēt- ārējais devējs kvalitātes ziņā atgādina drīzāk bērnu grabuli, nevis mērinstrumentu...
plus balonam pagāžoties, novirzās arī pludiņš un rādīs jau pavisam citu līmeni
tamonas procentu rādītājs gan ir štelle, žēl, ka nevar cita ražotāja iekārtai piestellēt, tam gan naudu nepažēlotu
es tā meklēju vainu kādu mēnesi mainot devēju, vadus, pāršujot programmatūru un ko tikai vēl nē, un tāpat tas indikators dzīvo savu dzīvi.
Gāzi pildu tad, kad tā beidzas vai orientējos pēc nobrauktajiem km un vairs uz to neiespringstu, ko arī rekomendēju.
----------------- Paldies par manu ļoti svarīgo viedokli, bez kura šis Visums vienkārši neizdzīvos!™
apskatot mašīnu pirms pirkšanas, konstatēju, ka neuzrādās gāzes atlikums un deg sarkanā gaisma. Cik izmaksātu pieļauju šī sensora labošana / mainīšana un vai problēma varētu būt kur citur?
apskatot mašīnu pirms pirkšanas, konstatēju, ka neuzrādās gāzes atlikums un deg sarkanā gaisma. Cik izmaksātu pieļauju šī sensora labošana / mainīšana un vai problēma varētu būt kur citur?
tā nav problēma, tā ir ikdiena. pielej pilnu - rāda zaļu, nobrauc 100km - rāda sarkanu.
pie uzpildes uzliec 0km un zini, ka 300 vari nobraukt līdz uzpildei
Offline
. Pāris gadi un būs
Kaut gan benzīna bāka tur normāla tilpuma nevis 12L 
